Истинно хозяйское отношение к технике!

нафиг не сдалась нам такая техника!

Так МАНов сколько привалило, нафиг эта помойка тогда сдалась?! )

Цитата (Даниил1, 21.01.2013):
> нафиг не сдалась нам такая техника!

Походу на 3205 кто-то давно не ездил;)

Цитата (Nestandart, 21.01.2013):
> Походу на 3205 кто-то давно не ездил;)

Что-же вы всем ПАЗиками угрожаете?:)

Цитата (Андрей Владимирович, 21.01.2013):
> Что-же вы всем ПАЗиками угрожаете?:)

Во Владивостокн на ПАЗах ездить это полный кошмар, по себе помню в как 99-2000 году ходило куча ПАЗов-672М, -3205 и даже КАВЗ-3270 (71) на 2-ом маршруте, ПАЗ это точно не для Владивостока...

Отношнение видно даже по тому что у списанной машины зачем-то побили все стекла. Хорошо в салон не нагадили. Может это подсознательная ненависть к российскому автопрому, лоббировавшему пошлины и ликвидацию прибыльного бандитского бизнеса по импорту и сборке праворулек ? :)

Как это возможно??? Не может машина прийти в негодность за 3 года!

"Сырая" машина + отсутствие нормального обслуживания = состояние на фото.

Цитата (dub, 06.02.2013):
> Как это возможно??? Не может машина прийти в негодность за 3 года!

http://fotobus.msk.ru/photo/813875/

Ну это нельзя сравнивать - 5292 брюхо пропорол и повредил двигло, а этот нет. Хотя сборка из китайских комплектующих врядли хорошая идея.

Цитата (dub, 06.02.2013):
> Как это возможно??? Не может машина прийти в негодность за 3 года!

Учитывая, что он вобрал в себя все "лучшее" от отечественного и китайского - вполне может придти в негодность

Цитата (dub, 06.02.2013):
> Не может машина прийти в негодность за 3 года!

Эта может. Он хуже чем китайские драконы

Цитата (daed, 06.02.2013):
> Может это подсознательная ненависть к российскому автопрому, лоббировавшему пошлины и ликвидацию прибыльного бандитского бизнеса по импорту и сборке праворулек ? :)

А не сильно ли вы преувеличиваете, говоря, что эти автобусы представляют весь "российский автопром" сразу?
Или Кавз уже стал образцом того, как надо делать автобусы?
Подозреваю, что к Лиазам, Нефазам и продукции ВАПа отношение было бы совсем другое, да и сами автобусы бы не дали повода списать себя.

Не знаю. Неполные 3 года эксплуатации и битые стекла как-то не дают в этом уверенности.

Может конечно данный агрегат и довел ремонтников до состояния битья стекол, но тогда ржавеющие за 2-3 года лиазы тоже бы вызвали у них ярость. И к Волжанам бы придрались за чтонить.