Fotobus
Volgogrado sritis, Volzhanin-6271 Nr. Х 610 УХ 34
  Volgogrado sritis,  Volzhanin-6271 Nr. Х 610 УХ 34 
Salonas, vaizdas atgal

Autorius: BOSS · Stavropol region           Data: 2010 m. rugsėjo 6 , pirmadienis

Statistika

Publikuota 07.09.2010 13:16 UTC
Peržiūrų — 5111

Išsami informacija

Fotografavimo parametrai

Model:DSLR-A230
Date and Time:06.09.2010 11:05
Exposure Time:1/60 sec
Aperture Value:5.6
ISO Speed:400
Focal Length:18 mm
Parodyti visą EXIF

Komentarai · 35

07.09.2010 13:19 UTC
Nuoroda
BOSS · Stavropol region
Nuotraukų: 13001
Какая религия не позволяет ВАПу поставить мотор в шахту и сделать нормальную заднюю часть?
07.09.2010 13:23 UTC
Nuoroda
ED9M · Volgogrado sritis
Nėra nuotraukų
BOSS · 07.09.2010
Какая религия не позволяет ВАПу поставить мотор в шахту и сделать нормальную заднюю часть?
Ну тут прогресс , хоть ноги не висят :).

Не земная - это точно , а вот когда же они начнут салон ярче делать, всё серо и наводит на грусть - ярче , больше света и опять эти поручни.
07.09.2010 13:39 UTC
Nuoroda
Nuotraukų: 1205
Для кого сделаны горизонтальные поручни в конце прицепа над головами пассажиров правых сидений?
Если пассажир стоит в проходе, то до них ему дотянутся либо не хватит роста, либо, если он высокого роста, то повиснет всем телом над сидящими.
Или они сделаны, чтобы встающие с сидений пассажиры разбивали о них головы?
07.09.2010 13:51 UTC
Nuoroda
BOSS · Stavropol region
Nuotraukų: 13001
ED9M · 07.09.2010
всё серо и наводит на грусть - ярче , больше света и опять эти поручни.
Эта расцветка вгоняет меня в депрессию
07.09.2010 14:07 UTC
Nuoroda
Aртур · Bashkortostan
Nuotraukų: 10950
А зачем поставили Г-образный поручень у самого последнего 4-х местного ряда? Чтобы приятнее было задом вилять при выходе? :)
BOSS · 07.09.2010
Эта расцветка вгоняет меня в депрессию
Поручей много, толку мало. Расшатаются, будет грохоту то...
07.09.2010 14:32 UTC
Nuoroda
VLM124 · Maskva
Nuotraukų: 2202
А сколько в нём посадочных мест?
07.09.2010 14:39 UTC
Nuoroda
Sklep · Maskva
Nuotraukų: 89
убого,депрессивно,неудобно
07.09.2010 14:44 UTC
Nuoroda
Kolyan22rus · Altayskiy kray
Nuotraukų: 3526
Denis · 07.09.2010
Или они сделаны, чтобы встающие с сидений пассажиры разбивали о них головы?
видимо в волжанинах они для этого и делаются... Когда ехал на нашем волжанине 6270 стукнулся об поручень при посадке, потом подумал, что надо вставать аккуратнее, а когда пришло время выходить, забыл и стукнулся головой об него же...
07.09.2010 14:52 UTC
Nuoroda
Aртур · Bashkortostan
Nuotraukų: 10950
Кстати, тут стоит горизонтальный дизельный мотор как в современных низкопольных манах.
07.09.2010 15:05 UTC
Nuoroda
СтаС · Maskva
Nuotraukų: 3
> Поручей много, толку мало. Расшатаются, будет грохоту то...

Не "расшатаются - будет грохоту", а в новых московских СР-12 гремят с завода.
07.09.2010 16:04 UTC
Nuoroda
Чока · Tambov region
Nuotraukų: 291
BOSS · 07.09.2010
Какая религия не позволяет ВАПу поставить мотор в шахту и сделать нормальную заднюю часть?
В данном случае не позволяет готовое шасси МАН. Немцы вот так поставили двигатель.
VLM124 · 07.09.2010
А сколько в нём посадочных мест?
В этом 33, если считать полуторные за 2. Сам Волжанин считает, что это 31. Максимум может быть до 43+2. Где 2 - это пара откидных.
Aртур Нигаметзянов · 07.09.2010
Кстати, тут стоит горизонтальный дизельный мотор как в современных низкопольных манах.
И неспроста, потому что всё, что не кузов здесь точно такое же, как у современных низкопольных МАНов.
07.09.2010 17:23 UTC
Nuoroda
Виктор Андреев · Sankt Peterburgas
Nuotraukų: 2331
Чока · 07.09.2010
> Какая религия не позволяет ВАПу поставить мотор в шахту и сделать нормальную заднюю часть?
Нормальная задняя часть, у скании омнисити точно такая же: 4 задних места и справа шкафик. И даже место не так уж и плохо использовано. Только опять же, окраска салона реально депрессивная.
07.09.2010 17:41 UTC
Nuoroda
Чока · Tambov region
Nuotraukų: 291
Виктор Андреев · 07.09.2010
И даже место не так уж и плохо использовано. Только опять же, окраска салона реально депрессивная.
Цитата Ваша немного неправильно привязалась) О шахтах не я писал. Ну да ладно. Салон отделан просто в целях экономии, у автобуса шасси дорогое.
07.09.2010 20:49 UTC
Nuoroda
Тихий · Maskva
Nuotraukų: 5712
BOSS · 07.09.2010
Какая религия не позволяет ВАПу поставить мотор в шахту и сделать нормальную заднюю часть?
В разговоре с Вице-президентом ВАПа, он согласился, что задняя часть не идеальна и поэтому это пока проектный вариант, из-за ограниченных сроков.

