Шикарное фото!

Интересное сочетание транспорта. ЗиМ тогда уже достаточно редок был, скорее всего частный )

У Икаруса-180-го вроде читается госномер 14-47 ммн? Только вот не помню, чтобы на Калининском работали 180-е гармошки.

Мне кажется, что это не 1974 год, а конец 60-ых. Автотранспорта выпуска после 1970 года вообще не видно. Когда опытные 250-е появились?

В 1968-м году

Цитата (Wsegda, 24.03.2017):
> Мне кажется, что это не 1974 год, а конец 60-ых. Автотранспорта выпуска после 1970 года вообще не видно. Когда опытные 250-е появились?

1974-й никак не может, у нас в учебнике "История СССР" за 4 класс уже была эта ч/б фотография, а учебник был издан в 1973 году.

Цитата (пассат, 24.03.2017):
> У Икаруса-180-го вроде читается госномер 14-47 ммн?

Последняя цифра скорее 1.

Фото, похоже, постановочное.

Какое хорошее качество фото, и не скажешь, что скан или на плёнку..

Цитата (пассат, 24.03.2017):
> Мне кажется, что это не 1974 год

По моим наблюдениям, если год снимка неизвестен, приславший (с.чекалкин) всегда ставит год на -1 от года издательства источника, из которого позаимствовано фото, что в подавляющем большинстве случаев ошибочно.

Цитата (Wsegda, 24.03.2017):
> Мне кажется, что это не 1974 год, а конец 60-ых. Автотранспорта выпуска после 1970 года вообще не видно. Когда опытные 250-е появились?

1967
https://ru.wikipedia.org/wiki/Ikarus_250

Еще на фото виден троллейбус МТБ-82 что тоже свидетельствуем о том, что фото старше.

Цитата (Qvad, 25.03.2017):
> Еще на фото виден троллейбус МТБ-82 что тоже свидетельствуем о том, что фото старше.

Вот только МТБ ходили в Москве до 1975-го

Может они и числились до 1975 но едва ли ходили по пр. Калинина, когда уже появились даже ЗиУ-9.

Цитата (Дмитрий Николаев, 25.03.2017):
> Какое хорошее качество фото, и не скажешь, что скан или на плёнку..

Какая-нибудь профессиональная с ISO 100, с очень низкой зернистостью.

Если я не ошибаюсь, дата снимка - 1971 год.
В этом обсуждении
https://pastvu.com/p/431153
дают примерно 1972 год.

Облицовка у машины интересная. Я, конечно, не эксперт, но мне кажется, что отличается от серийной (я про решётку и фары, пропорции несколько смущают, или же это фото само такое), а машина явно новая. Можно было бы предположить, что год может быть и раньше 1972\1971

Цитата (Dastern08, 25.03.2017):
>
> Облицовка у машины интересная. Я, конечно, не эксперт, но мне кажется, что отличается от серийной

Вполне серийная, с мелкой сеткой, характерная для ранних машин:

http://www.gruzovikpress.ru/article/1161-vozniknovenie-ikarus-250-rols-roys-sredi-avtobusov/Images/03.jpg

> Скан из фотоальбома "Рядом - друг", издательство "Планета", 1975 год

Во-первых это не скан, а фото взято из интернета - неплохо было бы указать источник.
Во-вторых нет такого фотоальбома - ни один поиск не выдает.
Ну и дата фото неверная.

Дата съемки: 15.09.1972
Заголовок: Проспект Калинина в Москве, 1972 год
Описание: Москва. Вид на проспект Калинина. Фото Виктора Янкова /Фотохроника ТАСС/
Автор: Янков Виктор

www.tassphoto.com

а модификация-то, скорее всего, не 250.09, а 250.10... Вероятно, эта машина из первой партии поставок 250х в СССР 1968 года..
И решетка у нее действительно, отличается от более поздних 250.04 (?), 250.09 - фары тут загнаны в самые края и посажены близко друг к другу - так же, как у прототипов и самых ранних 200-х машин

А можно поинтересоваться - почему именно 250.10, а не 250.00?

Не факт что 1968 года выпуска

Конечно нет - слишком свежий он для четырёхлетней машины.

В период 1968-1970 только налаживался выпуск новой модели Икарус-250 и разные образцы проходили обкатку. А на этом фото скорее всего обычный серийный 250.09 не ранее 1970 года выпуска.

Справедливости ради стоит отметить, что в 1968 году первая партия 250-х в СССР всё же приходила. Но далее всё, что касается этих машин покрыто полным мраком. Какая это была модификация, сколько их было, куда делись - ничего не известно. По одной из версий их все из-за многочисленных недоделок отправили обратно в Венгрию и переделали в другие модификации.

Сейчас в карточке ТС указано Ikarus-250.09 1968 года выпуска, что само по себе неверно, т.к. модель 250.09 появилась только в 1970 году.

Это так, но меня больше интересует - почему уже через два года (в 1974 году) новую машину списали. Куча нестыковок, в общем.. А ещё я бы много дал, чтобы посмотреть какая у него передняя подвеска. Это бы много пояснило.

https://dzen.ru/a/ZGCuuVI3ImYr0g1m - ГЗА-651 в Ленинграде с этой же Московской серией номеров
https://avatars.dzeninfra.ru/get-zen_doc...le_2400 - непосредственно, фото