ФГУП НИТИ теперь на 1 вместо СМУП Автотранспортное?

А точно ли это машина НИТИ, а не СМУП АТ?

107.485
Заводской должен быть 1045.

Цитата (Валерий Х., 06.01.2016):
> ФГУП НИТИ теперь на 1 вместо СМУП Автотранспортное?

Нет, скорее как дополнение, смену возить.

Цитата (Михаил Жуков, 06.01.2016):
> А точно ли это машина НИТИ, а не СМУП АТ?

Сомнения, конечно, есть. НЕ в пользу СМУП АТ говорит отсутствие эмблемы АТП и инв.номера. Да и МУ в СМУП АТ не очень любят пользоваться. Единственные машины, на которых он используется-это сафлы 789 и 792.
Когда увидел автобус впервые-подумал, что это ЛАЭСовский, они последнее время МАЗами увлекались, даже плакат на заборе повесили "МАЗ сервис центр", но у них на МУ стоят доски "Заказной", опять же наклейка с эмблемой.
На данный момент считаю, что принадлежит он, все-таки, НИТИ, а дальше будем посмотреть.

тоже по фото подумал, что лаэс-авто приобрел
хотя, как мне показалось, у них на территории тусуются новые белые лиазы (не точно)
и, действительно, против принадлежности к смуп "ат" говорит многое (Alex_47 перечислил) + насколько я слышал, в смуп "ат" должны пригнать две б/ушные иномарки (опять же, не точно)

завидую смене нити :) смену лаэс на таком еще не скоро возить будут :(

Цитата (Dиман, 06.01.2016):
> у них на территории тусуются новые белые лиазы

не показалось) и не только тусуются, но и работают уже. И не поймать их сейчас-работают в темное время суток. Подождем до весны. В 952 УС 47 и В 954 УС 47 3-х дверные, высокопольные, отличаются сзади капотами.

Цитата (Dиман, 06.01.2016):
> смену лаэс на таком еще не скоро возить будут

боюсь, что нас никогда на таких возить не будут

> В 952 УС 47 и В 954 УС 47 3-х дверные, высокопольные, отличаются сзади капотами.
МАЗы-103? Внёс.
Мне не очень понятна радость по поводу смены НИТИ - там реально нужен для развозки МАЗ-107? Сомневаюсь в этом.

Цитата (Михаил Жуков, 06.01.2016):
> МАЗы-103? Внёс.

да нет же, не МАЗы

Цитата (Dиман, 06.01.2016):
> новые белые лиазы
>3-х дверные, высокопольные

107-е МАЗы через Энергоатоминвест на закупках пробегали.

> да нет же, не МАЗы
Просто выше МАЗы обсуждали.
А грибок воздухозаборника слева или справа?

Про грибок уже не помню

Цитата (Михаил Жуков, 06.01.2016):
> А грибок воздухозаборника слева или справа?

На 525660 грибки справа.

Так я и хочу понять, 5256.что именно это?

Летом прошлого года был аукцион на поставку в том числе 2-х больших автобусов. В результате это 525660.

Сегодня на территории ЛАЭС-авто стоял один МАЗ-107. Может быть и этот.

Так он ЛАЭС-Авто или ФГУП НИТИ?

Пока еще не знаю. Свою позицию я высказывал выше. Давайте пока подождем до выяснения. Может быть это был другой автобус, а может ЛАЭС-авто "отжало" у СМУП АТ смену НИТИ, пока еще не знаю. Кстати, "Атом-охрану" уже ЛАЭС-авто возит, а до НГ "Класс-авто" их возили.

Цитата (Alex_47, 11.01.2016):
> Сегодня на территории ЛАЭС-авто стоял один МАЗ-107.

Да, и по времени он должен был на маршруте уже быть, если это "смена НИТИ"

Возможно, Васехо Евгений, сообщивший нам зав.номер, что-то прояснит?

Цитата (Михаил Жуков, 11.01.2016):
> Возможно, Васехо Евгений, сообщивший нам зав.номер, что-то прояснит?

Пока только то, что это возможно 1045 машина. Уходила к Вам только она. Но однозначно лучше перепроверять.
Заказчик мне не известен.

Еще, как минимум, 2 машины

Цитата (Alex_47, 20.01.2016):
> Еще, как минимум, 2 машины

Еще 2 МАЗа-107? У ЛАЭС-Авто, а этот тоже?

Цитата (Михаил Жуков, 20.01.2016):
> Еще 2 МАЗа-107?

Да, как минимум, номера 409 и 411
Цитата (Михаил Жуков, 20.01.2016):
> У ЛАЭС-Авто, а этот тоже?

411 точно (наклеена эмблема). Так что давайте его в ЛАЭС перенесем.

есть еще один - о 408 кн 47

тоже смена НИТИ?

Ага, эму нет, ехал с бумажкой в низу лобового

409 и 411 тоже ездят с "правильными" ЛАЭСовскими бумажками в низу лобового

Еще один 107 есть. Сегодня на территории ЛАЭС-авто стояло 4 шт, +408 попался по дороге. Итого 5 шт.

