Ничего себе как разукрашен. Интересно,во сколько владельцу обходится его содержание?

Ни во сколько, это давно недвижимость. Хотя он на ходу и вполне бодрый.

ТАКОЕ сейчас на улицах подолгу не стоит, тут вам не 90-е. А кто знает, использовались такие... большие барбухайки" где-нибудь на регулярных маршрутах?
Кстати, такие ГолАЗы даже ещё более редкие, чем "Альтерна-4216". 150 штук всего построено, и было это уже 20 лет назад.

Цитата (Арт. Сергей Игр., 20.09.2021):
> А кто знает, использовались такие... большие барбухайки" где-нибудь на регулярных маршрутах?
Кострома в 2001 закупила приличную партию 4242, они работали на пригороде/межгороде и в районах.
http://fotobus.msk.ru/photo/501195/

Цитата (Арт. Сергей Игр., 20.09.2021):
> ТАКОЕ сейчас на улицах подолгу не стоит, тут вам не 90-е.

Он мыкается по району уже далеко не первый год. Хозяин у изделия есть, но экономит на платной охраняемой стоянке, поэтому машина перманентно разрисована. Ну и не ездит уже порядочно, только между местами очередного разукраса.

Его бы в музей, таких красавцев слишком редкая вещь.

Цитата (Ян Мухтаров, 21.09.2021):
> Его бы в музей
К сожалению, он никакой музей и никого из коллекционеров не заинтересует. Тут примерно та же история, что и с европейской техникой прошлого века.

> слишком редкая вещь
Редкая, да, но кого это волнует? Пока музеи и коллекционеры будут ориентироваться на Икарусы с ЛиАЗами, редкая и интересная техника так и будет пропадать.

Цитата (АКА-6226, 21.09.2021):
> К сожалению, он никакой музей и никого из коллекционеров не заинтересует.

Смелое заявление, но мимо.

Давайте же выпьем за то, чтобы наши возможности соответствовали нашим желаниям!

Кстати, там на стекле висела бумажка о его продаже. Сторговать наверное можно по цене металлолома. Никого раритет, покруче ржавых "скотовозов" не интересует?

Но скорее всего будет как, например, с "Альтерной-4215" или КАвЗ-3275 (тоже оочень колоритные машины были). Для музеефикации все образцы сначала должны быть утрачены, а там можно подумать.

Цитата (АКА-6226, 21.09.2021):
> никого из коллекционеров не заинтересует

Может быть владелец всем известного ЛАЗа заинтересуется?
Надо будет узнать ,кстати

Год назад эту машину смотрели питерские. Не сошлись ценой.

Кстати, а он дизельный или бензиновый? И автобусная часть кузова похоже с пластиковыми панелями, т.к. совсем не заржавела.

ЯМЗ-236
Он металлический, просто ГолАЗ очень качественно делал кузова в ту пору, по мерседесовской технологии.

Вот это разница! ЗиЛовская кабина вся "зацвела", а кузову всё нипочём! А ведь даже и выпущены (шасси и кузов) относительно недалеко друг от друга.

P.S. Таких автобусов я видел всего две штуки. В начале 2000-х сфотал "залётный" бело-синий экземпляр на Кутузовском.

Цитата (BOSS, 21.09.2021):
> Он металлический, просто ГолАЗ очень качественно делал кузова в ту пору, по мерседесовской технологии.

Даже через 20 лет ГолАЗовские кузова под облупившейся краской светились серым цинком.

У нас в г.Шарья ездят, рабочих возят такие.

Цитата (АКА-6226, 21.09.2021):
> Пока музеи и коллекционеры будут ориентироваться на Икарусы с ЛиАЗами, редкая и интересная техника так и будет пропадать.

Ну да. Я вообще не понимаю, почему так происходит! Ну да, обе приведенные вами марки - это легенды и автобусы детства, но блин, чего все на этом помешались!

Цитата (Арт. Сергей Игр., 22.09.2021):
> Кстати, там на стекле висела бумажка о его продаже. Сторговать наверное можно по цене металлолома. Никого раритет, покруче ржавых "скотовозов" не интересует?
>

Я бы мог, если, конечно, мне бы помогли получить водительские права без каторги в виде автошкол и экзаменов по вождению, и дали денег на приобретение автобуса и его перегон с последующим ремонтом.

Цитата (APTEMK, 22.09.2021):
> Я бы мог, если, конечно, мне бы помогли получить водительские права без каторги в виде автошкол и экзаменов по вождению, и дали денег на приобретение автобуса и его перегон с последующим ремонтом.

http://fotobus.msk.ru/photo/2687684/#1523186

По-моему, вам пора записываться в очередь.
"Кто в цари крайний?" (с)

Цитата (Олег Бодня, 22.09.2021):
> По-моему, вам пора записываться в очередь.
> "Кто в цари крайний?" (с)

Сей объект и по ссылке отметился. Надёжный план... ©

Цитата (APTEMK, 22.09.2021):
> если, конечно, мне бы помогли получить водительские права без каторги в виде автошкол и экзаменов по вождению,

Гениальное желание. То есть не хотеть учиться водить, потому что это каторга, не уметь водить, потому что экзамен в автошколе пугает, но при этом хотеть рулить на аппарате с сомнительными характеристиками управляемости и не самыми скромными габаритами.

Цитата (Олег Бодня, 22.09.2021):
> "Кто в цари крайний?" (с)

Тут человек не в цари метит, а в убийцы посредством шайтан-машины)