Удивительно, что это его первое фото здесь, уже в предсмертном состоянии.

Так он и на маршрутах появляется эпизодически, может на подмену вышел.

Раньше был таким http://transport.novocherkassk.net/bus_photobig.php?id_bus=28&id_photo=508 (добавил в профиль).

Он по вечерам работает, с 19:35 до 0:00 и рано утром с 5:00 до 8:20 каждый день, только на выходные утром не выезжает.

Да он стабильно работает вот уже много лет на этом маршруте, но в дежурном графике, т.е. поздний вечер - раннее утро. Кстати контору нужно поменять, автобус уже в ТК Новочеркасск. Строго говоря, автобусов НПОПАТ в чистом виде уже нет, часть из них перешла в ТК Новочеркаск, а часть в НПП (Новочеркасские пассажирские перевозки).

Цитата (Karlson, 07.06.2013):
> Кстати контору нужно поменять

Да, спасибо, я видел ЛС с подробным разъяснением, но никак руки не дойдут. Как бы это всё организовать грамотно? Скажем так, БВ - они все в ТК Новочеркасск или нет?

Цитата (Михаил Исаков, 07.06.2013):
> Скажем так, БВ - они все в ТК Новочеркасск или нет?
>

Нет! Все, что работает на пригороде и БВ и МВ - Новочеркасские пассажирские перевозки (НПП), маршруты с 100-й нумерацией, кроме № 125, а все что по городу ТК Новочеркасск. Кстати закончился конкурс на городские перевозки, практически все выиграл ТК Новочеркасск и один лот Курьер, в котором из маршрутов БВ только №№ 9, 10, 21.

Тогда по возможности в ПС повносить это всё можно? Кто где теперь

Цитата (Михаил Исаков, 07.06.2013):
> Тогда по возможности в ПС повносить это всё можно? Кто где теперь

По мере возможности. Их не так просто отследить. НА ТК-шные хоть наклейки клеят, но не на все еще. А НППшные без наружных наклеек и удостовериться можно только попав внутрь, и увидев внутреннюю наклейку "Вас обслуживает ООО "Новочеркасские пассажирские перевозки..." Эх вот если бы у них борта были, было б легче. Но почему то от бортов отказались, как сговорившись, все, даже Курьер.

Цитата (Wetal, 06.06.2013):
> Раньше был таким http://transport.novocherkassk.net/bus_photobig.php?id_bus=28&id_photo=508 (добавил в профиль).

Уверены что одна и та же машина? МУ разные.

Судя по окнам и прочим мелким признакам - одна и та же. Остальное за 6 лет могли запросто поменять.

Если присмотреться, то можно заметить, что верхние габаритные огни вырезались вместе с основанием, поэтому возможно морду переваривали.

Верхних габаритов могло и не быть раньше, а когда ставили по каким-то причинам было проще поставить вместе с куском кузова - донора(взможно требуется отверстие хитрой формы, а на прямоугольное отверстие они не колхозятся).

Я бы лишний раз переспрсосил у водителей что да как... Задница на нём, конечно, знатно провисает, интересно долго ли протянет ещё?

Явно что недолго. Скании в Новочеркасске списывают одну за другой. Старые они уже.

Если повезёт, побываю там летом, может чего и сфоткаю

Цитата (Wetal, 09.06.2013):
> Скании в Новочеркасске списывают одну за другой. Старые они уже.

Угу, только на замену им ничего нет.

Цитата (Karlson, 10.06.2013):
> на замену им ничего нет

Хендаи ) Ну и немножко ЛиАЗов...

Цитата (Wetal, 10.06.2013):
> Хендаи ) Ну и немножко ЛиАЗов...

ЛиАЗы тоже либо списывают, либо продают.

Цитата (Илья С., 10.06.2013):
> Если повезёт, побываю там летом, может чего и сфоткаю

Бываю там почти каждую неделю. Каунти-каунти- б/у 405-ые Мерсы-вечером Богданы, ЛиАЗы, редко б/у Скандинавия

Цитата (Karlson, 09.06.2013):
> Цитата (Михаил Исаков, 07.06.2013):
> > Тогда по возможности в ПС повносить это всё можно? Кто где теперь
>
> По мере возможности. Их не так просто отследить. НА ТК-шные хоть наклейки клеят, но не на все еще. А НППшные без наружных наклеек и удостовериться можно только попав внутрь, и увидев внутреннюю наклейку "Вас обслуживает ООО "Новочеркасские пассажирские перевозки..." Эх вот если бы у них борта были, было б легче. Но почему то от бортов отказались, как сговорившись, все, даже Курьер.

Вы знаете, можно отследить гаражный номер по путевым листам, там все прописано)

Цитата (Professor, 02.08.2013):
> Вы знаете, можно отследить гаражный номер по путевым листам, там все прописано)

Ну а кто этим заниматься будет? Явно не я.