Супер! Спасибо за фото-это ЛАЗ-695М, ОКРАСКА ОРИГИНАЛЬНАЯ.

Ну, наверное, это гораздо раньше 1980 года, если ЛАЗ новый.

Если автобус, как тут подписано, новый, то на фото- осень 1973 года.
И принадлежность его-Автоколонна № 1858
За фото большое спасибо.

Модель подправьте!

Год я наобум поставил, на одном из праздников племянники водителя попросили его фотку переснять, она была мятая и рваная, сканировал, и подретушировал в 2005 году, да и насколько я помню в 1977 году Павел Петрович уже возил пассажиров на 05-50 пм* по 110 маршруту (ЦКР- Аэропорт)

Табличка "Обкатка" могла стоять и на автобусе после замены или КР движка, а не только на новом.

Мне тоже кажется, что машина не новая. Посмотрите хотя бы на внушительную вмятину, отходящую от верхушки буквы-эмблемы "Л". А звезда не значит ли, что водитель - ветеран войны?

Обкатка могла быть после крупного ремонта или ремонта на одном из АРЗ в Пермском крае.

АРЗ по ремонту автобусов в Пермской области представлял собой маленькую тесную территорию при Западно-Уральском ТТУ, где ремонтировали автобусы всех марок от ПАЗика до Икаруса, со всей области. Находился он рядом с автоколонной 1858. Качество ремонта никогда не было выдающимся: автобусы после местного капремонта были всегда ужасно покрашены, краска всегда была небрежно набрызгана на резиновых уплотнителях окон.
Икарусы красили в бежевый цвет с красной юбкой:
http://i48.tinypic.com/34yybdw.jpg
ЛАЗам полоски после капремонта никто не наносил, они были грязно-бежевого цвета с какой-нибудь полосой внизу.
Реже-с темной серединой, как здесь:
http://i48.tinypic.com/3481w7q.jpg
И еще один важный момент: на снимке присутствует бортовая нумерация старого образца, трехзначная, что свидетельствует о 1970-х годах.
К 1980-м годам нумерация изменилась и стала четырехзначной:
http://i46.tinypic.com/wji45z.jpg

Автобус, конечно, не новый. Обкатка, скорее всего, после ремонта двигателя. Обратите внимание на штангу, установленную на бампере (видимо, для удобства протирки стёкол и т.д.). Это уже явно творчество водителя. Да и по прочим мелким деталям похоже, что автобус уже поездил. Но судя по общему, ещё неплохому состоянию, скорее всего, середина 70-х годов.

Звезда перед бортовым номером была во всех автоколоннах Перми.1221,1858,1595. Может ещё какие-то были,не помню. В случае войны они должны были обеспечивать население автотранспортом.АТБ и ПАТП таких звёзд не имели.Ветераны здесь не причём.