А военные автобусы разве можно на ФБ?

Можно. Нельзя - с российскими военными ГРЗ.

Цитата (Алексей Лаушкин, 25.10.2016):
> Нельзя - с российскими военными ГРЗ.

Как так? Почему?

Цитата (Алексей Лаушкин, 25.10.2016):
> ГРЗ.

а какая расшифровка?

Те фото можно на БФ (басфото). Там администрация сайта не российская, потому там можно. Если вкратце объяснять. Там и с "синими" номерами автобусы можно выкладывать.
Но, там не принимают фото "вахтовок".

Цитата (Артурыч, 25.10.2016):
> а какая расшифровка?

Государственный регистрационный знак.

Украинские военные отечественного производителя поддерживать не хотят?

На фоне того как они Камазы покупали, это даже и зрадой сложно назвать. Просто мутки между Богданом и МАЗом.

Цитата (Santehnik, 25.10.2016):
> Просто мутки между Богданом и МАЗом.

С грузовиками объяснимо, но Богдан разве автобусы делать разучился?

Цитата (Santehnik, 25.10.2016):
> На фоне того как они Камазы покупали, это даже и зрадой сложно назвать. Просто мутки между Богданом и МАЗом.

ВС Украины брали КАМАЗы? Как? Даже КрАЗ больше моторы ЯМЗ не покупает..

Цитата (Mr.Den, 25.10.2016):
> но Богдан разве автобусы делать разучился?

Типа того. Диллеры МАЗа обеспечивают победу Богдану в троллейбусных тендерах, а те в автобусных.
https://prozorro.gov.ua/tender/UA-2016-08-01-000235-c/
Хотя иногда бывает и такое, МАЗовцы выиграли тендер, но отказались в пользу Богдана.

Цитата (Aртур, 25.10.2016):
> ВС Украины брали КАМАЗы? Как?

Брали. Официальная отмазка "срочна нуна, они всё равно уже на складах" (С).

Как-то слишком шикарно для военных.

Цитата (Aртур, 25.10.2016):
> Даже КрАЗ больше моторы ЯМЗ не покупает..

Ну, по слухам ни с какими движками у краза не получилось обеспечить более-менее вменяемую стоимость машинам, поэтому они продолжили закупать ямзы через какие-то подставные фирмы через Беларусь.

Цитата (Neches, 26.10.2016):
> Как-то слишком шикарно для военных.

Видимо потому что А1... В интернете пишут что это серия для обслуживания командования. А для рядовых ведь набирали всякие Эталоно-Богдано-Атаманы.

Хотя с другой стороны я нашел лишь один тендер на закупку МАЗов, это был тендер на 2 таких и 2 МАЗ-251. Лот на 251 отменили, а 231 вроде как поставлены. И адрес поставки там был в/ч в Хмельницкой области. Поставщик и импортер были разные. И теперь непонятно это они же, или нужно еще 2 искать :)

Цитата (Santehnik, 26.10.2016):
> И адрес поставки там был в/ч в Хмельницкой области.

У военных это ничего не значит. Из того, что запомнилось: ВВшные катера, у которых адресом поставки была в/ч в Казани, в итоге всплыли на Амуре и Байкале :)

Ну так и правильно из украинских производителей только один Лаз собирал машины подобного класса

Цитата (Костик Чалый, 26.10.2016):
> Ну так и правильно из украинских производителей только один Лаз собирал машины подобного класса

В этом классе есть А145. Собственно говоря в случае с Укргидроэнерго так и произошло, МАЗ-231 выиграл, но потом отказался и они получат А145.