На торги выставили маршрут 8т. Работать начнет с 20 августа.8 машин СК в будни, и 5 в выходные. В контракте написано, что маршрут будет работать по регулируемому тарифу. Выходит букву Т из номера надо убирать, что просто не сделать. Либо добавлять другую букву, либо менять номер. По мне логично бы было присвоить номер 4 или 28.

Лучше 28, но нас с вами не спросят.

А что по требованиям к машинам?
Год выпуска, кондиционер и все такое?
Интересно, опять ПАТП-8 сцапает или кто-то местный заберет...

Да ничего, обычный нетто контракт. Такой же скорее всего будет в октябре на 16т.

Кстати, в схеме потерялась семёрка.

Те же 8т и 16т тоже не попали на схему.
Не настаиваю, но как минимум 101, 107, 108, 109 и 111 тоже обязаны тут быть, так как значительная часть маршрутов пролегает по городу со всеми остановками, многие пассажиры пользуются этими рейсами для поездок внутри города.
Можно хотя бы указать их городскую часть, как у 5… А так из-за отсутствия 7 улица Корнева и запахом вообще на схеме отсутствуют как таковые…
Небольшие нюансы:
- докрасить остановку «Сенной рынок» на все линии маршрутов, сделать очевиднее разделение в одну из сторон 12/16 и остальных
- линии 2 и 5, как и 12-16-18-25 сливаются по цвету
- линии 9 и 16 по Ленина можно опустить под 3 и 6, чтобы шли со всеми и не терялась при восприятии
- аналогично пустить 25 по низу на Серова, чтобы минимизировать затрудняющие восприятие наслоения
- у 6 для наглядности закрасить остановку Солнечная на половину и аналогично вынести Танкистов
- Бабушкина поднять выше, цвет стрелки неразличим для 16, для 10с стрелка не нужна
- левый берег вроде действует на 16?
- 14к не едет на кабельный?
- непонятно почему пунктиром 29, а остальные нет?
- мфц действует на всех маршрутах, 33 тоже вроде везде останавливается в мариевке
- по схеме совсем непонятно как ездит 25 и 33 на полиграфе - неочевидное кольцо…
- 10 и 12 не заезжает на Расторгуева, 18 на Бабушкина, 16 на Веретье 2
- не очевидна односторонность остановки Жукова и рынок для 25
- 12 и 25 останавливаются у троллейбусного парка
- Остановка метеор есть на маршруте 16 в одну сторону
- не очевидна отдельная остановка нпо сатурн для 3 и 6, стрелка сливается с Дерунова
- на 18 Русь в одну сторону
- на 3 космос в одну сторону
- три кружка на ЖД вызывают вопросы.. остановки только две… просится детальная прорисовка
- детская больница висит в воздухе, непонятно где и на каком маршруте она имеется
- Смирнова тоже отклеилась - просится кружок левее двинуть
- конечная 8 сливается с Стоялой - много места справа, просится туда убрать
- не обозначена конечная 18 и 29, направление движения 11 и 18 на слипе
- по картографии несоответствие близости Черемухи к остановкам Пушкина и Семашко, не отделены трассы по Луначарского и Пушкина для 5, перегон Пушкина - Ломоносова очень короткий, остановка Семашко сливается с ул Пушкина, молодежный и рынок слишком близко, приборы и Суркова очень далеко от патп, нет изгиба трассы по Суркова, нет аппендикса конечной расторгуева для 25

Контракт на 8Т заключили с Тамаев В.А.

А на какой срок контракт по 8т?

Цитата (robcar, 14.08.2024):
> А на какой срок контракт по 8т?
До 31.12, как и всё остальное нетто.

Выставили на торги 16Т. С 30 октября по 31 декабря. По контракту должно работать 6 машин СК.

Пришла пора, свидетельство до конца октября.

На 16т так же две заявки поданы, как и на 20 были. Но если на 20 была интрига, то здесь думаю борются ПАТП-8 и Тамаев, больше просто не кому. Как думаете?

А зачем бороться ПАТП-8 и Тамаеву, если Тамаев спокойно работает под ПАТП-8 на других маршрутах?

Ну у Сударкиной на 111 он уже не работает, и на 16-м всего 4 машины его. Всяко лучше выиграть контракт и собрать все "сливки", чем работать по сути на заказах у того же ПАТП-8? Первую заявку явно он подал, потому как он его сейчас и обслуживает. А вот вторую за шесть часов до окончания (в час ночи!), да еще со скидкой в 260 тысяч, подал тот кто очень этого хотел. А помня розыгрыш 16-го маршрута, это скорее всего и есть ПАТП-8.