Угу, 5.
Y3M107485F0001041
Y3M107485F0001042
Y3M107485F0001043
Y3M107485F0001044
Y3M107485F0001045
Все по бумагам - ООО "ЭНЕРГОАТОМИНВЕСТ". Поступили в декабре.

теперь где-то процентов 30% перевозок персонала для действующей ЛАЭС выполняет лаэс-авто (маршрут № 8) + стали перевозить часть персонала НИТИ
перевозится как дневной, так и сменный персонал ЛАЭС
если так пойдет дальше (а я думаю, что пойдет) - смуп "ат" постепенно лишится очень неплохой статьи дохода, что может повлечь.. плачевный итог

По слухам, СМУП АТ решило поднять ценник, а ЛАЭС и, наверное, НИТИ это очень не понравилось.

А по этому маршруту может любой желающий проехать?

Это служебный маршрут, но прокатиться можно. Конкретно про этот маршрут мало знаю, могу рассказать про м-т 8 (тоже служебный). Если утром из города, то уедете без остановок на ЛАЭС и будете там как минимум час ждать обратный рейс, когда ночная смена назад поедет. Вечером по городу можно прокатиться, но водители чаще всего препятствуют посадке пассажиров в городе.

То есть, можно спокойно сесть в автобус на конечной (утром) и проехать по всему маршруту и таким же образом обратно и никто не спросит никаких документов? Просто где-то читал, что проезд на этом и других маршрутах следующих в промзону ЛАЭС только по служебным удостоверениям. Отрадно если не так. Можно будет как-нибудь прокатиться.

А проезд бесплатный?

Есть общедоступный маршрут 3, который проходит всю промзону без каких-либо пропусков.

Можно утром на любой остановке сесть, и без остановок уехать на ЛАЭС. Только не факт, что с выбранной вами остановки в выбранное вами время пойдет именно МАЗ-107. По поводу служебных удостоверений, у работников ЛАЭС их нет, есть пропуск. Проезд бесплатный. По факту никто проезд не контролирует. Утром, очень редко, в направлении города, по пути садится кондуктор.

Цитата (Михаил Жуков, 19.03.2017):
> Есть общедоступный маршрут 3, который проходит всю промзону без каких-либо пропусков.

Можно и так поступить, но я так понял, что интересуют именно МАЗы.

Цитата (Alex_47, 20.03.2017):
> Можно и так поступить, но я так понял, что интересуют именно МАЗы.

Интересует маршрут.
Цитата (Alex_47, 20.03.2017):
> Можно утром на любой остановке сесть, и без остановок уехать на ЛАЭС. Только не факт, что с выбранной вами остановки в выбранное вами время пойдет именно МАЗ-107. По поводу служебных удостоверений, у работников ЛАЭС их нет, есть пропуск. Проезд бесплатный. По факту никто проезд не контролирует. Утром, очень редко, в направлении города, по пути садится кондуктор.

Спасибо.

Искал расписание автобусов на НИТИ и нашёл документ из которого следует, что Смена-НИТИ и 1 это разные маршруты.
www.a-k-d.ru › tender › document

www.laes.ru › content › actual › raspisanie
А здесь расписание движения автобусов по доставке персонала АЭС.
И в список обслуживаемых маршрутов СМУП Автотранспортное может быть стоит добавить маршруты 13, 16, 17 из этих двух документов, а также новый маршрут 19, который ходит к К-Руоке?

16 и 17 - это лаэс-авто, и даже не спорьте))))

Если интересует маршрут, то тогда лучше на 3-ке прокатиться. 40 руб в один конец до НИТИ

Цитата (Alex_47, 20.03.2017):
> 16 и 17 - это лаэс-авто, и даже не спорьте))))

Даже не думал спорить. Вам виднее. Просто предложил, т.к. здесь есть фотки СМУП Автотранспортное на 16 маршруте, вот и предположил.
Может быть тогда стоит у ЛАЭС-Авто указать, что они работают на маршрутах 1, 1с, 8, 13, 16, 17 и др.?

Маршрут 19 закрыт ещё 1 декабря, вместо него с 31 декабря введён заезд у 12-го. На маршруты 16 и 17 (оба по факту имели 3 разных вариации и полноценными маршрутами могли называться с большой натяжкой) расписание было только по 31 декабря, сейчас работают?

Цитата (Валерий Х., 20.03.2017):
> Может быть тогда стоит у ЛАЭС-Авто указать, что они работают на маршрутах 1, 1с, 8, 13, 16, 17 и др.?

У парка СМУП АТ перечень "цифровых" маршрутов вроде актуальный. У ЛАЭС-Авто укажу процитированные выше, ещё нужно что-нибудь?

Цитата (Михаил Жуков, 21.03.2017):
> У парка СМУП АТ перечень "цифровых" маршрутов вроде актуальный. У ЛАЭС-Авто укажу процитированные выше, ещё нужно что-нибудь
Спасибо. Пока нет.

Коллеги. Есть у кого-нибудь более менее достоверное расписание маршрутов 1 и 1с? В плане проезда ничего не изменилось? Всё ещё можно проехать в автобусах без пропуска НИТИ?