Вот еще фото задней части.
Окно, почти на уровне пола, у задних сидений: http://s50.radikal.ru/i128/1009/84/8c8a1c3cce9c.jpg
Задний ряд сидений: http://s005.radikal.ru/i209/1009/b5/1fa53ed24110.jpg
08.09.2010 06:24 UTC
Nuoroda
BKV · Kijevas
Nuotraukų: 70
Ужас...
08.09.2010 07:18 UTC
Nuoroda
Aртур · Bashkortostan
Nuotraukų: 10950
СтаС · 07.09.2010
Не "расшатаются - будет грохоту", а в новых московских СР-12 гремят с завода.
Значит такое уважение к потребителю, и у потребителя такое же отношение к себе.
08.09.2010 08:02 UTC
Nuoroda
a_volk · Volgogrado sritis
Nuotraukų: 26
ребяты, качественно собранная машина стоит намного дороже.
08.09.2010 10:38 UTC
Nuoroda
Nuotraukų: 8062
a_volk · 08.09.2010
ребяты, качественно собранная машина стоит намного дороже.
А с каких пор за качество сборки у нас введена доп. плата?
08.09.2010 11:23 UTC
Nuoroda
mixkol · Maskvos sritis
Nuotraukų: 21460
А за некачественную могут и сертификат отобрать. РоАЗ вон прикрывали из за этого.
08.09.2010 11:36 UTC
Nuoroda
BOSS · Stavropol region
Nuotraukų: 13001
Что-то я нигде не наблюдал бесплатной раздачи некачественных автобусов
08.09.2010 13:20 UTC
Nuoroda
Antonius · Spain
Nuotraukų: 350
mixkol · 08.09.2010
А за некачественную могут и сертификат отобрать.
У ВМЗ пока что то не отобрали, про качество сборки Олимпов лучше умолчать.
08.09.2010 14:34 UTC
Nuoroda
Чока · Tambov region
Nuotraukų: 291
BKV · 08.09.2010
Ужас...
Хвост ещё будет доработан. На данном автобусе использовали шасси, предназначенное для трёхдверки. В серию пойдёт другой вариант.
Antonius · 08.09.2010
У ВМЗ пока что то не отобрали, про качество сборки Олимпов лучше умолчать.
Если ходить и всматриваться в детали, то ВМЗ собран также среднепаршиво, как и другие автобусы выставки. Что-то сделано хуже, что-то лучше. Вот, например, окна. Они вклеены неаккуратно, но точно также вклеены окна и на МАЗе 205.
08.09.2010 15:44 UTC
Nuoroda
Vasek1991 · Maskva
Nuotraukų: 101
а мне ритм 18 понравился. Получше старших братьев будет. Как поведет себя он в эксплуатации увидим. А пока радует то что "коньен" у кабины убран и стало просторнее при входе через переднию дверь=)
ЗЫ: И задние 4 сидения понравились, правда вход не удобный...
ЗЫЫ: это мое личное мнение=)
09.09.2010 16:22 UTC
Nuoroda
BKV · Kijevas
Nuotraukų: 70
Чока · 08.09.2010
Цитата (BKV, 08.09.2010):
> Ужас...
Хвост ещё будет доработан. На данном автобусе использовали шасси, предназначенное для трёхдверки. В серию пойдёт другой вариант.
Чока, я помню Ситиритм, который был на выставке в Германии - приятно было посмотреть, но то, что я вижу здесь - впечатление, что какой-то кооператив делал...
09.09.2010 16:27 UTC
Nuoroda
Чока · Tambov region
Nuotraukų: 291
BKV · 09.09.2010
Чока, я помню Ситиритм, который был на выставке в Германии - приятно было посмотреть, но то, что я вижу здесь - впечатление, что какой-то кооператив делал...
Автобус, что на фото и так дорогой, а с салоном, как у немецких СитиРитмов он был бы ещё дороже. Так можно и Москву с Питером напугать, а ведь низкопольные гармошки в основном они только и покупают. Кстати, если у немцев появится заинтересованность в таком Волжанине на их немецком шасси, то думаю им сделают отличный салон))) Иностранцев на Экспосититрансе много было.
10.09.2010 06:08 UTC
Nuoroda
BKV · Kijevas
Nuotraukų: 70
Вряд ли...
МАЗ, который на порядок лучше сделан так и не смог покорить немецкий или европейский рынок...
Волжанцам для Европы нужно делать совсем другой салон как по материалам, так и по планировке
10.09.2010 08:13 UTC
Nuoroda
Чока · Tambov region
Nuotraukų: 291
BKV · 10.09.2010
МАЗ, который на порядок лучше сделан так и не смог покорить немецкий или европейский рынок...
МАЗ 205 самый первый вроде до сих пор в Бельгии работает. Сколько-то машин 200-ой серии в Германии есть. Есть МАЗы на родине Соляриса в Польше, на родине Икаруса в Венгрии, в Румынии. То есть это как посмотреть. Кстати, немецких Волжан МАЗ сделан не на порядок лучше, а на том же уровне)))
BKV · 10.09.2010
Волжанцам для Европы нужно делать совсем другой салон как по материалам, так и по планировке
Вариантов планировки уже предлагается несколько, можно выбирать. А материалы, конечно, другими будут, если соберутся этот автобус в Европу везти, в данном случае пытались сделать как можно дешевле.
10.09.2010 11:14 UTC
Nuoroda
BKV · Kijevas
Nuotraukų: 70
Чока · 10.09.2010
МАЗ 205 самый первый вроде до сих пор в Бельгии работает.
Насколько я знаю - пылится на территории завода МАЗ

