Некоторые контракты уже опубликованы на госзакупках.

• C 1 января №37, №41, №182 и №183 переходят новому частному перевозчику, получившему два контракта – ИП Пойда В.М.
Требования к маршрутам остались теми же: газовые автобусы БВ

• «Магистраль-Юг» и «Евротранс» остаются на своих направлениях по северной стороне

Цитата (Leo Lindemann, 14.11.2025):
> ИП Пойда В.М.

Есть у кого-нибудь понимание, что это вообще за перевозчик и какой ожидать подвижной состав?

Цитата (КЖД TRAINS, 14.11.2025):
> что это вообще за перевозчик

Просто какой-то дядя, с зарегистрированным в ХМАО ИП. Под ним также некая ООО «ТК Пик». Про ПС, кроме требований, ничего неизвестно.

Может стоит у «коллег» из Югры комментарии оставить, вдруг просветят?)

Быть может и стоит :)

Радует в этой ситуации то, что на маршруте согласно контракту условные пазики не должны будут появляться.

Блин, ну как так то? Как можно было пригород не пойми кому передать?

Просветился сам.
Основная сфера работы перевозчика - заказы. Были короткие соглашения на городские и междугородние маршруты по материку.

И еще по контрактам:
• №18, №40, №129 продолжат обслуживаться ГУП
• Все обновленные договора будут в силе с 01.01.2026 по 31.12.2027.

Думаю, что появление ИП Пойда В.М. это единственное изменение в перевозчиках, которое произойдет в этом году.

Аххахахахахаха как же это все читаемо, ну,что потомки, гуп уже держит весь город)?

Изменения в маршрутной сети с 01.01.2026:
• Маршрут №27: продлевается до 1-ого отделения Золотой балки
• Маршрут №31*: продлевается до ТЦ "Муссон"
• Маршрут №72*: продлевается до конечной Стрелецкая Бухта
• Маршрут №113: вводится заезд на Набережную Примирения

*Где-то на территории "Муссона" введутся две остановки:
• о/п ТЦ «Муссон» – промежуточная для 31 и 72
• о/п Спортивный клуб – конечная для 31

Все изменения в документе на сайте Департамента транспорта под названием "Реестр муниципальных маршрутов города Севастополя вступает в силу с 01.01.2026".

Второе изменение:
• №98 передается на обслуживание ГУП.

Маршруты 10,12а, 31,46,48,52,52а,55к,56,62,92,98,113,120 тендер на 4 месяца, тоже очень странно

Цитата (КЖД TRAINS, 14.11.2025):
> какой ожидать подвижной состав?

По ПС у новых перевозчиков на маршрутах:

• №98 - ГУП выпустит КАМАЗ-4280-F5 Vega. Возможно все четыре закупленные машины будут стоять на обслуживании Казачьей Бухты. Автобусы находятся в МРМ и окрашены по брендбуку.

• №37, №41, №182, №183 – Владимир Михайлович Пойда привезет с собой новые для региона Volgabus

Цитата (Leo Lindemann, 01.12.2025):
> • №98 передается на обслуживание ГУП

Контракт заключён с Евротрансом

Вот и славно

Шило на мыло какое-то. Маршрутки поменяли на маршрутки

Цитата (КЖД TRAINS, 19.12.2025):
> Маршрутки поменяли на маршрутки

Справедливости ради, газовые на дизельные. Это важное уточнение, как-никак – требование контракта :)

Вопрос в том, откуда они возьмут три машины для 98. У них нет маршрутов, которые можно было бы проредить.

Так может какой-то из маршрутов Евротранса взамен отойдет ГУПу, вот и освободятся машины.

Волгабусы в городе

Судя по окрасу, б/у хлам из Перми.

Самое смешное в этой истории, это руководство гупа) будем надеяться с каждым тендером, частники будут закалачивать гвозди в гроб сэата

Цитата (Poman19, 20.12.2025):
> Волгабусы в городе

Неизвестно, где базируются?

Нет, хотел проследить но не успевал

Цитата (ters, 19.12.2025):
> Так может какой-то из маршрутов Евротранса взамен отойдет ГУПу, вот и освободятся машины.

Не отойдет, Евротранс сохранил все свои маршруты

Автобусы нового перевозчика пока на базе «Севтранс-Сервиса» стоят

4 и 10 маршрут хотят через Античный пустить

Цитата (Poman19, 28.12.2025):
> 4 и 10 маршрут хотят через Античный пустить

Изменения в транспортной сети с 1.1.2026:
№4 - будет сворачивать с Омеги на Античный и далее по новой дороге до Корчагина (исключен заезд на Апельсин)
№10 - от Челнокова по новой дороге на Апельсин и далее по маршруту до Восставших

С 10 такое давно напрашивалось, единственное - где он будет отстаиваться?

Конечка не меняется, вот, чтоб было понятней,
Городок ПВО, ЖК "Омега-Сити", Усадьба Эвклида, Инженерная школа, Динопарк, проспект Античный, б. Камышовая, ул. Блюхера, пр-т Героев Сталинграда, Пляж "Омега", Парк Победы

Цитата (Poman19, 28.12.2025):
> Конечка не меняется

А из города будет также сначала доезжать до Апельсина, а потом назад? Этот крюк бы тоже заменить и сделать в обе стороны по Античному мимо троллейбусной конечной.

Парк Победы, Омега,Сталинграда, Блюхера б. Камышовая, проспект Античный, Динопарк, Инженерная школа,Усадьба Эвклида, ЖК "Омега-Сити", Городок ПВО
Все так же как и в город

Во, тогда хорошо.

