Не могу этого сделать, в списке моделей нет такой модификации.

Стоп, это же вроде 260.04.

Точно 260.26?

Небыло 280.26,не видел таких не где! Прошерстите инет...
Не надо обзывать 260 по аналогии с 280.26,равно как 280.48(64)=260.48(64)

260.25 для Германии?

Нет, он из Польши.

Не пойму в чем прикол, внешне автобус очень похож на лазеревский р337сс23, (и по профилю это один и тот же автобус),
а документально с 9.1998 по 12.2004 машина работала в Таганроге (т297вн61) и потом почти сразу оказалась в Тамбове (ав67668).

Либо:
а) в Лазаревке автобус находился и работал стоя на временном учете (что почти невероятно)
б)либо р337сс23 не стал ав67668

Думайте, у кого научная голова...

Цитата (Один изучающий, 07.08.2013):
> а) в Лазаревке автобус находился и работал стоя на временном учете (что почти невероятно)

Я думаю,что именно так и было,потому что внешне они почти одинаковы,не считая некоторых мелочей,которые могли измениться со временем.

Таганрогский по базе - бежево-красный...
А ещё он просто "ИКАРУС". И всё.

А не могли документы пожить отдельно от машины?

Но сейчас установить прошлое автобуса очень сложно,ни таблички,ни бортовых номеров уже нету,с документами тоже могли кашу заварить...В Тамбове автобусу колхоз сделали,сиденья поменяли на мерсовские,движок какой то левый,обшивку салона краской белой покрасили.

Цитата (kolyan 695н, 07.08.2013):
> В Тамбове автобусу колхоз сделали


турбину воткнули в салоне ещё и убрали два сидения

Цитата (Руслан, 07.08.2013):
> турбину воткнули

Там даже не турбина,а какой то очередной колхоз.Но едет он очень медленно,еле тянет.

Цитата (Михаил Исаков, 07.08.2013):
> Таганрогский по базе - бежево-красный...
> А ещё он просто "ИКАРУС". И всё.

Если сильно нужно, я могу показать, где он в 61rus есть не просто, а именно 260.
Кроме того, не 61-м единым...

Только интересно не доказывать что-то, а именно услышать версии. Как, например, эта:

Цитата (BOSS, 07.08.2013):
> А не могли документы пожить отдельно от машины?

Наверное да, но полную схему представляю себе смутно.

Цитата (Один изучающий, 07.08.2013):
> Только интересно не доказывать что-то, а именно услышать версии

Я думаю, р337сс23 был списан,но кузов продали в Тамбов и под него купили документы т297вн61.

Цитата (kolyan 695н, 31.10.2014):
> р337сс23 был списан,но кузов продали в Тамбов и под него купили документы т297вн61.

А смысл такой перетасовки?

Цитата (Влад Харламов, 31.10.2014):
> А смысл такой перетасовки?

А никакой перетасовки не было,просто тогда было большое поступление таких икарусов,но с доками видимо незадача была,т.е. хочешь-не хочешь,а пришлось откуда то доки брать,может в Таганроге знакомые были,хотя думаю оформлять его все равно сложно было.Но этот кузов наверняка в Тамбов приехал разобранным,а собрали его из чего попало,тот кто в нем ездил-поймет