Удар по мужскому самолюбию:)

Тётка... блин... теперь чтоб не чувствовать себя ущемленным придется идти сдавать на категорию "Е" оно мне конечно не надо, но что я жуже что ли...

Цитата (Саша Данилов, 19.12.2012):
> Саша Данилов

А еще женщины в космос летают!) Может стоит...

А ещё женщины президентами бывают. Может, попробуете?

какие еще предложения у кого будут?

К.О.подсказывает: женщины могут рожать детей!

И за это первому мужчине ввиде призовых не хило пологается :))).

Цитата (ED9M, 20.12.2012):
> И за это первому мужчине ввиде призовых не хило пологается :))).

Поздно уже - Шварценеггер успел уже в 90-х годов ребенка рожать.

Цитата (Саша Данилов, 20.12.2012):
> какие еще предложения у кого будут?

так и вижу заголовок. Беременный кандидат в президенты, полетел в космос на сочленённом транспорте :)
А если по теме, то нормально. Троллейбусы гармошки ведь дамы водят, а если покататься по европейским стоянкам фур, то и не хилые негабаритные грузовики, хрупкие девчoнки водят ;)

Цитата (Саша Данилов, 19.12.2012):
> Тётка... блин... теперь чтоб не чувствовать себя ущемленным придется идти сдавать на категорию "Е"

Ну во первых конкретно для этой машины Е не нужна. Хватает Д.

П.С. Хотя эта женщина очень редко открывает передние двери, ездит она хорошо.

П.П.С У нас „теток“ на машинах с прицепом есть и больше, и это в принципе нормальное явление для нас.

Цитата (Ikarusnik, 19.12.2012):
> Удар по мужскому самолюбию:)

Некоторые „тетки“ ездят на много шустрее мужиков, так что Вы не правы в данной ситуации.

Цитата (Vladik, 22.12.2012):
> Vladik

Я, наверное, мало скобочек поставил?
На самом деле считаю, что с такой тупой, монотонной работой, как у водителя маршрутного автобуса, дамы справятся даже лучше. Но в России водитель ещё и слесарь. А вот это уже мужицкое дело, ну не любят женщины маникюр из мазута и маски из отработки.
Странно, что в Литве на сочлененник Е не нужна, а в Эстонии - необходима.

Ikarusnik, возможно в Эстонии на гармошки требуется Е, потому что они переднеприводные. В Вильнюсе же все гармошки заднеприводные.

Цитата (Gabik, 24.12.2012):
> возможно в Эстонии на гармошки требуется Е, потому что они переднеприводные. В Вильнюсе же все гармошки заднеприводные.

Это тут к чему? А если в Вильнюс купят переднеприводные гармошки,как быть тогда?

Цитата (Gabik, 24.12.2012):
> Ikarusnik, возможно в Эстонии на гармошки требуется Е, потому что они переднеприводные. В Вильнюсе же все гармошки заднеприводные.

Глупость какая. Во всем мире категория Е это разрешение на вождение автотранспорта с прицепом и неважно какой привод у транспортного средства.

Кстати, может покажете фото переднеприводной гармони, весьма интересно посмотреть.

В Эстонии DE нужны только на паровозы. На обычную гармонь можно и с D. Часы только накатать и мини экзамен сдать.

Цитата (Cерёга, 24.12.2012):
> Кстати, может покажете фото переднеприводной гармони, весьма интересно посмотреть.

Имелась ввиду машина с мотором в передней секции, а не в прицепе.

Цитата (Владимир Самарин, 24.12.2012):
> А если в Вильнюс купят переднеприводные гармошки,как быть тогда?

Ключевое слово здесь - ЕСЛИ :). Единственный такой автобус у нас - Икарус 280, который не работает с 2009 г.

Ну ребята. Почитайте ПДД. Там ясно сказано, что для прицепа весом до 750кг хватает Б,С,Д категорий. Если прицеп весит больше чем 750кг, тогда нужно Е. А раньше, когда еще были Икарусы, женщин не было ни одной, так как было слишком тяжело работать. Коробка ручная была и т.д. Ну а для Икоруса 280 нужна Е.

Цитата (Vladik, 25.12.2012):
> женщин не было ни одной, так как было слишком тяжело работать.

Мне известна немного другая причина - примерно в 2004-2007 очень нехватало водителей, поэтому начали набирать и женщин (хотя их и так было несколько до этого), в основном для работы на мидиках (D1 категория).