Кто-нибудь, надеюсь, сможет разобрать, что написано.

Y3M103462C0005650?

103462С0003650

Y3M103462B000*650 ;)

* - исходя из г.в. - 4

Цитата (Александров Николай, 29.01.2013):
> Кто-нибудь, надеюсь, сможет разобрать, что написано.

Вот зачем в таком качестве в профиль загружать?

А дверей-то у него сколько? Мне видится 103.562

Цитата (Владимир Самарин, 29.01.2013):
> 103462С0003650

В 2012-м шли номера на 4*** и начались на 5***

Цитата (Алексей Лаушкин, 29.01.2013):
> Y3M103462C0005650?

Самые свежие машины в базе - тольяттинские, поступившие в декабре, и заводские у них только лишь на 54**. А тут минимум в июле уже должна была ходить с номером на 56**, не клеится

Цитата (Алексей Лаушкин, 29.01.2013):
> Y3M103462C0005650

До таких VINов ещё не дошли, видимо такие завы будут в этом году уже

Может вот так:Y3M10346280003650 Машины-то всего две,перевозчик мог сэкономить,забрав со стоянки дилера новые машины прошлых лет выпуска.

Цитата (Владимир Самарин, 29.01.2013):
> Y3M10346280003650

Этот зав уже числится в 38 регионе http://fotobus.msk.ru/vehicle/370243/

Цитата (liaz_togliatti, 29.01.2013):
> Самые свежие машины в базе - тольяттинские, поступившие в декабре, и заводские у них только лишь на 54**. А тут минимум в июле уже должна была ходить с номером на 56**, не клеится

Тогда банально по логике действительно 4***
И, кстати, с С я погорячился, действительно, больше на В похоже.

Цитата (Алексей Лаушкин, 29.01.2013):
> Тогда банально по логике действительно 4***
> И, кстати, с С я погорячился, действительно, больше на В похоже.

Чтож,подождем пока кто-нибудь из южан прояснит ситуацию.
Цитата (Владимир Самарин, 29.01.2013):
> 103462С0003650
Я сначала и написал B,но потом все-таки отредактировал на C.

Надо не горячиться, а дождаться нормальной фотки, где бы все прочиталось.
Или может, нам оригинал подарят и там будет поинформативнее

Цитата (Администратор, 29.01.2013):
> Вот зачем в таком качестве в профиль загружать?

Чтобы общим решением можно было разобрать хоть что-то. Почти максимальный зум, через стекло, секунды на съёмку. Я не против, удалите это через некоторое время. Определиться хотя бы с г.в. Это ж не Краснодар, где можно хоть каждый день переснимать, это край, куда в лучшем случае раз в пару лет кто-нибудь выбирается из пользователей сайта.

Андрей, это обычная трёхдверка.

Вот оригинал: http://s019.radikal.ru/i639/1301/32/c9a859ed6a1b.jpg.

И все-таки мне видится 2008 год выпуска и зав на 3***.
Может и правда, Иркутский 3650 тута?

Цитата (Александров Николай, 30.01.2013):
> Чтобы общим решением можно было разобрать хоть что-то.

Вот чтобы хоть что-то разобрать надо сразу выкладывать в комментарии ссылку на оригинал. Хотя в данном случае и оригинал не особо поможет.

Цитата (Yozhik_NN, 30.01.2013):
> Может и правда, Иркутский 3650 тута?

Тот 103.465.

Жители Иркутской области тоже могут ошибаться.
Я никоим образом не подвергаю сомнению их компетенцию по этому вопросу,
но все-таки тот профиль не является истиной в последней инстанции.

ББ 38 подтверждает тот вин.
А в чем отличие между 462 и 465?

Upd. Поизучал оригинал, видится вполне неплохая 4, если сравнивать с 4 в начале вина.

Цитата (Алексей Лаушкин, 30.01.2013):
> А в чем отличие между 462 и 465?

МАЗ-103.462 — с двигателем Mercedes OM906 LA и КПП ZF S6-85, Евро-3
МАЗ-103.465 — с двигателем Mercedes OM906 LA и КПП Voith Diwa D 851.3Е, Евро-3

Цитата (Алексей Лаушкин, 29.01.2013):
> Y3M103462C0005650?
Попытаемся разобраться, у перевозчика всего 4 Маза.
А269ЕР123 Y3M103462C0004650 может быть такой VIN и смена гос.номера.
А270ЕР123 Y3M103462C0004651