Зачем нужно было АП закрывать?...

Красивый луноход!

А давно АП закрыли? Чем были заменены Луноходы?

А он не случайно так хорошо выглядит в 2000/1 году прошел кап-ремонт на БаРЗе. Попытаюсь в будущем выложить его заводскую табличку с БаРЗа.

АП в начале октября прикрыли

А кто теперь занимается городскими перевозками?

Частник, наверное

В этом небольшом городе 7 частных перевозчиков, один из которых депутат местной госдумы. Иногда пишут про нынешний березовский ОТ, что диву даешься до какой степени у частников может быть пренебрежение к пассажирам

Местная Госдума - это хорошо, есть ещё местный президент и местное же Федеральное собрание :))

История этой машины интересна тем, что её... угоняли! Прямо с территории Берёзовского АТП! В 2002 году особо предприимчивый сотрудник БАХа (Берёзовское автохозяйство - так раньше называлось ФГУП БАТП) решил, видимо, немного подзаработать. А тут как раз машина с открытой дверью стояла. Ну он сел и поехал. На остановке "Максима Горького" в Берёзовском посадил пассажиров, и может бы даже до ЖДВ их и довёз бы (в то время эта машина работала на 3 расписании 114 маршрута), но ехавший навстречу водитель автобуса маршрута № 166 заметил, что правое зеркало на АУ 690 66 было повёрнуто таким образом, что водитель никак не мог увидеть в нём дверей салона. Это его и насторожило. Позвонил он в ФГУП БАТП - выяснилось, что машина эта действительно пропала, а у законного её водителя сейчас обед. Далее информация была доведена до милиции и ГАИ, которые выехали догонять АУ 690 66. Угонщик на луноходе(!) с пассажирами(!) попытался оторваться(!) от преследователей(!!!) В Екатеринбурге, если ехать по 114 маршруту, то автобус должен был бы свернуть с проспекта Ленина на улицу Карла Либкнехта. Но он не свернул, машина поехала прямо. Милиция и ГАИ догнали его и смогли заставить остановиться только на Плотинке. Если не ошибаюсь, угонщик совершил аварию. Точно знаю, что после этого автобус подвергся ремонту и несколько недель на линии его не было. А позже, оправдываясь, угонщик говорил, что-то типа: "ну, просто, дверь была открыта, я, просто, сел и поехал".

>В этом небольшом городе 7 частных перевозчиков - Андрей Ивановский

А кто седьмой?

>Чем были заменены Луноходы? — sansanich

1. ООО "АТП "Ландо" - президент Бабкин А. В. (депутат, бывший сотрудник ФГУП БАТП) ПС - ПАЗ-3205

2. ООО "БАТП" (работает на маршрутах ООО "АТП "Ландо") - президент Бабкин А. В. (депутат, бывший сотрудник ФГУП БАТП) ПС - ПАЗ-4234, DongFeng DFA6720, МАРЗ-5277 (3 шт, не работают).

3. ИП Авилова Н. Н. (депутат) ПС - Богдан А092, ПАЗ-3205 в количестве 1 шт с протёртыми до дыр(!) сидениями, ПАЗ-4234 (5 шт, если кочка какая и есть свободные сидячие места - седулки слетают и падают на пол), НефАЗ-5299 (2 шт, заказные маршруты), ЛиАЗ-5293 (2 шт)

4. ИП Тепляшин С. Ю. (бывший водитель автобуса ФГУП БАТП) ПС - ПАЗ-3205, ПАЗ-4234, Богдан А092, ЛиАЗ-5256 (1 шт), ЛиАЗ-5293 (2 шт)

5. ИП Усанов Н. Н. (Руководитель Шабанова Р. А.) ПС - ПАЗ-3205, ПАЗ-4234

6. ИП Бабкин М. В. ПС - ПАЗ-4234 (1 шт), ПАЗ-3204 (1 шт)

Может быть седьмой - Это ИП Пономарёв? (ПС - Hyundai County). Но он работает на маршрутах ООО "Екатеринбургтрансгазавто", которое работает и в Берёзовском и его посёлках.

