Фото №12000 =))

+12

Хюндайздравляю!

Поздравляю!

Откроешь лист с фотографиями Астраханской области, а там: ГАЗели, ГАЗели, ГАЗели и ничего особо прочего. Ужас конечно, на каком основании развивается транспорт. Даже в голову не могло прийти раньше, что в таком городе, как Астрахань всё ещё не избавляются массово от них. Ладно бы на Фордах, Пежо, Некстах ездили, но таким ГАЗелям место в небольших городках. Хотя фото с 30 региона интересно всё же посмотреть, спасибо!

Цитата (Snite2010, 27.08.2015):
> Откроешь лист с фотографиями Астраханской области, а там: ГАЗели

В южных регионах практически везде так.

Поздравляю)

Цитата (Snite2010, 27.08.2015):
> Откроешь лист с фотографиями Астраханской области, а там: ГАЗели, ГАЗели, ГАЗели и ничего особо прочего. Ужас конечно, на каком основании развивается транспорт. Даже в голову не могло прийти раньше, что в таком городе, как Астрахань всё ещё не избавляются массово от них. Ладно бы на Фордах, Пежо, Некстах ездили, но таким ГАЗелям место в небольших городках. Хотя фото с 30 региона интересно всё же посмотреть, спасибо!

Астрахань, к моему величайшему сожалению, в плане транспорта ужасный город. Самый худший, который я видел. Потому что на город-полумиллионник работает штук 30 (а то и меньше) городских автобусов, а всё остальное - газенвагены. От них не только не избавляются, но еще и новые туда гонят. Б/У Со всей России. Ну, или Нексты, на крайняк. Маршруток-иномарок одна на 6-7 газелей. Газенвагенов чуть ли не под 1000 штук в городе. ЧСХ, еще их и на межгород иногда ставят =(

За поздравления спасибо. Я даже не обратил внимания сначала на юбилейную фотку. Случайно заметил.

Цитата (Станислав Богомолов, 27.08.2015):
> Потому что на город-полумиллионник работает штук 30 (а то и меньше) городских автобусов

в 13 году было больше.

+ троллейбус.

Цитата (Алексей Лаушкин, 27.08.2015):
> в 13 году было больше.

Их, может, и больше. Но в день выходит не больше трех десятков.

Про троллейбус отдельный разговор. Я впервые в жизни узнал и ощутил на себе, что троллейбус может работать по принципу маршрутки =)) По принципу: "Где хочу, там и посажу/высажу". А с учётом того, что КС и состояние дорог в Астре заставляет желать лучшего, троллейбус зачастую ползет аки черепаха. Автобусы, само собой, пободрее, но их надо больше раз эдак в 10... Но что можно записать в плюс - состояние самих автобусов и троллейбусов внешне и в салоне хорошее.

Цитата (Станислав Богомолов, 27.08.2015):
> Их, может, и больше. Но в день выходит не больше трех десятков.

Дак я и говорю, что выходило больше, когда я приезжал :).

Два года назад с автобусами действительно было гораздо лучше. Сейчас временно не обслуживаются маршруты 4Т, 16, 18 и оба кольцевых. 31 по выходным либо не работает, либо 1 машина, 4К, как я понял, закрыли с концами. На том, что в мой приезд работало, выпуск был такой: 19 - 6, 23 - 1, 25 - 12, 30 - 10. Ещё по 20К бегал один автобус, в живую не видел, в онлайне был отмечен. При парке примерно в 150 машин это смешно, конечно.

Цитата (Станислав Богомолов, 27.08.2015):
> Маршруток-иномарок одна на 6-7 газелей.

Но есть маршруты, где либо одни иномарки, либо их преобладающее количество, а ГАЗелек пара-тройка штук - 63, 64, 35 и пр.
Ещё есть частные ПАЗики на маршруте 19К, было их на линии (25.07) пять, если не ошибаюсь. А вот Ритмиксов не выидел.

Цитата (Станислав Богомолов, 27.08.2015):
> Я впервые в жизни узнал и ощутил на себе, что троллейбус может работать по принципу маршрутки

В Ростове, похоже, так. И билетов вообще нигде не выдают.

Цитата (ArsenZP, 27.08.2015):
> И билетов вообще нигде не выдают.

Достаточно попросить - можно получить даже катушку))

Цитата (Алексей Лаушкин, 27.08.2015):
> Достаточно попросить

Это само собой. Суть в том, что обычно именно работников госпредприятий (тех же троллейбусников, скажем) серьёзно дерут за невыдачу билетов, а маршрутчиков никто не трогает, но в Ростове - всем всё равно в обоих случаях.
На профильном форуме человек говорил, что-де у них действительно электротранспорт ездит как хочет - лишь бы план привозил.

Поздравляю!

Цитата (Avenir_RM, 27.08.2015):
> Сейчас временно не обслуживаются маршруты 4Т, 16, 18 и оба кольцевых.

А из-за чего может вообще временно закрыться маршрут автобуса? Навсегда - понятно почему, но временно?...

Муниципалитет сократил субсидирование АПТ. Ещё и 30-й маршрут несколько укоротили. А "временно" потому, что этот самый муниципалитет грозится его (субсидирование) "потом" увеличить до прежних объёмов.

Цитата (Avenir_RM, 27.08.2015):
> Муниципалитет сократил субсидирование АПТ. Ещё и 30-й маршрут несколько укоротили. А "временно" потому, что этот самый муниципалитет грозится его (субсидирование) "потом" увеличить до прежних объёмов.

Если сроки четко не обозначены, то мне кажется, что надежды на возвращение маршрутов весьма малы.

Возобновлено движение по кольцевым маршрутам.

А с сегодняшнего дня возобновлены 16-й и 18-й маршрут (по 1 автобусу).