Порезан

этот автобус поступил в Паневежис из другого города?

Вообще, 263.00 у нас во многих городах были с завода, даже в небольших райцентрах.
Но этот, судя по гос-у, могли передать из Каунаса.

Да, по госномеру видно, что есть отношение к Каунасу.
Насколько внимательно я читал материалы форума https://www.miestai.net/, в Каунасе было три Ikarus-263.00
И все три каунасских Ikarus-263.00 уже и так были ранее переданы в Паневежис (2101, 2102, 2103)
А это какой-то неизвестный четвёртый...

Возможно, что не из самого Каунаса, а из каунасского региона (там тоже на гос-ах была вторая буква K), хотя не факт, что в Каунасе было всего три 263.00, может, были какие-то неучтённые.
Ещё два было в Клайпеде, гос-ы 7090 ЛИО (гаражный 3872, позже 1872) вероятно 1989-го г.в. и 7610 ЛИЧ (гаражный 3873, позже 1873) вероятно 1990-го г.в., но там на уже поздних литовских гос-ах, полученных ко второй половине 90-х должны были быть вторые буквы L (клайпедский регион), самих гос-ов я не помню.

Цитата (STS, 08.09.2019):
> Ещё два было в Клайпеде, гос-ы 7090 ЛИО (гаражный 3872, позже 1872) вероятно 1989-го г.в. и 7610 ЛИЧ (гаражный 3873, позже 1873) вероятно 1990-го г.в., но там на уже поздних литовских гос-ах, полученных ко второй половине 90-х должны были быть вторые буквы L (клайпедский регион), самих гос-ов я не помню.

На форуме, о котором я писал выше, есть такие данные:
ZLN673
ZLN538

спасибо за ответы!

Если кому-нибудь интересно, автобусы Икарус из Литвы, которые попадались мне в 1980-е и 1990-е гг в России.
светлым цветом- предположительно
VVA653-частник, прочел в комментариях, не успел стереть парк

https://ibb.co/bj4V34n

https://ibb.co/dbDJtk1

Цитата (Земледелец, 10.09.2019):
> Если кому-нибудь интересно, автобусы Икарус из Литвы, которые попадались мне в 1980-е и 1990-е гг в России.

Конечно, интересно :) Спасибо за списки!

Несколько замечании беглым взглядом:

> https://ibb.co/dbDJtk1

- серия номеров ZJQ не существует, буква Q не используется вовсе;
- серии ZC* до сих пор не выдавались (и их очередь дойдет еще не скоро), но с номерами ZSA293 и ZSA582 действительно были Ikarus-256;
- серии AL* в принципе были "легковые", но ALH116 все таки Ikarus-250.58, а вот ALL698 - легковушка.

> https://ibb.co/bj4V34n

Не уверен полностью, но по-моему, серия *____НК выдавалась не в Литве (Литовской ССР) – вопреки тому, что написано на avtonomer.net :)

Цитата (Земледелец, 08.09.2019):
> И все три каунасских Ikarus-263.00 уже и так были ранее переданы в Паневежис (2101, 2102, 2103)
> А это какой-то неизвестный четвёртый...

Цитата (STS, 08.09.2019):
> Возможно, что не из самого Каунаса, а из каунасского региона (там тоже на гос-ах была вторая буква K), хотя не факт, что в Каунасе было всего три 263.00, может, были какие-то неучтённые.

В Каунасе неучтенных больше не было, по крайней мере, в Каунасском АП / Каутре.

Наиболее вероятно, что это один из двух Ikarus-263 из Йонавы (Каунасского уезда): http://fotobus.msk.ru/list.php?did=2230&mid=367 . Только вот который из них стал ZKA471 и попал в Паневежис, a который – ZKV641, еще предстоит выяснять :)

Цитата (aRa, 11.09.2019):
> Наиболее вероятно, что это один из двух Ikarus-263 из Йонавы (Каунасского уезда): http://fotobus.msk.ru/list.php?did=2230&mid=367 . Только вот который из них стал ZKA471 и попал в Паневежис, a который – ZKV641, еще предстоит выяснять :)

Благодарю Вас! Тоже догадывался, что ZKA 471 может быть из Йонава АП, но постеснялся умничать; и еще смутило, что 31 икарус этого предприятия имел буквенные соченания ZKV, а ZKA-ни одного (по крайней мере, мне таковые пока не были известны)

Цитата (aRa, 11.09.2019):
> - серия номеров ZJQ не существует, буква Q не используется вовсе;
> - серии ZC* до сих пор не выдавались (и их очередь дойдет еще не скоро), но с номерами ZSA293 и ZSA582 действительно были Ikarus-256;
> - серии AL* в принципе были "легковые", но ALH116 все таки Ikarus-250.58, а вот ALL698 - легковушка.

