Музейный, отлично отреставрировали! Как-будто с конвейера только что сошел.

у нас такого музея никогда не будет

А вот желтеньких отражателей на нем не должно быть.Таких в то время просто не было.

Цитата (Александр Савченко, 12.09.2016):
> у нас такого музея никогда не будет

Он и тут появился относительно недавно

Цитата (Wlaleks, 12.09.2016):
> А вот желтеньких отражателей на нем не должно быть.Таких в то время просто не было.

Оранжевые катафоты как раз были:

http://i.wheelsage.org/pictures/l/liaz/677/liaz_677_5.jpg

Сегодня, 15.7.2018 по Первому каналу в итоговой программе "Воскресное "Время" (с 21:00 до 22:00) будет показан сюжет с участием этого автобуса.

Цитата (Геннадий-677, 15.07.2018):
> сюжет с участием этого автобуса

https://www.1tv.ru/news/issue/2018-07-15/21:00#19

Цитата (Mike38, 11.09.2016):
> Музейный, отлично отреставрировали! Как-будто с конвейера только что сошел.

Реставрация-это громко сказано, если только это к салону относится, то согласен, а внешне просто слегка подшаманили и качественно покрасили. Но и как-будто с конвейера тоже спорно, на заводе краска "слоновая кость" была намного светлее и в 1975 году полос в таком цвете никогда не наносили. Если машина позиционируется музейной, то должна на 100% соответствовать оригиналу.

На момент попадания на СВАРЗ машину уже конкретно потрепали выездами на "киношку", так что работы было порядочно.
И этот проект получился лучше, чем все последующие в московском музее. Там люди со СВАРЗа не слезали, чтобы получить такой результат

Цитата (BOSS, 16.07.2018):
> И этот проект получился лучше, чем все последующие в московском музее. Там люди со СВАРЗа не слезали, чтобы получить такой результат

Безусловно, людям большой поклон за проделанную работу, но в любом случае есть по этой машине некая неудовлетворенность по несоответствию оригиналу в плане окраски. Ещё очень удручает, что с каждым годом всё больше появляется "боевых отметок" из-за частых показательных мероприятий.

Пассат, в слоновую кость и темно- красные полосы автобусы красили в 73- 74 годах, в 75 вроде бы пошли красные и оранжевые полосы.

По моим наблюдениям разновидность цветовых полос фоне слоновой кости:
1973 г. - темно-красные (почти бордовые), синие, грязно-синие, серо-зелено-синие.
1974 г. - темно-красные (почти бордовые), синие, горчичные, голубые.
1975 г. - горчичные, синие, зеленые.
1976 г. - сине-фиолетовые, красные, оранжевые, охра.
1977 г. - красные, зеленые.

Там же в музее, когда был разрешён доступ внутрь:

https://c1.staticflickr.com/1/970/413009...c56e_o.jpg
https://c1.staticflickr.com/1/823/402134...bb23_o.jpg
https://c1.staticflickr.com/1/830/413009...a34d_o.jpg

Цитата (пассат, 16.07.2018):
> По моим наблюдениям разновидность цветовых полос фоне слоновой кости:
> 1973 г. - темно-красные (почти бордовые), синие, грязно-синие, серо-зелено-синие.
> 1974 г. - темно-красные (почти бордовые), синие, горчичные, голубые.
> 1975 г. - горчичные, синие, зеленые.
> 1976 г. - сине-фиолетовые, красные, оранжевые, охра.
> 1977 г. - красные, зеленые.

Я только голубых в заводской окраске не помню, Помню также во 2 парке МГТ попадались автобусы в нестандартной окраске.

Цитата (Zerro, 16.07.2018):
> Я только голубых в заводской окраске не помню

Это была очень небольшая партия, во втором парке я их вообще не помню, в 13-ом а/парке они были только в 3-ей колонне, приходили они в Москву где-то в ноябре 74-го года, цвет соответствовал тому, как в своё время был перекрашен музейный автобус.http://fotobus.msk.ru/photo/621818/

Еще из нестандартного помню слоновая кость с полосами цвета хаки.

Цитата (Zerro, 17.07.2018):
> Еще из нестандартного помню слоновая кость с полосами цвета хаки.

Скорее всего это уже парковские перекрасы, этим грешил 3-й парк и некоторые подмосковные ПАТП, видимо маляры не могли замешать нормальный колер под горчичные полосы.

Нет, он поступил с партией бежево зеленых в 77 году.