Да, хреновый из меня аналитик:) Контракт на 16Т заключили с ип Олехов Е.А.

Цитата (Анатолий, 07.10.2024):
> 16Т заключили с ип Олехов Е.А.

А как у них с выпуском желтых автобусов? Дефицит водителей миновал?

Если судить по навигации, то ничего у них не миновало. Сегодня в днем 18 машин работало. Боюсь ошибится, но по базе у них в Переславле как раз 6 автобусов на исключении стоят. Это как минимум 12 водителей нужно. Есть подозрение, что будут водители с "желтых" подрабатывать, совсем туго будет. Хотя до 30 октября еще есть время. Поживем увидим.

Цитата (robcar, 07.10.2024):
> А как у них с выпуском желтых автобусов? Дефицит водителей миновал?
Бабушки на лавочке судачат, что нетто в сухом остатке выходит выгоднее брутто.

Видимо никто не штрафует этого славного перевозчика за недовыпуск, раз он набирает контракты без учета того простого факта, что закрывать их будет некем.

Цитата (robcar, 08.10.2024):
> Видимо никто не штрафует этого славного перевозчика за недовыпуск
Все штрафы, предусмотренные 44-ФЗ, взыскиваются. Только там штраф - 1% от стоимости пробега. И если на брутто это ещё более-менее, то на нетто 1% от 40,48 руб./км и длине маршрута в 19 км. выходит 7,69 руб./рейс. Такие смешные цифры из-за того, что 44-ФЗ не учитывает иные источники дохода подрядчика в процессе выполнения контракта, нежели оплата самого контракта, а с пассажироперевозками это не так и наличка с линии остаётся при расчёте штрафов на нетто-контрактах за бортом.

Но при этом, не надо забывать, что оплату невыполненного пробега перевозчик так же не получает.

Сейчас посмотрел отчет за август по маршруту №25. При 100% выпуска мог заработать 5 852 619.53, выпуск составил 42,4%. Заработал 2 478 635.04, минус штраф 58 739.84, осталось 2 419 895.20, минус аренда автобусов 1 877 943.58, осталось 541 951.62. При пробеге 23406 км и расходе 35 литров, этого в притирку хватит только на топливо. Отсюда вопрос, они водителям зарплату вообще платят, или как?

Сообщают что для Рыбинска закупят 36 автобусов, 14 БК и 22 СК. Если не изменят количество на существующих маршрутах, то на 17К будет работать аж 3 машины. Вопрос только в том, куда поставят БК.https://vk.com/wall-22921999_49606

Кстати брутто 20-ку снова на торги выставили. Если на этот раз все сложится, то с 1 ноября начнут работать. А по поводу новых автобусов, есть предположение, что на 16-й добавят 1 машину, и все 14 БК на него и поставят. А на 17К так и останется 2 СК, как было в предыдущем проекте контракта. Хотя не факт.

Цитата (Анатолий, 15.10.2024):
> Кстати брутто 20-ку снова на торги выставили.
Её будут выставлять до тех пор, пока контракт не заключится или семь лет не пройдёт.

Цитата (robcar, 06.08.2024):
> Не настаиваю, но как минимум 101, 107, 108, 109 и 111 тоже обязаны тут быть, так как значительная часть маршрутов пролегает по городу со всеми остановками, многие пассажиры пользуются этими рейсами для поездок внутри города.
Быть-то должны, но пока ещё думаю как вместить. Извиняюсь за то что долго не отвечал, был занят другими проектами. Сейчас чуть подредактировал, но тут только мелкие изменения, все сделать не успел. Промежуточный вариант (пока без особых переносов): https://iimg.su/i/TyH3G

Не потянул Олехов 16Т, даже в конкурсе не участвовал. Перевозчиком снова стал Тамаев, причем 16Т теперь с "прицепом", в виде 17К.

Минтранс пост выложил, что завтра троллейбусы через Соборную площадь пойдут, а про автобусы там вот такое написано:

Также прорабатывается вопрос и изменения схем движения городских автобусов. В планах — в феврале возобновить движение автобусов через Соборную площадь с учётом востребованности и обеспечения требований правил дорожного движения.

На торги выставили 2 контракта, 1 лот маршруты 18/25, 2 лот маршрут 20. Но что самое интересное, контракты только до конца года.

Цитата (Анатолий, 27.02.2025):
> Но что самое интересное, контракты только до конца года.
Особенности бюджетирования.

