Чего не голубые в этот раз?

Цитата (Sonderfahrt, 29.12.2021):
> Чего не голубые в этот раз?

Такой же вопрос.

> В ЕТК рассказали, что 100 новых автобусов будут белыми с фирменным белгородским узором. Решение принято для того, чтобы выработать свой единый стиль оформления общественного транспорта и не быть похожими на «Мосгортранс»

А проще: в регионе сменилась власть и так захотела

Интересно, а будут ли остальные перекрашивать в белый?)

Куда ещё так много автобусов?)

Пора за остальную область браться с таким количеством тачек))

Цитата (Oxygem, 29.12.2021):
> Интересно, а будут ли остальные перекрашивать в белый?)

> Что касается уже имеющихся автобусов, то их трогать пока не будут. Попов сослался на то, что это большие траты средств и времени — после покраски автобус не сможет выходить на рейс в течение месяца.


Цитата (polski, 29.12.2021):
> Куда ещё так много автобусов?)

В ЕТК ответили, что убирать автобусы не планируется, так как даже с новыми автобусами в городе наблюдается нехватка транспорта. Однако есть автобусы, которым скоро уже десять лет, их из эксплуатации так или иначе придётся выводить.

https://bel.ru/news/city/22-11-2021/v-et...h-belyh

Кстати, отвечавший на вопросы бывший глава ЕТК был арестован по обвинению во взяточничестве на прошлой работе в Сургуте

Цитата (Oxygem, 29.12.2021):
> Интересно, а будут ли остальные перекрашивать в белый?)

Меня больше интересует, будут ли на другие .67 ставить ставить кондеи

Цитата (BOSS, 29.12.2021):
> Пора за остальную область браться с таким количеством тачек))

Только всем абсолютно пофиг на остальную область, пару раз был разговор о улучшениях и толку ноль

Цитата (BOSS, 29.12.2021):
> Пора за остальную область браться с таким количеством тачек))

Золотые слова!
Во многих городах области давно назрела транспортная реформа. И дело не только в том, что ПС давно нуждается в обновлении, реформа должна затронуть всю систему - от изменения схем маршрутов, графиков и интервалов движения до улучшения всей инфраструктуры.
У нас в Алексеевке вообще с этим шляпа какая-то. За последние несколько лет город значительно вырос по площади за счёт ИЖС, и не смотря на то, что новые районы были давно уже заселены и обжиты, от маршрутной сети они были отрезаны, на что в администрацию городского округа поступали жалобы. Но вместо того, чтобы запустить новые городские маршруты в те районы, где они отсутствовали, наша администрация не нашла ничего лучшего, как включить эти районы в схему двух пригородных маршрутов. Понятно, что в стране полно мест, где всё ещё гораздо печальнее, а есть вообще уголки, в которых об общественном транспорте даже и не мечтают, но ровняться-то нужно на лучшее, на передовое…

Цитата (Sonderfahrt, 29.12.2021):
> Чего не голубые в этот раз?

Ну вообще даже в текущих контрактах цветовая гамма была прописана как "белый, синий, бело-синий". И при поптыке запуска новой сети так же было прописано в проектах контрактов

Цитата (Sonderfahrt, 29.12.2021):
> Цитата (Oxygem, 29.12.2021):
> > Интересно, а будут ли остальные перекрашивать в белый?)
>
> Меня больше интересует, будут ли на другие .67 ставить ставить кондеи

Периодически обещают, но делать этого не будут

26 ЛиАЗ 5292.67 для ЕТК
https://zakupki.gov.ru/epz/order/notice/...6028547

На этой неделе, вроде, должны приехать уже.

Цитата (KozhanovN, 27.11.2023):
> На этой неделе

Не рановато ли? Только закупку произвели.

Как есть.Тем более у единственного поставщика закупка.
Бюджет этого года, хоть в контракте срок поставки до 1-го февраля 2024-го.
Приедут опять своим ходом.

На заводе нет необходимого количества готовых автобусов.

Завод всегда строит автобусы под конкретный заказ, автобусы "из наличия" бывают очень редко. Как правило, это что-то подвисшее или отказное.

Думаю тут не успели, скорее всего. О выделенных деньгах знали полгода назад, закупка проведена у единственного поставщика. Очевидно же, что покупать собирались ЛиАЗы. ЕТК уже готов был отправлять водителей за автобусами, но в последний момент все отменилось.
Это мое предположение, могу ошибаться.

Цитата (KozhanovN, 09.12.2023):
> Очевидно же, что покупать собирались ЛиАЗы.