Спасибо Вам за замечания, мой человеческий фактор все-таки немного внедрился в эти записи ))
Тогда как госномера образца 1960 и 1978 гг, скорее всего, записаны без ошибок. Память в юные годы работала лучше

В 1998 г доводилось ехать транзитом через Вильнюс-Каунас. Было интересно все, даже просто пейзажи за окном.

Вильнюс:

https://ibb.co/k9shNxp
https://ibb.co/0m8K05S
https://ibb.co/DftFJm2
https://ibb.co/XVRXyGr
https://ibb.co/1XbZ4Bf

Каунас:

https://ibb.co/GcsH0K9
https://ibb.co/R9nbmw3
https://ibb.co/cy8KyX9
https://ibb.co/QrQW9yd
https://ibb.co/PDtfR7C

и даже икарус-260 попался на переезде

https://ibb.co/qWLN77z

госномер не успел увидеть, теоретически возможны примерно 25 вариантов 1987-1989 ггв

ZTM193 в Питере на Дворцовой площади осенью 1997 г

https://ibb.co/zxXdb0G
https://ibb.co/Yp5X2w5

ZVV584 в Питере на автовокзале по маршруту 910 С-Пб-Вильнюс

https://ibb.co/mHrdN0B

Машина из Таллина?

Кароса TOKS в Ошмянах лето 1999 г по маршруту Минск-Вильнюс, госномер VVD 524, но могу ошибаться

https://ibb.co/vqdrSM4

1975-сразу три Вильнюсских икаруса-250.12 сняты в фильме "Центровой из поднебесья"

4149-9333лия
4446-9897ллв
7540-9898ллв

https://ibb.co/wcWYHhJ
https://ibb.co/Zfpv512
https://ibb.co/GpvgY5k
https://ibb.co/7NCcPvV
https://ibb.co/pfKr0YQ
https://ibb.co/k42tpFy

1986-фильм "Перехват"

снимался икарус-260. Предположительно из Каунасского АП
6196-9574лле

https://ibb.co/n8HQXLn
https://ibb.co/3vtFKFR
https://ibb.co/60fjChf
https://ibb.co/G7QWNtb
https://ibb.co/gWdbBYG

1974-фильм Одиножды один
снимали на автовокзале крупного города, возможно Вильнюс, но точно не знаю

https://ibb.co/9s7SL65
https://ibb.co/CQ9tJ81
https://ibb.co/gJ7shvQ
https://ibb.co/3NCTg4q

Машины Паневежского АП снимались в фильмах
Не помню лица твоего 1988 и Легко ли быть молодым 1987

https://ibb.co/mcCcvs6
https://ibb.co/z87kK52

Клайпедские Ик-556 в фильмах

Маленькая исповедь
Капля в море

https://ibb.co/R9TMD5t
https://ibb.co/9c4KCk9
https://ibb.co/YXzDTbw
https://ibb.co/S3DdSQw

1984 фильм Столкновение
предположительно 7969ллд Вильнюсского АП и некоторые другие машины

https://ibb.co/bRq3313
https://ibb.co/cDRzvvV
https://ibb.co/VBRjF4r

Saugaus eismo sargyboje
здесь сняты в Каунасе в 1961 году три автобуса
ЛАЗ и Икарусы-66 и 620 первой серии (1959 года поставки)

https://ibb.co/dQHjbJp
https://ibb.co/5xLvVx2
https://ibb.co/7pcHGtK

по данным от Л. Суславичюса Икарус-620 в 1959 году поступили в Каунас в количестве 10 штук

Спасибо, интересные материалы!

