Вот это уёжище... Слов нет.

С веществами у волжских дизайнеров проблем, видимо, никаких...

А мне нравится...

Руководство завода аргументирует это дело так: агрессивный дизайн связан с агрессивной политикой по продвижению этой марки (кстати, это не 3290, какой будет номер, станет известно после сертификации). Под производство этой модели уже начал строиться новый завод. Дата ввода в строй - конец этого года.

А вообще появление в линейке МАЗа и "Волжанина" моделей с довольно непростым и не всем приятным дизайном повод призадуматься, что это - новая мода или желание сделать машины узнаваемыми путём сложных дизайнерских выкрутасов, пусть и в ущерб некоторым пользовательским характеристикам?

По этой логике политика у них скорее не агрессивная, а уродливая...

Цитата (Олег Бодня, 09.07.2011):
> А вообще появление в линейке МАЗа и "Волжанина" моделей с довольно непростым и не всем приятным дизайном повод призадуматься, что это - новая мода или желание сделать машины узнаваемыми путём сложных дизайнерских выкрутасов, пусть и в ущерб некоторым пользовательским характеристикам?

Да они скорее друг дружку ими пугают)))

автобус трансформер :)))

Дизайнер явно был под впечатлением от какого-нибудь фильма ужасов...

А это што рядом с автобусом стоит? штыри какието с проводами

Х_Х хоспади... грендайзер какой-то...

Цитата (Олег Бодня, 09.07.2011):
> агрессивный дизайн

Это не агрессивный дизайн, это морда полицейского автобуса для подавления беспорядков в трущобах и гетто: бронемаска на радиаторе и плоское лобовое бронестекло.

Движок спереди как у Альтерны?

Лучше бы качество своих "автобусов" подтягивали,а не пытались заполонить этим дерьмом всю страну.вот уж действительно алчные люди.Куда им столько бабла?В одно место запихивать?

Денег много не бывает...

Кто таких уродцев будет покупать то ? Лучше уж старый добрый ПАЗ чем это по внешнему виду ...

Пусть только кто скажет, что маз-241 урод. Про это "чудо" лучше вообще промолчать

Свой эталон на шасси Таты у Волжанина уже был, теперь вот будет свой василек (http://fotobus.msk.ru/photo/349243/), который на том же шасси построен

а с права стоит что-то похожее на РОАЗ

статейка про Волжик- http://www.zr.ru/a/334058

Цитата (Genlazy, 09.07.2011):
> а с права стоит что-то похожее на РОАЗ
Непосредственно справа- какое то шасси, от кого кстати?
А чуть дальше, справа на заднем плане, Волж СитиРитм-12, в 2-х дверном исполнение.

Цитата (trolza.6206, 09.07.2011):
>
> Кто таких уродцев будет покупать то ?

С каких пор у нас технику покупают по принципу нравится дизайн не нравится? Вы представление о закупках имеете?

Мдя...а салон вроде по фотографиям нормальный.

Цитата (carapka, 09.07.2011):
> А это што рядом с автобусом стоит? штыри какието с проводами

Петарды с конфетти, которые взорвались за несколько секунд до съёмки. Ещё раньше на автобусе было покрывало, которое торжественно сняли. В конце сего действа и был устроен салют.

Цитата (Питербуржец, 09.07.2011):
> Непосредственно справа- какое то шасси, от кого кстати?

Шасси, естественно, Ashok Leyland. Такое же, как и то, на котором построен автобус.

Цитата (Витя, 09.07.2011):
> Лучше бы качество своих "автобусов" подтягивали,а не пытались заполонить этим дерьмом всю страну.вот уж действительно алчные люди

Витя, я понимаю, что топтать клавиатуру пальцами легко. Но если вас что-то не устраивает в автобусах, пишите жалобы в ГУП ПАТ как непосредственному заказчику. Раз автобус приняли в эксплуатацию, значит, он должен быть в полном порядке. Все вопросы к эксплуатационщикам. Будут они недовольны, будут пинать завод - и поток косяков из Волжского (if any) уменьшится. А алчности ни у кого никакой нету. Это просто бизнес, помноженный на особенности нашей страны и методы хозяйствования ГУП-ов.

Ну если цветом выделить дизайн у 3204, то получится примерно такая же злая морда;)

Поставили бы такую морду на все 3290:)

Цитата (Серый.Л., 09.07.2011):
> Дизайнер явно был под впечатлением от какого-нибудь фильма ужасов...

В одной из рекламных листовок завода, агитирующих молодое поколение идти на "Волжанин", дизайнер говорит, что был под впечатлением от просмотра аниме...
Каментарее излишне..)

Я в шоке....

Цитата (trolza.6206, 09.07.2011):
> Кто таких уродцев будет покупать то ?

Тут всё зависит от руководства муниципалитетов и регионов: по идее, ни один городской перевозчик без настояния властей не станет ничего покупать, кроме ГАЗ-3221 и ПАЗ-32054 (или ПАЗ-32053, чтобы за счёт одной двери с "зайцами" бороться на бескондукторных маршрутах), но по мере настояния властей направить их можно куда угодно! Намекнут, что от ПАЗов стоит бы избавиться - и появится то, что предложат на выставках, организованных тем же руководством муниципалитетов! У нас в регионе так от ГАЗелей избавляются (заменяют на Транзиты, СИЗы, Боксеры, Спринтеры и прочие псевдоимпортные ОМВ), а вот ПАЗики официально разрешили, увы!