Кому очевидно, вам? С чего бы вдруг заводу должно быть очевидно, что какой-то городок будет у них закупать машины и заранее делать?

Да и с чего ЛиАЗы, могли спокойно любую марку взять, те же НефАЗы

Обороты сбавьте, пожалуйста. И прочитайте, что написано дальше, пожалуйста.
Кредит был одобрен летом, если не изменяет память. Соответственно деньги федеральные и их необходимо израсходовать в текущем году.
Закупка осуществлена у единственного поставщика. И учитывая, что у перевозчика "городка" парк составляет более двухсот ЛиАЗов, то нетрудно предположить, что будет закуплено.
Еще раз возвращаясь к способу закупки. Думаю обговорить нюансы, сроки не составляло труда. Тем более не напрямую с заводом, а с лизинговой компанией. С ЯрКампом контракт заключен, вроде.
Возможно не отработало руководство перевозчика.
P.S. Пример из жизни. В свое время закупали мебель для детских садов у учреждений УИС, как у единственного поставщика. Так вот технические характеристики обговаривались сильно заранее. И к моменту заключения контракта практически вся мебель была готова.


И опять же, в конце было написано "Это мое предположение, могу ошибаться". Видимо всё-таки не прочитали до конца.

В общем-то вот:
https://fonar.tv/news/2023/12/17/v-belgo...tobusov

Цитата (KozhanovN, 17.12.2023):
> В общем-то вот:
> https://fonar.tv/news/2023/12/17/v-belgo...tobusov

Ну получилось так, 10 автобусов приехали, из них 2 машины по дороге подразбили, уехали на завод. Один тягачом, второй своим ходом.

В прошлый раз тоже два разбили, вроде. Только из 100

Цитата (KozhanovN, 17.12.2023):
> два разбили, вроде

В поршлый раз разбили три.

Говорят, что поехали еще за одной партией автобусов

Цитата (Дмитрий Софринский, 17.12.2023):
> Цитата (KozhanovN, 17.12.2023):
> > В общем-то вот:
> > https://fonar.tv/news/2023/12/17/v-belgo...tobusov
>
> Ну получилось так, 10 автобусов приехали, из них 2 машины по дороге подразбили, уехали на завод. Один тягачом, второй своим ходом.

Был еще третий, он даже с завода не выехал из-за мотора

Сегодня на территории ЕТК стояли в ряд один Вектор Некст и четыре Ситимакс 9. Цвет белый

Цитата (Baden, 18.03.2024):
> стояли в ряд

Еще не все районы области получили новый транспорт.

Очередная закупка, 4292 для ЕТК
https://zakupki.gov.ru/epz/order/notice/...6850579

Цитата (МЭР, 12.06.2024):
> Очередная закупка

Уж хочется сказать, когда ж вы нажретесь!

Цитата (MGA, 12.06.2024):
> Уж хочется сказать, когда ж вы нажретесь!

Здесь не место грубостям, Герман.

Подай запрос в Минтранс Белгородской области с разьяснением по поводу отсутствия обновления ПС Старооскольского г. о. хотя бы на СК, укажи причины обновления ПС (если таковые причины есть).

Или Гладкову по каналам связи. Хотя бы узнай, почему не включили твой округ в программу обновления ПС.

Цитата (Дмитрий Софринский, 13.06.2024):
> Цитата (MGA, 12.06.2024):
> > Уж хочется сказать, когда ж вы нажретесь!
>
> Здесь не место грубостям, Герман.
>
> Подай запрос в Минтранс Белгородской области с разьяснением по поводу отсутствия обновления ПС Старооскольского г. о. хотя бы на СК, укажи причины обновления ПС (если таковые причины есть).
>
> Или Гладкову по каналам связи. Хотя бы узнай, почему не включили твой округ в программу обновления ПС.

Некто нечего не будет покупать массово в Старый Оскол. Эти то камазы так кое как зпихнули и то катаются в бестолку. Согласен маршрутки не очень удобно то. Но особых проблем уехать в осколе нет. Все ходят по одной дороге и в конце немного разъежаются.
Был же эксперемент в 2012г с автовокзала убоали всех малышей. 3 и 3а пустили пазики и что некто их не ждал так как пока приедет пазик 3 маршрутки проедут и все вернулось на своя.
Нормальных бв я думаю не будет в ближайшие десятилетия. Так как атп умышлено разрушили а теперь это космических денег стоит все востановить и содержание тоже ого го. Вот в мта опять сколько то милиардов выделели. Плюс кадровый голод тупо работать некаму. Откуда столько денег в осколе? Вот в 2015 мбу перехело на кател. Что за это время там востановили? Ну сайдингом кусок стены обшили где кантора,возможно убрали буржуйку из бочки с ремзоны. Наверное купили слесарю домкрат. Мойки нет,заправки нет, пробеги нулевые огромные. И не потому что директор дурак. Все потому что нет денег. Там все под пазики школъные и молочников а автобусы ненужны им работать негде. А просто пускать пустые автобусы кататся некто не булет.