Цитата (Земледелец, 12.09.2019):
> ZVV584 в Питере на автовокзале по маршруту 910 С-Пб-Вильнюс
>
> https://ibb.co/mHrdN0B

А вот у меня его фотка (вернее, плёнка со снимками) пропала, снимал его в Питере.. ((
На фото - 250.93.
Он до конца 90-х по маршруту и ходил, в 2000-х маршрут переняла KAUTRA на паритете с Eurolines Russia (MootorReisi): месяц работал Neoplan Transliner 316SND от Литвы и месяц какой-то ВанХул от СПб и маршрут стал ходить до Каунаса (ехал на нём как-то).
И до Вильнюса и до Каунаса рейсы шли через Псков и Полоцк, вплоть до момента введения транзитных виз через РБ (для не граждан СНГ), после чего маршрут ушёл в небытие.

Цитата (Земледелец, 12.09.2019):
> Машины Паневежского АП снимались в фильмах
> https://ibb.co/z87kK52

О, а вот его я живым помню на маршрутах Паневежис-Клайпеда (два в день их было), долго они катались с этими чёрными гос-ами, до середины 90-х примерно.
Эта довольно большая серия ранних 256.54 в паневежском АТП, с толстыми креслами и белыми поручнями в салоне (но бампера были уже чёрные пластмассовые)
68-41 ллщ
68-42 ллщ
68-43 ллщ
68-44 ллщ
68-45 ллщ
68-46 ллщ (этот был в заводской бордовой окраске, остальные - красные).
Кстати, раз уж заговорили про Паневежис, то вот ещё пара:
0397 РТВ (250.54, 1988 г.в.)
6522 ЛИУ (256.75)
7299 ЛИУ (256.74)

Спасибо, Эдуард, за все эти снимки!!!

Всю эту радость, да на сайт бы...

Цитата (STS, 14.09.2019):
> 0397 РТВ (250.54, 1988 г.в.)

Уточнение - 256.54, конечно же, в Паневежисе 250-х не было.

Цитата (STS, 14.09.2019):
> Спасибо, Эдуард, за все эти снимки!!!

Да не за что, мне самому интересно )

Цитата (BOSS, 14.09.2019):
> Всю эту радость, да на сайт бы...

Если кто-то считает, что это находится вне сайта, загружайте на сайт, могу предоставить оригиналы фото для обработки, мне этим заниматься сейчас некогда

Видеофутажи по вышеизложенному а также не упомянутому, можно скачать здесь:
https://mega.nz/#!I1B3iCYZ!dTqBIi8YKko_u...iXtR52Q4rI

Еще немного картинок, заслуживающих внимания:

док фильм "Навстречу фестивалю" (1985)
ЛАЗ-699Р 62-13 лкг с фестивальной эмблемой
машина примерно 1983 гв, имхо, старовата для обслуживания фестиваля
https://ibb.co/HNjWnZN
https://ibb.co/kH6nwZb

док фильм "Малийские парламентарии в Советском Союзе" (1988)
в кадр попал бело-зеленый Икарус-250 в исполнении суперлюкс, возможно, это машина 0001ЛИА
https://ibb.co/dL1G23S

док фильм "Транспорт 1994-1997"
снято в Москве, но в кадр попал икарус-255 ZKE092
https://ibb.co/R7rfq3B
https://radikal.ru/video/vxTRzcANc5d

23.05.2001 в Калининградской области было серьезное ДТП с жертвами, автобуса Икарус260 с поездом.
https://lenta.ru/news/2001/05/23/train/

Икарус-260 в268см39 принадлежал частной фирме и имел расположение форточек, характерное для 2 половины 1979 года. Таких автобусов по Союзу было не так и много.
В 1998 году мне он попадался в Калининграде, сделал его снимок именно из-за форточек.
https://ibb.co/pLg0Wgc

В 2001 г серия репортажей о ДТП с этим автобусом была записана нами на видео:
https://radikal.ru/video/9BNq8S5gw9g

Позднее выяснилось, что автобус ранее работал в Каунасском АП и имел такие данные:
кузов 2600119794706
шасси 26001790702666
двигатель 1002181086

исходя из номера кузова видим, что примерная дата регистрации автобуса-август 1979 года.
исходя из материалов сайта miestai.net, есть два претендента: 62-74ллч и 85-74 ллч

Не знаю какие форточки были у партии машин на 62хх ллч, но у партии на 85хх ллч были форточки именно такие же, как у бывшей каунасской машины, проданной в марте 1998 года в Калининград и попавшей в 2001 году в ДТП с поездом.

вот скриншот соседней с 85-74 машины 85-73 ллч, попавшей в кадр в фильме "Моя маленькая жена"
https://ibb.co/P4tHdSR