Масла не хватает? А зачем помпа включена?

Цитата (Иван Яковлев, 07.06.2022):
> Масла не хватает?

Просто зажигание включенно, а сам двигатель не запускался. Потому "маслёнка" и горит. Вот тахометр на нулях.

Это просто включённое зажигание. ДВС остановлен.

Думаю, тут больше уместен ракурс "отдельные элементы ТС"

Цитата (Андрей Владимирович, 07.06.2022):
> Просто зажигание включенно, а сам двигатель не запускался. Потому "маслёнка" и горит. Вот тахометр на нулях.

Точно. На тахометр-то я внимание и не обратил. У меня на Волгабасе-6271 тоже маслёнка высвечивается на дисплее, когда зажигание включено, а двигатель не запущен.

Цитата (Иван Яковлев, 07.06.2022):
> А зачем помпа включена?

Тут горит только аварийное давление масла ДВС, ДХО, Отключение ретарды, "чек", блокировка хода при открытых дверях и заслонка забора воздуха с салона.

Удобны в работе такие дисплеи? Если что-то беспокоит в пути по машине, можно краем глаза посмотреть или надо отвлекаться от управления? В солнечную погоду не "слепнут"?

Счётчик суточного пробега фигню какую то показывает. Раз он суточный, то должен сбрасываться каждые сутки, а тут он с общим пробегом совпадает.

Цитата (Володя, 08.06.2022):
> Раз он суточный, то должен сбрасываться каждые сутки, а тут он с общим пробегом совпадает.

Этот счётчик, как понимаю, надо сбрасывать вручную. Но в данном случае очевидно, что с самого начала эксплуатации никто этого не делал. Поэтому никакая не фигня.

И не будут делать.
Неужели трудно синхронизировать с астрономическим временем, если он суточный? Сбрасывать либо в 0-00, либо в 3-00 (для городских автобусов это актуальнее).

Цитата (Евгений Буюкли, 08.06.2022):
> Этот счётчик, как понимаю, надо сбрасывать вручную.

Тогда не надо подписывать, что он - суточный. Обычно, пишут "Поездка".

Цитата (Володя, 08.06.2022):
> Тогда не надо подписывать, что он - суточный. Обычно, пишут "Поездка".

Если это обычный счётчик "оперативного" километража, то не надо вообще ничего подписывать. Для городских маршрутных автобусов он большого смысла и не имеет.

Цитата (Володя, 08.06.2022):
> Тогда не надо подписывать, что он - суточный.

Цитата (Михаил Жуков, 08.06.2022):
> если он суточный?

На автомобилях этот счётчик тоже "суточным" называют в инструкциях по эксплуатации ещё с советских времён, хотя сбрасывают его всегда вручную

Цитата (alex1212, 08.06.2022):
> Удобны в работе такие дисплеи? Если что-то беспокоит в пути по машине, можно краем глаза посмотреть или надо отвлекаться от управления?

Это всё вопрос привыкания. На любом автомобиле, если ездишь постоянно, быстро привыкаешь к любым чудачествам эргономики.

Цитата (alex1212, 08.06.2022):
> В солнечную погоду не "слепнут"?

А вот это да, такие проблемы бывают в нашу эпоху ЖК и сенсорных панелей.

Цитата (Евгений Буюкли, 08.06.2022):
> Цитата (Володя, 08.06.2022):
> > Раз он суточный, то должен сбрасываться каждые сутки, а тут он с общим пробегом совпадает.
>
> Этот счётчик, как понимаю, надо сбрасывать вручную. Но в данном случае очевидно, что с самого начала эксплуатации никто этого не делал. Поэтому никакая не фигня.

А он, возможно, и не сбрасывается вовсе. На МАЗах-103 ПАТа такая фигня. Кнопку видимо забыли вывести на панель

Цитата (Михаил Жуков, 08.06.2022):
> синхронизировать с астрономическим временем,

Это синхронизируется с тахографом. У меня КамАЗ был вахтовка, там в 03-00 сбрасывался