ООО "Домтрансавто" выиграла конкурс на осуществления перевозок, который был предназначен для СПОПАТа, сейчас руководители компании обсуждают с администрацией города выкуп доли акционера в попате через старые убитые автобусы. Пока что не известно что и как будет, но с 1 декабря 2026 должен начать работу уже другой перевозчик по текущим маршрутам одного из последних муниципалов в округе.

Получается интересная ситуация, всех результатов нету на данный момент, но ясно одно, что город потеряет сразу несколько перевозчиков, такие как ООО "Центр", ООО "Сургутгазсервис", ООО "Сургутское ПАТП". Из-за того, что "Самара Авто Газ" выиграли конкурс, СПОПАТу пришлось оперативно подать заявки на другие контракты, второй по значимости был "специальный" контракт для Центра с текущими маршрутами 26, 32, 49 известно, что именно туда они подались.

Как по итогу СПОПАТ ждет сокращение, ведь предприятие с выпуском на данный день 150+ автобусов будет работать на примерно на половине от общего автопарка. Точно известно что 26, 32, 49 достались СПОПАТу и три неизвестных дачных достались СПАТО.

Что с остальными? Сургутгазсервис подал документы с ошибкой, тем самым лишившись возможности участвовать в конкурсе, СПАТП не прошел по опыту и был выдушен другими с самого дешевого контракта.

Единственное что остается неизвестно, как САГ собирается входить в город, потому что у них явно была цель отработать договорничком как в Нижневартовске, но что-то опять не получилось, и на данный момент базы у перевозчика нету, как и автобусов, на вскидку для обслуживания контракта который выиграл Ранд требуется как минимум 150 автобусов, какие автобусы будут и когда прибудут в город тоже не известно.

жаль у нас нет таких конкурсов, ездит всякий шрот