Повторение прошлогоднего http://fotobus.msk.ru/photo/711111/

Цитата (Andrey Tsegelnik, 22.07.2013):
> Повторение прошлогоднего http://fotobus.msk.ru/photo/711111/

Подобное встречается и очень часто. В том числе с более солидными перевозчиками. Нанимают водителей с автобусами с регионов. Даже логотипы наносят иногда.

Цитата (Eugen, 22.07.2013):
> Подобное встречается и очень часто. В том числе с более солидными перевозчиками. Нанимают водителей с автобусами с регионов. Даже логотипы наносят иногда.

Не проще купить свой автобус и делать все по белому?

Не проще. Денег свободных хватает не у всех, и в случае чего перевозчик ничего не теряет. Да и в низкий сезон можно просто временно отказаться от услуг субподрядчиков и опять же, ничего не потерять

Цитата (BOSS, 22.07.2013):
> Не проще. Денег свободных хватает не у всех, и в случае чего перевозчик ничего не теряет. Да и в низкий сезон можно просто временно отказаться от услуг субподрядчиков и опять же, ничего не потерять

Да. + не надо думать о гараже, зарплате, запчастях, топливе, шинах и прочем. Проблемы с автобусом частника - проблемы частника. Перевозчик лишь берет определенную суму за предоставленный рейс. Еще одна причина того, что много водителей криком кричат, чтобы не шли в кассу за билетами. В т. ч. и на киевских автовокзалах. На некоторых рейсах видел, как "смотрящие" от перевозчиком сразу берут мзду с водителя по количеству пассажиров. Кого возьмет на трассе - то уже сугубо его заработок