Сколько просят?

Интересно, какая начинка

Так начинка вроде у всех одинаковая, можно на сайте БТД глянуть, вот цену я там не нашел, но ее кто-то здесь уже озвучивал надо поискать под другими фотками драконов

Цитата (Nestandart, 29.09.2012):
> Сколько просят?
~4,5 млн. рублей

То есть на 2,5 млн меньш чем за ЛиАЗ?

А лиаз 5292 стоит около 7 млн??? Никогда такого не было.

Красная цена на 5292 около 5.5-6 млн рублей, но когда они берутся в лизинг, то там есть дополнительная наценка, то есть где то около 7 млн и получается.

Цитата (alexp, 30.09.2012):
> То есть на 2,5 млн меньш чем за ЛиАЗ?
ЛиАЗ-5292 в комплектации "по-умолчанию" (типа http://fotobus.msk.ru/vehicle/383028/ , но, вероятно, уже с новыми перегородкой и подиумами) нонче стоит 6 млн. ровно.

По моему мнению, этот ГД на свои деньги - отличный автобус. Только вот дверцу бы ему заднюю пошире.

Ее все равно крайне редко открывают, можно вообще без нее

Цитата (bugoga, 30.09.2012):
> Так начинка вроде у всех одинаковая, можно на сайте БТД глянуть,

Я вот только не совсем понял, коробка-автомат у него или "кочерга"?

Цитата (Виктор Андреев, 30.09.2012):
> Ее все равно крайне редко открывают, можно вообще без нее

Как так? Машины работают на машинах с немаленьким пассажиропотоком.
Тут другой косяк обнаружился - на некоторых машинах не прикреплены двери к нижней напрявляющей - в результате их перекашивает при закрытии. Косяк китайцев при сборке?

Цитата (Serjio Vasin, 01.10.2012):
> Я вот только не совсем понял, коробка-автомат у него или "кочерга"?

Вот это как раз там написано на 100%, читайте внимательнее, автомат, модель указана