Цитата (trolza.6206, 09.07.2011):
> Лучше уж старый добрый ПАЗ чем это по внешнему виду ...

По внешнему виду соглашусь (ПАЗ тоже дизайном не блещет, но хоть практично, а тут...), а насчёт характеристик, пока что, точно ничего сказать нельзя (пока оно не начало ездить)! Одно только могу сказать, что сидения от ГАЗели, всё же, в автобусе МВ неуместны, а сидения от ГАЗели с ремнями безопасности - это просто вызывает улыбку! Во-первых, ремни требуются только на междугородных маршрутах, а ехать на таких сидушках больше 30 км врагу не пожелаешь, а, во-вторых, само по себе сочетания высочайших норм безопасности с такими убогими сидушками - это просто смешно!

Цитата (Alexander000001, 09.07.2011):
> само по себе сочетания высочайших норм безопасности с такими убогими сидушками - это просто смешно!

Если Вы пожелаете самолетные кресла с массажной спинкой, индивидуальное кондиционирование и резиновую тётеньку для каждого пассажира, вам все это установят и слова не скажут.
Господа, не при совке уже живем-с, глупо говорить такие вещи, что "что-то где-то не так стоит".

Цитата (Олег Бодня, 09.07.2011):
> Шасси, естественно, Ashok Leyland. Такое же, как и то, на котором построен автобус.

Как минимум стоят колеса большего диаметра. База намного больше. Там где у этого автобуса дверь - бак. Видимо это какое то другое шасси. Для более крупного автобуса?

М-да, позор на мою ещё не седую голову. Слона-то я и не заметил. Будем уточнять. Спасибо, Кирилл.

Волжанин опять решил шасси продавать или его просто показывали журналистам?

А что, мне нравится:)
Интересно, трясучий такой же как ПАЗик?

Цитата (a_volk, 09.07.2011):
> Волжанин опять решил шасси продавать или его просто показывали журналистам?

Просто показывали. А что "Волжанин" за шасси продавал? Вроде только сам заказывал для своих машин. Или была в своё время распродажа складских излишков?

Цитата (Олег Бодня, 09.07.2011):
>
> Просто показывали. А что "Волжанин" за шасси продавал? Вроде только сам заказывал для своих машин. Или была в своё время распродажа складских излишков?
сам делал. У меня где-то буклетик завалялся...

Китайский (Индийский) пылесос или фен , других мыслей данный аппарат не приводит.

Цитата (volgabus, 09.07.2011):
> Если Вы пожелаете самолетные кресла с массажной спинкой

Нет, но есть более вменяемые варианты и для городскиъх автобусов - что-то не видел я, например, в Омнилинках сидений от ГАЗели! И таких примеров можно приводить множество! Тем более, что эти сидушки попросту узкие!

Цитата (volgabus, 09.07.2011):
> индивидуальное кондиционирование

хотя бы, общее...

Цитата (volgabus, 09.07.2011):
> резиновую тётеньку для каждого пассажира

LOL это даже не комментирую

Цитата (volgabus, 09.07.2011):
> резиновую тётеньку для каждого пассажира

Только резиновые? Тогда все точно ясно...

Хорошую траву дуют на ВАПе, забористую... От этой "бочки на спичках" просто передёргивает.

А боковые стёкла немного выпуклые или плоские?

Лобовое стекло мне нравится - плоское или практически плоское.

Совсем плоскими при таком кузове они быть не могут.
Кстати непонятка с дверями -
1. зачем оставили дыры для засасывания грязи в нижней части дверей.
2. Окна в дверях на сантиметр-два ниже остального остекления - видимо дизайнерский изыск, который простым смертным не понять

Цитата (gusakyur, 10.07.2011):
> Окна в дверях на сантиметр-два ниже остального остекления

Думаю, это исправят. Причём, молдинг на двери ровно с молдингом на кузове.

Если шасси Ашок'овское, то рискну предположить, что корни столь экзотического лица оттуда же. Глядя на "лица" басов, колесящих по индийским провинциях (на дальних там оч приличные Вольво), начинаешь сожалеть о том, что они курят, а не пьют.

Цитата (Avgur, 10.07.2011):
> Если шасси Ашок'овское, то рискну предположить, что корни столь экзотического лица оттуда же

Неправильное предположение. Дизайн автобуса разрабатывали в Волжском.

Морда напоминает этакий иновационный "Уралец"... )

Морда и правда напоминает этакую маску какого-нибудь злодея из мультиков аниме. жуть...

Олег, а наклейка с пожилым человечком чем аргументирована по конструкции?

Наклейки (их две - на передней маски и у 1-й двери), видимо, подразумевают то, что пожилые люди должны входить в 1-ю дверь, напротив которой предусмотрены специальные сиденья для них с кнопокой оповещения водителя.