Маршрут все же 45с. А фото замечательное, огромное спасибо!

Мечтал когда-то найти хоть одно фото 45с.. Огромное спасибо!

Цитата (Rai, 21.11.2010):
> Мечтал когда-то найти хоть одно фото 45с..
А он чем-то особенный был? (Я просто не в курсе.)
Цитата (Rai, 21.11.2010):
> Огромное спасибо!
Было ещё одно фото того же буса, то же с задницы, но на несколько минут раньше сделанное. Народ садится в автобус. Браконули модераторы... Ну м.б. оно и впрямь неудачное! :(((((((

Цитата (Павел В. Кашин, 21.11.2010):
> А он чем-то особенный был? (Я просто не в курсе.)

Тем что "скорых" маршрутов у нас уже давно нет :)

Ну и 45с у меня лично с детством связан тесно) "Родной" так сказать))

Цитата (Павел В. Кашин, 21.11.2010):

> Было ещё одно фото того же буса, то же с задницы, но на несколько минут раньше сделанное. Народ садится в автобус. Браконули модераторы... Ну м.б. оно и впрямь неудачное! :(((((((

Все же было бы интересно его посмотреть) А модераторам все же следует помягче с прорпуском фотографий 20 летней давности, при том, что автобусы данной модели уже как 5 лет не используются в городе. да и для истории полезно было бы пропустить.

Можно хотя бы на файлообменник залить, если автор считает нужным поделиться..)

Цитата (KIRILLZ90, 21.11.2010):
> да и для истории полезно было бы пропустить.

Это точно. А то некоторые нижегородцы, всё детство проездившие на трамваях, скорых автобусов и не видали.

Вообще, ЕМНИП, это были "скоростные" автобусы, которые просто совершали чуть больше остановок, чем экспрессы. Сейчас вроде бы скоростным у нас является только 230

Неплохо бы кто помнит, написать маршруты и остановки таких экспрессов/скорых (на форуме каком-нибудь, чтоб не засорять комментами фотографию), а то было их немало. Помню 80Э, который останавливался на особо больших остановках (лядова, университет, дворец спорта) и 18Э, с лазиками. А на карте видел много номеров типа 5,45,55,115...

Цитата (дмитрий из нн, 22.11.2010):
> Помню 80Э, который останавливался на особо больших остановках (лядова, университет, дворец спорта)

Кстати, первоначально остановки Университет у него не было, вроде бы, позже ввели

Ну насколько я помню:
Скоростные: 40, 45, 42
Экспрессы: 5, 13, 18, 50, 80, 90, 95, 68, 55, 65, 70, 75, 100, 105, 110, 115, 120, 125, 130, 135, 140, 145

А что за 42с??
А в списке экспрессов не хватает 60э. Да и 68 последние годы вроде бы был 68с

Вот про 68ой тоже были сомнения, вроде помнил его с буковкой "с" тоже..
Да, 60э пропустил..
42с уточню, лично не видел, но на какой-то старой карте.. Кажется, куда-то с Сенной на Автозавод ходил..

1003 год )))

Цитата (Виктор, 22.11.2010):
> 1003 год )))

1003 ГОП.

PS: долго думал?

Нашёл про 42с:
Пл. Минина - Моск. Вокзал - Сормовское шоссе - Красное Сормово

70 кстати тоже с буквой "с" бывал, если не ошибаюсь

Интересно, отчего не было 45-х гармошек... Случайно, не из-за короткого участка от пл. Минина до пл. Сенной?

Я думаю, в те годы проблем с тем участком бы не было никаких

К примеру, на 90-м, 57-м были. Так в чем же разница?

Трудно сказать, может дело было в самой автостанции Сенной. Это наверно смогут сказать те, кто тогда в парке работал