Похоже, теперь это - старейший линейный автобус в МГТ. Правда, встает закономерный вопрос - корректно ли считать его 1999 года выпуска, если от 1999 там только агрегаты?

Цитата (BOSS, 17.10.2010):
> Похоже, теперь это - старейший линейный автобус в МГТ

А Икарусы 435 как же? http://fotobus.msk.ru/vehicle/2505/ Вот он точно живой.

А он гораздо старше, чем написано тут :)

Цитата (BOSS, 17.10.2010):
> корректно ли считать его 1999 года выпуска, если от 1999 там только агрегаты?

Это есть целый парадокс:)

«Если все составные части исходного объекта были заменены, остаётся ли объект тем же?»

Кузов-то старый, советский еще :)

Цитата (BOSS, 17.10.2010):
> А он гораздо старше, чем написано тут :)


Цитата (BOSS, 17.10.2010):
>

> Кузов-то старый, советский еще :)

Ты либо говори всё до конца, либо вообще ничего не говори...ходит вокруг да около...

По-моему здесь уже не раз говорилось, что этот кузов .00 1988 года, в который установили агрегаты от сгоревшего 5256.25. 99 год тут никаким боком.

Вот тут уже обсуждалось http://fotobus.msk.ru/photo/233526/

Цитата (BOSS, 17.10.2010):
> По-моему здесь уже не раз говорилось, что этот кузов .00 1988 года, в который установили агрегаты от сгоревшего 5256.25. 99 год тут никаким боком.

Я то об этом и так знаю...

За все годы охоты на разное ретробарахло я не видел такого хлама: машина с натужным ревом едва-едва двигается, в салоне - кошмарное состояние всего, что можно. Кузов латан-перелатан, а глушить эту машину не рискуют даже на обеденном перерыве - видимо, опасаясь, что во второй раз она не заведется...

Хотя бы ради приличия отправили её на СВАРЗ

Машина уже была в капиталке, смысл вкладывать деньги второй раз?

Цитата (BOSS, 18.10.2010):
> а глушить эту машину не рискуют даже на обеденном перерыве - видимо, опасаясь, что во второй раз она не заведется...

Еще бы, видимо аккумуляторы на этой машине стоят только для того, что б клеммы в воздухе не болтались. У нас в парке тоже таких машин полно. С утра заводят с "катюши" и до заезда в парк не глушат. Если заглушил, то всё, звони в ЦУП.

Тем не менее, машина запланирована для отправки на СВАРЗ для капитального ремонта кузова в ноябре месяце.

>(A G, 18.10.2010):
> Машина уже была в капиталке
Когда это?

> (Геннадий-677, 18.10.2010):
> Тем не менее, машина запланирована для отправки на СВАРЗ
Этот кузов или эти документы?

На сегодня есть решение отправить именно "кузов", т.е. всю эту машину "в сборе".

Цитата (Геннадий-677, 18.10.2010):
> Тем не менее, машина запланирована для отправки на СВАРЗ для капитального ремонта кузова в ноябре месяце.

Кащей Бессмертный!
"И смерть его запрятана под бортом 05***, что после 05191, что после 05145, что после..."

Цитата (АСЯ, 18.10.2010):
> Когда это?

НЯП НТЦ Мострансавто

Мда, верх неуважения МГТ к своему бренду и к людям, катать такое по улицам столицы.
Выглядит крайне отвратно, внутри думаю будет ещё ужаснее.

Как раз после капиталки он будет выглядеть внутри и снаружи, как новый.

Прозреваю, что капиталить там уже нечего и машина в хлам сгнила.

А кто-нибудь знает историю кузова ДО замены агрегатов? Есть ли фото и борт? И вообще, кто-нибудь отслеживал историю московских 5256.00 ? Сколько их всего было ?
ПС А помойка эта мне нравиться - типа романтика, как в 90-х. Сейчас уж таких машин нет почти, а лет 12 назад - сплошь и рядом.

Если её всё же отправят на СВАРЗ, то всё сделают в лучшем виде. СВАРЗ это всё ж таки завод, а не булочная. Всю гниль вырежут, а новое приварят.

Цитата (Cерёга, 18.10.2010):
> Если её всё же отправят на СВАРЗ, то всё сделают в лучшем виде. СВАРЗ это всё ж таки завод, а не булочная. Всю гниль вырежут, а новое приварят.

Вспоминается история с питерским ископаемым Икарусом, когда собрались восстанавливать, сняли обшивку и офигели. Итог известен...

Цитата (DKV, 18.10.2010):
> А кто-нибудь знает историю кузова ДО замены агрегатов?

"Настоящий" заводской № этого кузова - известен, "Мострансавто" - "знатоками" изучено: полагаю, проблем в точной идентификации здесь нет...

Кстати, не исключу вероятность того, что "родной" заводской номер на этом кузове можно отыскать. Помнится, бирка, аналогичная 677й, на 5256 прикреплена намертво и никакому вайфайнаноинструменту не поддается...

Цитата (Геннадий-677, 19.10.2010):
> "Настоящий" заводской № этого кузова - известен

Кому?

Цитата (BOSS, 19.10.2010):
> Помнится, бирка, аналогичная 677й, на 5256 прикреплена намертво
бирка приклепывается. Еще номер кузова есть в другом месте

Цитата (a_volk, 19.10.2010):
> Еще номер кузова есть в другом месте

На заднем буксировочном устройстве.

Цитата (Дмитрий Касаткин, 19.10.2010):
> На заднем буксировочном устройстве
да, на той детали основания кузова, где резьба

Цитата (a_volk, 19.10.2010):
> да, на той детали основания кузова, где резьба

Вот сегодня удалось там посмотреть. Номер кузова 407.

Цитата (Дмитрий Касаткин, 09.11.2010):
> Номер кузова 407.
раритет

Чисто справочно, место, где надо искать номер кузова при отсутствии таблички:
http://file.qip.ru/photo/MbMJ0Bo7/_DSC06409.html

http://fotobus.msk.ru/photo/475545/
Может, по аналогии с этой тачкой выставить .00? И вообще, надо прийти к какому-то общему знаменателю в вопросе моделей и там, и там.

Цитата (BOSS, 17.06.2011):
> http://fotobus.msk.ru/photo/475545/
> Может, по аналогии с этой тачкой выставить .00? И вообще, надо прийти к какому-то общему знаменателю в вопросе моделей и там, и там.

ну там по ссылке явно ЯАЗ.

"ну там по ссылке" уже обсуждалось:
http://fotobus.msk.ru/photo/73514/

Московские базоведы не умеют ошибаться :)

обсуждалось, да не выобсуждалось

> ну там по ссылке явно ЯАЗ.

Там по ссылке автобус, очень похожий на ЯАЗ-5267 (даигатель RABA в середине под полом), но полученный путём серьёзной переделки из обычного 5256.00 (двигатель КамАЗ в хвосте). Незначительные отличия его от 5267 всё же есть: верхняя кромка окон расположена выше, чем у 5267. Лично мне всё ясно:)

http://m.youtube.com/watch?v=a-pi78wAh8g&desktop_uri=%2Fwatch%3Fv%3Da-pi78wAh8g
Вот тут на кадрах из 5АП виден 5256 из первых поставок (88 и 90 года), соответственно, раскрывается тема заводских окрасок.

А что там за однодверный 677, перед которым директор парка выступает?