P.S. Спасибо за фото! Три года с учёбы домой каждый день на этом автобусе ездил!

Списан и порезан :(

В таком состоянии??????????? Я в шоке. при всей нелюбви к чермету....Хотя, неправильно судиьт по одному внешнему виду.

Он и в техническом состоянии был не плох, все-таки прошел кап-ремонт не так давно.

мне кажется или он выше своего собрата рядом? или модели разные?

Выше,у красного воздух из подвески вышел и он просел.

Поправка по времени закрытия АТП. Автобусы перестали ездить 1 октября 2009 года. Предприятие ликвидировано 9 ноября 2009 года.

Есть нескольков вопросов.

ЛиАЗ-5256 и 5293:
ВР 281 66
ЕК 806 66
Подскажите номер остальных автобусов и к какому ИП они относятся?

МАРЗ-5277 (3 шт, не работают):
АХ 968 66
АХ 969 66
Подскажите номер третьего автобуса и почему они не работают?

НефАЗ-5299 (2 шт, заказные маршруты):
ЕК 678 66
Подскажите номер второго автобуса?

P.S. можно будет добавить в базу потом номера ))

Смотрю на фото, и даже не верится что это когда-то было.

А мне не верится, что все это исчезло и вместо этого появились какие-то ПАЗики, БОгданы, каунти

Цитата (Андрей Ивановский, 23.09.2010):
> А мне не верится, что все это исчезло

Ну здесь всё просто. Достаточно лишь на остановку прийти, чтобы поверить.

На автостанции в Берёзовском раньше каждый день можно было увидеть 30 ЛиАЗов-677М и около 10 ЛАЗов-695Н. Сейчас же ближайший к Берёзовскому 677 находится в Заречном (ближайший к Дегтярску - в Ревде). И лишь для одного города Свердловской области ЛиАЗы-677 остаются основным ПС - для Ирбита. С ЛАЗами-695Н попроще будет, хотя и ненамного. Раньше маршрутные ходили в Сысертском районе, но там я не видел их уже давно. Такие ЛАЗы - основной ПС Ивделя.

Гос. номер с автобуса был перевешен на АХ 599 66 в октябре 2009 года, но этот автобус не списывали ещё какое-то время.

Этот автобус регистрировался в Челябинске 09.2002 на фирму ООО "СИМВОЛГАЗ" К 109 ОВ 74

Он не мог быть зарегистрирован в Челябинске в то время. В 2001 - 2004 годах каждый день ездил на этой машине домой с учёбы. В то время эта машина работала по третьему расписанию 114 маршрута "Берёзовский - ж/д вокзал Екатеринбурга"

Цитата (Veter, 02.01.2012):
> Он не мог быть зарегистрирован в Челябинске в то время. В 2001 - 2004 годах каждый день ездил на этой машине домой с учёбы. В то время эта машина работала по третьему расписанию 114 маршрута "Берёзовский - ж/д вокзал Екатеринбурга.

Уточните дату поступления этой машины в ФГУП "Берёзовское АТП".
С этим заводским номером у нас был в Челябинске такой Лиаз (К109ОВ74)и вместе с ним http://fotobus.msk.ru/vehicle/67310/#n73708 (К113ОВ74),поступившие в Челябинск 02.08.2002, куплен из Нижегородской области.

Цитата (Филипп Олегович, 21.02.2014):
> куплен из Нижегородской области.

Какой именно куплен в Нижегородской области?

Цитата (Филипп Олегович, 21.02.2014):
> куплен из Нижегородской области.

Интересное заявление с учётом того, что ни одного б/у в ФГУП "Берёзовское АТП" не было, насколько я знаю. Не допускаете вариант, что либо в номере Челябинского ошибка, либо в номере этого?

Челябинский гос. номер из примечания убрал, покуда не будет доказано обратное.