Если память мне не изменяет, у нас в Рыбинске, последний ЛиАЗ 158В с бортовым номером 126, ходил по маршруту 2А до 1983 года.

А мне, если память не изменяет, последний раз встречался в начале 1977 года на 43 маршруте в Текстильщиках, машина была с учебной кабиной, по моему та была последней "коробочкой" 2 а/парка на линии.

Дмитрий Колесник помимо авиации увлекается ещё и автобусами? ;)Фото классное.

Автор фото - я, Дмитрий Колесник, спасибо Павлу за размещение, теперь сам решил зарегистрироваться. Хочу внести маленькое уточнение: расхожее имя ЛиАЗ-158В неверно. Выпускаемые Ликинским заводом машины имели марку ЗИЛ-158В, так и на шильдике в салоне было, и в документах.

2 Олег Черников: Олег, забыл ты просто, мы говорили про это. И не автобусами, а автобусом - ЗИЛ-158В, самая давняя детская любовь навсегда.

Цитата (Triela, 21.06.2010):
> 2 Олег Черников: Олег, забыл ты просто, мы говорили про это. И не автобусами, а автобусом - ЗИЛ-158В, самая давняя детская любовь навсегда.

И правда, забыл. А 158-й и мой любимый автобус тоже. :)

Цитата (Triela, 21.06.2010):
> Хочу внести маленькое уточнение: расхожее имя ЛиАЗ-158В неверно. Выпускаемые Ликинским заводом машины имели марку ЗИЛ-158В, так и на шильдике в салоне было, и в документах.

Да, давно пора вообще в базе данных строку "ЛиАЗ-158В" убрать!

Цитата (пассат, 21.06.2010):
> пассат · Москва
> Фото: 181
>
> А мне, если память не изменяет, последний раз встречался в начале 1977 года на 43 маршруте в Текстильщиках, машина была с учебной кабиной, по моему та была последней "коробочкой" 2 а/парка на линии.

нее последний бегал в 1979 году зимой на маршуте 29тым