Fotobus
Moscow, Ikarus 280.33A № 12245
  Moscow LiAZ-5256.25 № 15216 
  Moscow Ikarus 280.33A № 12245  —  Línea 267 (fuera de servicio)
Moscow, Конечная станция "Метро "Планерная"

Autor: Клауд · Moscow           Fecha: 23 de octubre 2004 a., Sábado

Mostrar la ubicación del rodaje en el mapa

Estadística

Licencia: Copyright ©
Publicado 22.04.2022 20:49 MSK
Vistas — 1179

Información detallada

Parámetros de rodaje

Model:C765UZ
Date and Time:23.10.2004 15:41
Exposure Time:1/200 sec
Aperture Value:3.2
ISO Speed:64
Focal Length:15.8 mm
Mostrar EXIF ​​completo

Comentarios · 5

23.04.2022 14:52 MSK
Enlace
Alex78 · Saint Petersburg
Foto: 15
Чем отличается 33А от, например, 33О?
23.04.2022 18:49 MSK
Enlace
Foto: 266
Цитата (Alex78, 23.04.2022):
> Чем отличается 33А от, например, 33О?

33A - это прототип, построен в единственном экземпляре с прицелом на СПБ, пришел в МГТ вместе с 12138/12407 (http://fotobus.msk.ru/vehicle/13593/#n439089) летом 1995 года.
33O тогда ещё не было.
24.04.2022 13:55 MSK
Enlace
APTEMK · Primorskiy region
Sin fotos
Цитата (Alex78, 23.04.2022):
> Чем отличается 33А от, например, 33О

По ходовой части (двигатель, КПП, мосты, и.т.д.) ничем не отличаются.
24.04.2022 15:25 MSK
Enlace
Illusion · Saratov region
Foto: 134
А почему он.33 если по дверям ближе к .64?
24.04.2022 17:31 MSK
Enlace
Foto: 266
Цитата (Illusion, 24.04.2022):
> А почему он.33 если по дверям ближе к .64?

А почему .33A .33C .33D .33F и .33O имеют базовый индекс .33, если у них всех планетарные двери? Двери не есть показатель. На всех .33* (с буквой) мотор D10, а на .48 .64 - D2156.
Все вопросы к Венграм.

Tu comentario

No has iniciado sesión en el sitio.
Solo los usuarios registrados pueden dejar comentarios..