Каждому сельчанину по автобусу!
Гении на гупе не смирились с поражением и выкатили маршруты 37в, 41в, 182в, 183в уже и расписание выложили,которое почти похоже на Пойдинское только на 10-15 минут спереди, про дублирование маршрутов мы забываем, про то, что это выглядит как рейдерские захваты мы тоже забудем, это же не Федчишен, это совсем другое, ну я надеюсь, что гуп поработает немного и отвалит оттуда, этакий помогатор, как частники в свое время помогали гупу на тыренных маршрутах, которые они даже обслуживать не могли и интересно получается, эта яма снова станет больше,откуда деньги на эти маршруты дублеры, если гос контракт уже с Пойдой заключен

Пойда в самом грубом варианте на маршрутах будет раз в три часа!
И смысл от этого?

Ну выиграл Пойда конкурс, ну и толку? Автобусы пригнали, а работать на них кто будет? Сегодня видел 37, 41 и 182. За рулём одного из них был дурачок из евротранса. К слову ни одного 14 автобуса сегодня не было замечено.

Цитата (PRO100МИХА, 01.01.2026):
> ни одного 14 автобуса сегодня не было замечено

А сегодня вообще мало кого замечено: не видел 2, 10, 73, 107, 109... На остальных, наверное, по 1-2 машины. В районе 15:30-16:00 простоял на Восставших около 40 минут в ожидании любого транспорта в Камышовую (а там 11 таких маршрутов).

2 и 109 были

Цитата (PRO100МИХА, 01.01.2026):
> Ну выиграл Пойда конкурс, ну и толку? Автобусы пригнали, а работать на них кто будет? Сегодня видел 37, 41 и 182. За рулём одного из них был дурачок из евротранса. К слову ни одного 14 автобуса сегодня не было замечено.

Где у него нехватка водителей? Все он выполняет, машины и водители есть, а вот с какого перепуга эта помойная гуповская яма работает на Байдарской долине, для меня большой вопрос, ну зато яркий пример как шайке ворья дозволено все,надеюсь умникам которые писали про то, почему частники не покупают большие машины,дошло почему так происходит, и надеюсь ваши розовые очки вам сняли этим примером

На северной стороне, на удивление, сегодня работали все маршруты, кроме 42. Правда первую половину дня автобусы не спускались на Захарова из-за гололеда, отправлялись от Моряка. Не завидую тем, кому нужно было в Андреевку)

С сегодняшнего дня не будет гуп работать на этих маршрутах. Водителей перекинули на другие маршруты, а большинству дали выходной.

На Пойду уже пошли атаки от сми

Цитата (Leo Lindemann, 15.11.2025):
> Цитата (КЖД TRAINS, 14.11.2025):
> > что это вообще за перевозчик
>
> Просто какой-то дядя, с зарегистрированным в ХМАО ИП. Под ним также некая ООО «ТК Пик». Про ПС, кроме требований, ничего неизвестно.
>
> Может стоит у «коллег» из Югры комментарии оставить, вдруг просветят?)

Брат Пойды работал непродолжительное время в Сургуте, вскоре его вытеснил другой перевозчик, и в данный момент он продает автобусы, еще был момент что он хотел вернуться, но ему не дали, тогда он даже в суд пошел. Сейчас наблюдая картину совсем не удивлен, потому что такие пермские волгабасы купил у нас частник, состояние +-норм, только вопросы по кузову, который в круг говорит о том, что автобус из Перми

Цитата (Leo Lindemann, 15.11.2025):
> Просто какой-то дядя, с зарегистрированным в ХМАО ИП. Под ним также некая ООО «ТК Пик». Про ПС, кроме требований, ничего неизвестно.
>

Обнаружен в этой истории пермский след. От имени этого ИП осуществляет работу пермский перевозчик, у которого высвободилось множество машин по завершению контракта. Соответственно пермский "хлам" никто не покупал, он просто сменил локацию.

по логике надо бы в таком случае сделать группу и объединить в нее 2 парка в разных регионах

Пойда будет уходить с Севастополя

Автобусы обратно в Пермь уедут или останутся здесь работать у кого-нибудь другого?

Без понятия

Цитата (Poman19, 10.01.2026):
> Без понятия

Вчера какой-то из Волгабусов стоял на 5-м километре на конечной среди других автобусов и троллейбусов. Перевозчик уже закончил работу?

Нет, еще работает

Цитата (Neches, 11.01.2026):
> Перевозчик уже закончил работу?

Цитата Пойды из новостной статьи:«Мы ждём, когда официально все структуры начнут работать с понедельника и будет ясность по продолжению работы. Скорее всего, мы будем отказываться и договариваться с департаментом, чтобы расторгнуть контракт. Коль такая ситуация — люди недовольны, и у нас не всё гладко складывается, с водителями большая проблема, — чтобы никому неудобств не доставлять, мы отойдём», — констатировал он.

Цитата (Neches, 11.01.2026):
> Вчера какой-то из Волгабусов стоял на 5-м километре на конечной среди других автобусов и троллейбусов

Я их вчера там видел три одновременно - два отстаивались, один проезжал по крайней правой полосе.

С 27 января контракт с Пойдой расторгается. На маршрутах долины будет СЭАТ снова.

Цитата (Leo Lindemann, 19.01.2026):
> С 27 января контракт с Пойдой расторгается

Вот и замечательно!

Цитата (Leo Lindemann, 19.01.2026):
> С 27 января контракт с Пойдой расторгается

А до какого дня он работал на маршрутах?

В понедельник ещё было замечено несколько автобусов. В последние несколько дней не попадаются.

Цитата (Palmer, 25.01.2026):
> А до какого дня он работал на маршрутах?

Числа 16, если не ошибаюсь, только на 37 были автобусы, остальные на базе стояли.