Очень жаль, что утрачен такой редкий экземпляр.
Шансов на его спасение уже нет! Или?...

если бы надо было, давно бы вытащили его от туда, а так, порежут на месте и дело с концом

Хозяин планировал восстановление, но не потянул

Я обращался к этому хозяину по поводу покупки,вроде договорились,он мне сказал что как восстановит документы,сообщит.И вот вместо ответа такое фото...

Цитата (Максим Дорофеев, 31.01.2017):
> И вот вместо ответа

А что фатального произошло? Снята общивка, которая всё равно под замену. Элементы слона вполне могут валаяться у владельца.
А документы... если утилизировали в режиме "эконом" - восстановление может обойтись в несколько сотен тыщ. деревянных

Цитата (gusakyur, 31.01.2017):
> Снята общивка

Вы что не видите,что он весь разобран,ни проводки,ничего нет? И какая обшивка под замену,крышевая? Она там нормальная была.Да и по поводу бортовой,фото посмотрите. Машина могла быть восстановлена в гаражных условиях,она в том году у него комплектная была,,лобовухи только побили,движок рабочий,как он мне сказал.Сейчас его нет скорей всего.Очевидно цветмет весь сдали.

Цитата (gusakyur, 31.01.2017):
> А что фатального произошло?

Ясно и дураку,что в таком виде автобус в другой регион не отогнать.А своего личного завода чтобы сделать КВР в Ставропольском крае у меня нет.
И самое главное,где вы видите еще 677 70-х годов?

Очень жаль. Из известных на сегодня 677-х этот был самым комплектным.

Цитата (Максим Дорофеев, 31.01.2017):
> Я обращался к этому хозяину по поводу покупки,вроде договорились,он мне сказал что как восстановит документы,сообщит.И вот вместо ответа такое фото...

По опыту, чтобы выцепить машину, хозяина надо просто задолбать)

Вот , есть такой экземпляр (ЛиАЗа-677),в моем поселке Покровское , Орловской области,https://pp.vk.me/c837534/v837534844/14ec/06Vn8cfJXlw.jpg,https://pp.vk.me/c837534/v837534844/14e2/ZGhax9SXTLQ.jpg.

Сараев-то полно,я имел в виду в состоянии автобуса а не сарая.

Вот в упор я не понимаю всех этих резчиков: Ну что такая за страсть непременно порезать на металл ? Неужели металлолом такой дорогой? Ну вот сколько там можно выручить за этот металл, 10-15 тысяч максимум. И надо еще самому резать, кромсать и вывозить. Ну продай ты целиком за 30 и люди сами вывезут... В автопарках такая же фигня - рабочие автобусы поставленные к забору, стараются как можно скорее порезать, даже не пытаясь на Авито выставить объяву о продаже...
По данному автобусу совет: Заберите у него хоть панели с окантовкой задних фонарей.
Ну а вообще это конечно надо умудриться - прохранить автобус столько лет, что он уже почти обрел статус уникальной ценности и так нелепо порезать на металл за 10 тыс...

Хранение тоже денег стоит.

Жаль, ещё одним раритетом стало меньше :(

Цитата (Алексей Степанов, 03.02.2017):
> И надо еще самому резать, кромсать и вывозить. Ну продай ты целиком за 30 и люди сами вывезут... В автопарках такая же фигня - рабочие автобусы поставленные к забору, стараются как можно скорее порезать, даже не пытаясь на Авито выставить объяву о продаже...
>
>
Это точно. В Ставрополе также, сколько автобусов было, одна гармошка даже как кафе использовалась. Кто из Ставрополя? Помните был кинотеатр под открытым небом "Кентавр", напротив 2й автоколонны?