Очередное пополнение 90-го. Странно, что более-менее городская модель.

Да уж, после стольких лет езды на пригордных душегубках удивляешься чему-то нормальному=)

Хотя в каком месте нормальное то со своим 86 г.в.

Ну вообще 307 по своему назначению - пригород :).

Цитата (Алексей Лаушкин, 10.06.2013):
> 307 по своему назначению - пригород

Но лучше, чем Волвы-Сеффлы

Лучше, не спорю.

Я смотрю перевозчики и не собираются в ближайшее время закупать НОРМАЛЬНЫЕ автобусы, можно понять еще 1997-2000 годов б/ушные если бы покупали, но 1986... И это даже не самый старый. Мое предложение - пересажать всех чиновников на подобные транспортные средства, чтобы они сами почувствовали, что у нас за бардак творится, желательно часов этак в 8 утра им прокатиться в том же 90-м. Похоже, никакие программы по развитию транспорта и оптимизации маршрутной сети не действуют

Цитата (Мамед, 10.06.2013):
> Я смотрю перевозчики и не собираются в ближайшее время закупать НОРМАЛЬНЫЕ автобусы

На фоне того, что ездит в иных городах, это еще относительно приличные машины, уж поверьте. Теперь по пунктам:

Цитата (Мамед, 10.06.2013):
> можно понять еще 1997-2000 годов б/ушные если бы покупали, но 1986

Во-первых, ЛиАЗы лет пятнадцати от роду - это уже не автобусы, а пиломатериалы, а то и просто дрова для растопки.

Цитата (Мамед, 10.06.2013):
> Мое предложение - пересажать всех чиновников на подобные транспортные средства

Люди мало что решают, все делается системой. Система нетороплива и неповоротлива. Да и есть риск остаться без большого автобуса 86 года и оказаться в очень маленьком года эдак 99го.

Цитата (Мамед, 10.06.2013):
> Похоже, никакие программы по развитию транспорта и оптимизации маршрутной сети не действуют

Это либо пиар, либо распилы.

Теперь не по пунктам: никто не станет покупать новые автобусы, когда нет гарантии стабильной работы и окупаемости, т.к. с точки зрения экономики это самоубийство, особенно если все покупается по кредитным схемам, или в лизинг.
Почему? Потому что в большинстве городов перевозчика с маршрута могут завтра бортануть в пользу конкурента, и он рискует остаться у разбитого корыта с малоликвидным товаром и с большим попаданием на бабки (как минимум - опускание на перепродаже, как максимум - банкротство).

Я понимаю, но КАК-ТО в других городах решаема эта проблема. Необязательно ЛиАЗ 15-летний покупать, тем более у нас 10-летние народники уже разваливаются. Неужели нечто такое: http://fotobus.msk.ru/photo/901498/
стоит непосильные для довольно крупных перевозчиков Воронежа?

Ну как бьі да, єта техника намного дороже.

Цитата (Мамед, 11.06.2013):
> довольно крупных перевозчиков Воронежа?

Какие "крупные", о чем вы? Собственный ПС есть только у ВПТ и ГипроАвтоТранса, все остальное - договора с частниками.

Цитата (Мамед, 11.06.2013):
> Неужели нечто такое: http://fotobus.msk.ru/photo/901498/

ну то что на фото показано это точно невероятно для воронежа

А одна из причин - крайне низкая цена за проезд - 11 рублей. Но тут резкие движения не особо получатся, поднять сразу больше чем на 2 рубля вряд ли кто решиться. Вот и катаемся на представителях помоек со всего европы. И даже больше - добиваем автобусы из Череповца, Самары и прочих Рашкинских городов

Я не понимаю, чем вам О307 не нравятся? Нормальные, удобные автобусы. Сам часто езжу на таких и мне нравится.

Цитата (dimon46rus, 12.06.2013):
> Нормальные, удобные автобусы.

В сравнении да. В них не жарко как в Вымах и не тесно как в Саффлах. Но модель не зря дааавно снята с производства. Внутри они все давно прогнили, да и каждый из наших собран из десятка списанных таких же МаноМерсов. Были бы они лет на 30 моложе, тогда пожалуйста.

Цитата (Dirokol, 14.06.2013):
> Были бы они лет на 30 моложе

Тогда многих из них еще бы вообще не было :)

В таком случае, если в Воронеже ну никак не могут купить что-нибудь посвежее, предлагаю придать некоторым маршрутам (тем, где ездят подобные машины) статус музейных, глядишь туристы потянутся, мало где столько "динозавров" по маршрутам ездят :)

Че-то он быстро сдулся на 90-м

Так не Сэффл же ))))))))))))

Опа, снова в строю? 90-й растет как на дрожжах.