Очень странный ВИН.. Если автомобиль сертифицирован как 3240, то почему в вине 2705? И потом, идентификатор ВМИ указан Горьковского завода, а у Грани свой код, если не ошибаюсь X5H. Здесь какая то ошибка...

Интересно.. Дело в том что я видел табличку где в ВИНе "честно" было выбито 3240.
А что вообще известно про этого производителя, помимо его названия ООО "Грань"? Когда производились эти автобусы? И если верить заводской табличке он называется Грань-ТС-3240 (или Грань-АТС-3240).

X5R - ООО "Грань-00" (бывшее ТОО ПКФ "Грань"), перепилка фургонов ГАЗель в автобусы, установка дизелей и высоких пластиковых крыш; модель - 3240.
Х9В - ЗАО "Даниан", перепилка фургонов ГАЗель в автобусы, модель тоже 3240 (компании работали по одной документации). Выпуск маршруток прекращен в 2004 году.

Х5Н - это, конечно, никакие не автобусы, это WMI завода "Мценсккоммаш" - поливалки, подметалки и прочие мусорки.

А вообще на заметку: я в этом году в "Комтрансе" опубликовал большую статью (в 5 частях) обо всех микроавтобусах, которые выпускались в СНГ на шасси ГАЗели. В том числе в двух главах (по-моему это было во 2-й и 5-й частях) представил сводные таблицы, где приведены все известные компании, которые строили свои варианты ГАЗелей-автобусов на базе стандартных кузовов 2705 и 3221. Для каждой (!) фирмы приведены WMI, используемые индексы и кратенько - тип автобусов, который они выпускали (маршрутка, служебный, ритуальный и т.д.). Сканы отдельных частей выкладывали в ГАЗелях-барбухайках. Если кто-то сможет отсканировать и выложить остальные части - буду рад. Сам не могу - мне сканер разбили в ДТП.

Вот на основе тех двух таблиц сделал под себя сводную таблицу, может кому пригодится http://4put.ru/pictures/max/223/685511.jpg