Не удивлюсь, если скоро на базе ГАЗели начнут туристические двухэтажные трехосные автобусы собирать.

А появилась ещё Рута-37:
http://ruta-bus.com/?page_id=564
и Рута-37 Инва:
http://ruta-bus.com/?page_id=566
- с низкой задней площадкой, на подобии Богданов-А092Н2.

Какие же они уродливые :(

В этой новой модели ИМХО больше всего необычно смотрится задок:
http://fotobus.msk.ru/photo/288239/

переворачиваются наверна на ура

РУТА 23.2 Турист

Рута-37 сделана на шасси "Валдая"

Цитата (Егор Опалев, 26.06.2010):
> трехосные автобусы собирать.

Так в Чернигове в 2004-м уже пытались собирать подобные автобусы:
http://fotobus.msk.ru/photo/45840/

Цитата (Eugen, 26.06.2010):
> Так в Чернигове в 2004-м уже пытались собирать подобные автобусы:http://fotobus.msk.ru/photo/45840/

Осталось покрупнее сделать наподобие среднестатистического туристического автобуса.

А где производят сие чудо XXI века ?

ОАО «Часовоярский ремонтный завод», Украина, Донецкая обл.
http://ruta-bus.com/

Остаётся только пожелать им удачи в будущих ихних произведениях ...

капец!!! ну других шасси что ли нет? (((( так убого смотрится....
Украинский атопром бессмысленный и беспощадный)))

Вместо третьей оси постоянно увеличивают колесную базу, скоро до 6 м дойдет.

Цитата (Пашка, 27.06.2010):
> Украинский атопром бессмысленный и беспощадный)

Да ладно. Подобный клас автобусов довольно популярный в Европе. Выпускали же в Англии подобные "аквариумы" на шасси "Ивеко" (http://fotobus.msk.ru/photo/287512/). А предпочтение "Газели" отдается по причине ее дешевизны и ремонтопригодности. Частным автопредприятиям, без госсударственной поддержки, важно, что бы автобус перевозил как можно больше пассажиров и при этом быстро окупался.

Цитата (Пашка, 27.06.2010):
> капец!!! ну других шасси что ли нет? ((((

Есть. "Валдай" :-)
Рута-43, 37, 37 Инва :-))

Очередное казелеподобное извращение. :))

Цитата (Eugen, 27.06.2010):
> Цитата (Пашка, 27.06.2010):
> > Украинский атопром бессмысленный и беспощадный)
>
> Да ладно. Подобный клас автобусов довольно популярный в Европе.

просто мне такой класс не очень симпатичен)) но в Англии большинство автобусов я думаю БВ, а у нас БВ заменяется на это

Как только люди не извращаются, лишь бы не делать ПОЛНОЦЕННЫЕ автобусы БВ! Не понимаю, к чему эти недомерки? Газель/валдай - это всё хрень полная, и самое главное, что это грузовик/автобус МАЛОГО класса. Если вот так просто тупо удлинять базу, ширину - ничего хорошего в плане безопасности не выйдет. И дизайна, кстати, тоже. Во всяких этих рутах есть только один несомненный плюс - в отличие от городских автобусов (российских, украинских, белорусских) с идиотской планировкой салона, в этих "чудо в перьях" с планировкой салона всё в порядке, а мест таки максимально возможное количество и по приведенной выше ссылке даже с низкопольной накопительной площадкой сзади версия есть. Это плюс. Так вот, конструкторам автобусов давно пора понять, что потеря места в салоне - это плохо, как и скотовозный салон (ведь именно поэтому люди выбирают маршрутки, в которых сидячих мест уже больше, чем в большом городском автобусе местного производства), а маршруточникам (которые учли это и выпускают маршрутку с 30! местами) - что НИКОГДА на базе газели (а по мне Саоболь/газель/валдай - один фиг плохо) не получится НОРМАЛЬНЫЙ ПОЛНОЦЕННЫЙ автобус большого класса. Здесь еще кстати и ширина салона не дотягивает до нормальных 2,5м, а значит проход точно узкий (хотя планировка 2+2 мне, безусловно, нравится).

Цитата (Егор Опалев, 26.06.2010):
> Не удивлюсь, если скоро на базе ГАЗели начнут туристические двухэтажные трехосные автобусы собирать.

Я тоже :) Только Вы про гармошки еще забыли - как же без ОБВ? Еще полгодика и появится МЕГАРУТА! На базе газели естественно :))

Цитата (Егор Опалев, 26.06.2010):
> Не удивлюсь, если скоро на базе ГАЗели начнут туристические двухэтажные автобусы собирать.
http://www.failiem.lv/down.php?i=tlkdli&n=288240.jpg&view, или вот более старая разработка http://www.failiem.lv/down.php?i=scvwao&n=IMG_0496.JPG&view :)

Цитата (Сергей-Пермский, 27.06.2010):
> Я тоже :) Только Вы про гармошки еще забыли - как же без ОБВ? Еще полгодика и появится МЕГАРУТА! На базе газели естественно :))
Вот http://www.failiem.lv/down.php?i=fbojsd&n=IMG_1082.JPG&view

Цитата (Сергей-Пермский, 27.06.2010):
> Еще полгодика и появится МЕГАРУТА!

Зачем ждать полгода:
http://cs9562.vkontakte.ru/u11713843/38537791/x_e6af5324.jpg
:-))))

Цитата (Eugen, 27.06.2010):
> Зачем ждать полгода:

Опередил! Кстати, тоже хотел намалевать четырехосник :)

Цитата (Родион, 27.06.2010):
> http://www.failiem.lv/down.php?i=tlkdli&n=288240.jpg&view
А что делает водитель на 2м этаже?)

И ещё один момент. Ребята, вы когда фотожопите чужие фотки, затирайте копирайт. ИМХО.

Цитата (Егор Опалев, 26.06.2010):
> Осталось покрупнее сделать наподобие среднестатистического туристического автобуса.

http://cs9562.vkontakte.ru/u11713843/38537791/x_799c2a64.jpg

Цитата (LAEN, 27.06.2010):
> А что делает водитель на 2м этаже?)
>
> И ещё один момент. Ребята, вы когда фотожопите чужие фотки, затирайте копирайт. ИМХО.

1. Это его брат-близнец с искусственным рулём играет!
2. Копирайт обозначает истинного автора фото.

если бы не эти полуавтобусы, ЛАЗ был бы в малине наверно! Оставить ЛАЗ и Богдан или Эталон (одно из 2х), а в Луцке троллейбусы.

Блин... ;( плакать зочется! Взглянуть бы в глаза создателю этой махины...хоть бы морду не газелевскую клепали!

Ко всем подобным "шедеврам" типа этой "Руты" очень подходит (и объясняет их постоянное появление в разных местах и разных ипостасях) старинная русская поговорка: "ГОЛЬ НА ВЫДУМКИ ХИТРА!"... :)