Нифига себе куда Богданы забрались

Это конец. Зимой задубнет уверенно и надолго.

Если зимняя соляра и не глушить двигатель - не замерзнет.

Цитата (Perlatoff, 15.03.2013):
> Это конец. Зимой задубнет уверенно и надолго.

Кстати когда у нас пару лет назад неожиданно после +7..8 бахнуло -15 на следующее утро - то рано утром только Богданы и завелись, несмотря на бадяженную соляру. А вот немцев грели долго и упорно, и выползли они только к обеду

Я имел ввиду что в салоне будет дубарь.
Как раз Этанолы и Богданы такое любят, особенно учитывая здешние зимы...

Цитата (Perlatoff, 15.03.2013):
> Как раз Этанолы и Богданы такое любят, особенно учитывая здешние зимы...

визуальная практика не раз показывала, что причина дубака в львовских Эталонах - ... отсутствие салонных печек как таковых. Это недостаток комплектации, или как понимать?

В Богдане довольно тепло, тем более в них WEBASTO. А вот в Эталонах с отоплением беда

Цитата (Trolleman21, 16.03.2013):
> В Богдане довольно тепло, тем более в них WEBASTO. А вот в Эталонах с отоплением беда

Возможно местные водители не пожалеют соляры на автономку, но вот что точно, годика три и рассыпется сие чудо..

Цитата (Perlatoff, 16.03.2013):
> Возможно местные водители не пожалеют соляры на автономку, но вот что точно, годика три и рассыпется сие чудо..

Опять-таки, смотря как обслуживать. У нас первым А092 уже по 9-10 лет, массе по 6-7 лет, и довольно неплохое состояние

Цитата (Trolleman21, 16.03.2013):
> У нас первым А092 уже по 9-10 лет

Судя по всему у Первых Богданов ещё было качество сборки. Но это у первых.
Подавляющая часть сабжов так выглядит http://fotobus.msk.ru/photo/755497/
Что по поводу данной модификации, некоторые машины 2008 ещё ничего. Нуу-с, тогда время покажет.

Цитата (Perlatoff, 16.03.2013):
> Подавляющая часть сабжов так выглядит http://fotobus.msk.ru/photo/755497/
В Киеве и похуже Богданы выглядят.

Цитата (Perlatoff, 16.03.2013):
> Подавляющая часть сабжов так выглядит http://fotobus.msk.ru/photo/755497/

Вот только 2005 год выпуска означает, что ему уже 8 лет, что немало

Цитата (Andrey_Sheva, 16.03.2013):
>
> В Богдане довольно тепло, тем более в них WEBASTO

Сегодня ехал в Богдане, дубарь был дикий. Обратил внимание на то, что печек на их местах... просто не оказалось! Их что, на металлолом воруют?

Нет, просто когда они текут, их попросту выкидывают не меняя на подобный "шлак". О пассажирах зачастую не заморачиваются...

Цитата (ariss_ka, 18.03.2013):
> Нет, просто когда они текут, их попросту выкидывают не меняя на подобный "шлак".

А тут говорили, что там стоит WEBASTO. Однажды у меня прямо под ногами печка оторвалась от креплений и грохнулась на пол... когда я заглянул вниз, я понял, в чем дело - всё сгнило. Я разговаривал на выставке АвтоБус-2011 с представителями завода. Они сказали, что в отдел качества даже не приходило жалоб от перевозчиков о плохом качестве металлических деталей, как консоли сидений или кронштейнов, которыми крепятся маршрутные таблички, печки, или что-либо другое!

Цитата (Serious Sam, 18.03.2013):
> А тут говорили, что там стоит WEBASTO.

Котлеты отдельно от мух. Дополнительный обогреватель зачастую используется для предпусковых целей, реже для дообогрева "микроклимата". Хотя так как в Эталонах в зимний период трудно набрать температуру двигателя выше 65-70 градусов, то дополнительно автономка работает и при работе транспорта на линии. НО ! если в салоне пооставались только трубы теплоносителя (а зачастую и вообще всю систему на салон перекрывают) без печек то сколько бы WEBASTO не бурчало теплее от этого не станет без "радиаторных печек" с обдувом на салон. + Сами три заводские печки на салон не способны обогреть его. У себя я вместо трёх заводских в салон монтировал две от ПАЗиков. Они куда помощнее будут и в качестве обдува и в качестве их радиатора.

Цитата (ariss_ka, 18.03.2013):
> У себя я вместо трёх заводских в салон монтировал две от ПАЗиков

Их три, а не две? Очень странно.
Цитата (ariss_ka, 18.03.2013):
> Дополнительный обогреватель зачастую используется для предпусковых целей, реже для дообогрева "микроклимата"

Я знаю. Но человек имел ввиду салонные отопители. Я как-то раз их хорошо рассмотрел. На вид - самопальщина какая-то. Перевозчики вообще замечают эти недостатки, или им наплевать? Вот из-за этого завод Эталон продолжает халтурить и производить то же самое, так как потребитель доволен, а значит, потребитель и дальше будет "жрать" этот товар, который ему всунули. Один водитель мне говорил, что им уж лучше своими силами это кое-как исправить, чем куда-то жаловаться, так как, думают, не поможет. К сожалению, в нашем городе не так и много "радивых" перевозчиков, которые хотят исправлять косяки завода или усовершенствовать автобусы. То есть, ползает себе кое-как и слава Богу. Ну а как отвалится что крупное - прибьют на место чем-нибудь тяжелым и вперед на линию.

После всего выше сказанного повторюсь.
Цитата (Perlatoff, 15.03.2013):
> Зимой задубнет уверенно и надолго.

да не Богдан это вовсе,а Атаман,на значёк посмотрите

Цитата (Евгений 76, 28.03.2013):
> да не Богдан это вовсе,а Атаман,на значёк посмотрите

Специально для таких машин недавно сделали модель ЧА092*