Можно поздравить многострадальных жителей "Мехзавода". Все БК уходят на Волжский (16-й 13 единиц, 16т 6 машин и 17к ещё две). Видимо на 17к в виде резерва 2 машины передают, выходов-то столько же. Как видимо и на 6-й, один график разбит на утро и вечер, т.е. всего 4 машины СК, но на линии всегда будет 3. 7-ка и 14к одним лотом идут, 8т всё так же.

Не понимаю, почему нельзя было объединить 16е в один маршрут если оба на БК, да и вообще странно, что нумерацию "т" оставляют, хотя от маршруток там ничего не осталось, да и 17к логичнее было бы перенумеровать отдельным номером.

Цитата (GONIFAK, 04.03.2025):
> почему нельзя было объединить 16е в один маршрут

Я когда мелкий был, они тоже разные были. 13-й ходил до пос.ГЭС-14, а 16-й до больницы ВМЗ.

На 7-ми летние контракты, так никто и не заявился. Выставили пока нетто на апрель. Остаётся три варианта развития событий: либо разыграют по аналогии с 18,25 и 20 на год, наиболее реалистичный. В добровольно-принудительном порядке (единственный поставщик), как это было с 11,14,19,29 и 18. И пессимистичный, будут разыгрывать до бесконечности, как это было с 20-м. P.S. в Угличе, Ростове и Переславле, желающих то же не было.

Обнаружена небольшая ошибка. За Волгой в Слипе 8 ходит ПРОТИВ часовой стрелке, а 11 и 18 - ПО часовой стрелке!

Соответственно, стрелки-то там нарисованы верно, но почему-то 8 подписан дважды - хотя по логике, в паре с 18 у стрелки "по часовой" должен быть 11!!

На 7-ми летние контракты придумали новую фишку. Теперь автобусы передаются не в аренду, а в сублизинг, и по окончании контракта подрядчик имеет право их выкупить. Интересно, воспользуется кто-то новым предложением?

У нас есть перевозчик, который любит собирать никому не нужные б/у «кубики», возможно под него и сделали…

На контракты по маршрутам 7/14К и 6 желающих снова не нашлось. Ждем 16 апреля, что будет с остальными (16,16Т/17К,8Т).

Никакой интриги) 16 по брутто взял Возничий-Авто, 16т и 17к ИП Тамаев В.А. 8т снова на месяц сторговали, то же Тамаев.

В этот раз не стали заморачиватся, и выставили все маршруты (6,7,8т и 14к) одним лотом. Интересно, кто сможет сразу 15 автобусов взять? Хотя может будет как у Возничий-Авто с 16-м, рано утром смотришь навигацию, часть автобусов выезжают из гаража Матавкина, часть из Тамаева (из одного 2 из другого 4), и основная 7 машин из АТП на Танкистов.

Цитата (Анатолий, 12.05.2025):
> часть автобусов выезжают из гаража Матавкина, часть из Тамаева (из одного 2 из другого 4), и основная 7 машин из АТП на Танкистов.

Там осталось разделение между перевозчиками, вероятно в той же пропорции, как и ранее.
А что за второй гараж у Тамаева?

Цитата (robcar, 13.05.2025):
> А что за второй гараж у Тамаева?

Да нет, имел ввиду их обоих.
Цитата (robcar, 13.05.2025):
> разделение между перевозчиками

Видимо так и есть, только невнимательно смотрел. Вот сейчас: Тамаев (26811,26812,26813), Матавкин (26870,26890,26891,26893,26895), в атп пока трех видно (26800,26802,26809).

Ну вот теперь знаем кто где базируется, 26810 и 26899 появились в АТП на Танкистов. Получается 5-5-3, так же как и раньше, только автобусы теперь новые).

Эпопея с розыгрышем последнего контракта на 7 лет закончилась. С 5 августа на 6,7,8т и 14к выйдут новые автобусы. Заявка была только одна. Как думаете, кто заявился?

Цитата (Анатолий, 21.07.2025):
> Эпопея с розыгрышем последнего контракта на 7 лет закончилась. С 5 августа на 6,7,8т и 14к выйдут новые автобусы. Заявка была только одна. Как думаете, кто заявился?

Тамаев конечно же

Цитата (ЛиАЗ 5292 65, 21.07.2025):
> Тамаев конечно же

Прям в яблочко! Раз так, скорее всего 3 автобуса у Матавкина будут (7 и 14к), по аналогии с контрактом на 16-й маршрут.