Марка кузова снова останется за кадром...

Существует ещё какая-то табличка или о чём речь?

Цитата (Михаил Исаков, 05.08.2013):
> Существует ещё какая-то табличка или о чём речь?

Я в ретроевропейских машинах мало понимаю, но если вопрос ко мне и про подпись к снимку, то вроде на фото две таблички. Если там есть еще какая-то третья, то - не знал об этом.

Цитата (Anry KB, 05.08.2013):
> Марка кузова снова останется за кадром...

Ну расскажите, где и как ее, марку кузова, надо посмотреть/снять/определить. Вернусь - посмотрю. Я просто совсем не в теме этого пласта автобусов.

Тут звучал тонкий намек на то, что такие машины грамотно называть Karosa (Skoda 706RTO)

Делать то, чего даже сами чехи не делают?..

Таков стандарт сайта, от этого не уйти. Хотя лично мне например это название считается кривоватым

Цитата (BOSS, 07.08.2013):
> Тут звучал тонкий намек на то, что такие машины грамотно называть Karosa (Skoda 706RTO)
=====
Тогда уж Karosa/LIAZ S706RTO. И не путать с ЛиАЗом.

В одном источнике существуют три варианта для 706RTO: Karosa/LIAZ, просто LIAZ и SVA/LIAZ.

Я конечно понимаю необходимость всего этого исторического уточнения, с указанием кто строил кузов, а кто шасси, но не перебор ли это? И как отличать например Каросу от SVA?

Цитата (BOSS, 07.08.2013):
> что такие машины грамотно называть Karosa

интересно, что в списках количества автобусов в а/к 41 с 59 по 65 годы, есть строка "Школа-Кароза", но она зачеркнута и ниже написано Шкода-706.

LIAZ вносить как шасси, а кузов писать Skoda 706 RTO (Karosa).