>Сколько-то машин 200-ой серии в Германии есть.
2шт

>Есть МАЗы на родине Соляриса в Польше,
Этот год самый удачный, даже 10 шт не продали...

>на родине Икаруса в Венгрии,

После покупки Дебреценом больше не покупают...

>в Румынии. То есть это как посмотреть.

В это году что-то румыни не спешили покупать...
10.09.2010 19:18 UTC
Nuoroda
Чока · Tambov region
Nuotraukų: 291
BKV · 10.09.2010
2шт
Так и Волжан примерно столько же))
BKV · 10.09.2010
Этот год самый удачный, даже 10 шт не продали...
BKV · 10.09.2010
После покупки Дебреценом больше не покупают...
BKV · 10.09.2010
В это году что-то румыни не спешили покупать...
Так может просто пока не требуются поставки. Будут ещё покупать, я думаю. МАЗ неидеален, но зато и стоит не очень дорого. СитиРитм подороже будет.
10.09.2010 19:29 UTC
Nuoroda
Cерёга · Maskva
Nuotraukų: 95
Цитата (BKV, 10.09.2010):

> Волжанцам для Европы нужно делать совсем другой салон как по материалам, так и по планировке

Им, для начала, нужно научиться вовремя контракты выполнять, а то на одних неустойках разорятся.
03.02.2011 18:52 UTC
Nuoroda
Стас Давыдов · Sankt Peterburgas
Nuotraukų: 563
Я так понимаю, что это тот, что сейчас испытывается в Москве? Может тогда выставочные фото стоит привязать к профилю?
03.02.2011 19:01 UTC
Nuoroda
Nuotraukų: 1817
А что, есть какой то другой 6271?
03.02.2011 19:10 UTC
Nuoroda
Cерёга · Maskva
Nuotraukų: 95
Ну, некоторые утверждают, что на ВАП есть второе шасси и это может быть телега номер два.
04.02.2011 07:15 UTC
Nuoroda
BOSS · Stavropol region
Nuotraukų: 13001
Аналогичное фото, сделанное в 11144, позволит поставить 100% диагноз. Второе шасси, поставленное ВАПу, другое, там будет иначе скомпонован хвост.
Но вообще специально для МГТ готовили именно эту машину, для этого ее сделали четырехдверной несмотря на шасси, которое не предусматривало четвертую дверь.
04.02.2011 10:05 UTC
Nuoroda
Стас Давыдов · Sankt Peterburgas
Nuotraukų: 563
Сергей Иванов · 03.02.2011
А что, есть какой то другой 6271?
Я ничего не утверждал, а просто спросил.

Komentaras

Jūs neprisijungėte.
Komentuoti gali tik registruoti vartotojai.
Pradžia     Forumas     Taisyklės
Mobilioji versija
© Fotobus administracija ir turinio autoriai, 2007—2026
Nuotraukų ir kito tinklapyje esančio turinio naudojimas galimas tik gavus turinio autorių sutikimą.