Цитата (Дмитрий Софринский, 12.06.2024):
> Здесь не место грубостям

А где здесь была грубость или вы литературную фразу не можете увидеть?

Да и извините, по сути на налоги оскольцев и губкинцев покупают эти автобусы.

Да и как бы не время сейчас что либо обновлять, когда под боком прилетает со всех сторон. Ибо одна ракета может помножить на ноль весь этот миллиард и никто за это отвечать не будет!

Цитата (Дмитрий Софринский, 12.06.2024):
> Здесь не место грубостям, Герман.

Не думаю, что речь идёт о грубости.

О проблемах городского общественного транспорта в Старом Осколе говорить на этом сайте не нужно, казалось бы, вопрос должен быть предельно понятным для всех информированных людей.

Возмущение Германа оправдано, в том числе, согласованной с региональными властями надвигающейся ликвидацией скоростного трамвая - последнего вида ОТ в Старом Осколе, всё ещё работающего по международным стандартам, а не по модели африканских стран южнее Сахары как "автобусы" монопольного частного агрегатора без собственного парка с уставным капиталом 10 тыс. рублей.

Другой вопрос, если бы та же модель работала в Белгороде, но почему-то этот город обслуживает госпредприятие ОГКУ "ОПП Белгородской области", а Старый Оскол, несмотря на титул учреждения, - нет и даже не предвидится.

Так же кому интересно почитать про возрождение муниципального транспорта в Старом Осколе https://vk.com/@bus_31_rus-podarok-kotoryi-ne-raduet

Первые 24 ЛиАЗ-4292.67 прибыли на территорию ЕТК 24.10.2024 г. Ожидаются остальные.

Цитата (Дмитрий Софринский, 26.10.2024):
> Первые 24 ЛиАЗ-4292.67 прибыли на территорию ЕТК 24.10.2024 г. Ожидаются остальные.

Вроде, даже 25, так отец сказал. Сказал, что каждый автобус так или иначе в пути подкручивали, в основном патрубки с турбин срывало.
Завтра за следующими двадцатью пятью выезжают, вроде.

4292 начали потихоньку выходить на маршруты. Замечены на 103, 111у, 127. Возможно своего рода обкатка - на одном маршруте каждый день разные машины вижу.

Очередная закупка, 27 единиц, вероятно опять 4292
https://zakupki.gov.ru/epz/order/notice/...5005806

Цитата (МЭР, 19.11.2025):
> Очередная закупка, 27 единиц, вероятно опять 4292
> https://zakupki.gov.ru/epz/order/notice/...5005806

Колёсная база, миллиметр ≤ 4355

Не ложится, у 4292 судя по https://stt.ru/models/bus/liaz-4292 Колесная база, мм 4500

Цитата (МЭР, 19.11.2025):
> Очередная закупка, 27 единиц, вероятно опять 4292
> https://zakupki.gov.ru/epz/order/notice/...5005806

https://fotobus.msk.ru/vehicle/2127515/ - о них речь, скорее всего.

Вроде бы обсуждалась возможность установки перегородки и варианта установить другой мотор(ЯМЗ). Представители Yutong были в ЕТК.

По словам главы минтранса области Сергея Евтушенко, в декабре в Старый Оскол поступят автобусы большого класса, полученные по программе льготного лизинга в рамках федеральной поддержки. Конкретное количество машин не раскрывается.

Источник: https://vk.com/wall639631882_1905928?thr...1909311

Цитата (yanoshstankovich, 24.11.2025):
> в декабре в Старый Оскол поступят автобусы

Аналогичное сообщение поступило и от главы округа Жданова в прямом эфире на странице ВК. Подробной информации озвучено не было.
Исходя из конкурса, общее заявленное число машин на новые маршруты должно составить: МБУ — 26 БК, Скоростной трамвай — 22 БК и 16 СК. Следим за ситуацией.

Цитата (yanoshstankovich, 24.11.2025):
> автобусы большого класса, полученные по программе льготного лизинга в рамках федеральной поддержки

А по итогу пригонят 5292 с Белгорода:)