По какому маршруту курсировал 2-ой таксобус? У данного перевозчика (Leilandas) с детство помню только 072, который курсировал с Вокзала до Пилайте через центр (зелёный мост, пр. Конституции).
Или данный маршрут (который позже стал 062??) обслуживали двумя перевозчиками - Leilandas и Centvalis?

Цитата (sSnaiperis, 31.01.2021):
> По какому маршруту курсировал 2-ой таксобус?

Маршрут тот же, каким был 062 до закрытия в 2013 году.

Но – где на этом фото виден номер маршрута? Как и на другом фото – http://fotobus.msk.ru/photo/2568457/ ?
По моему, и тут, и там просто написан маршрут "Fabijoniškės – Stotis", который только ПОЗЖЕ (наряду с 05, 010, 072 и другими) получил номер 062.

Перед маршрутом на этом фото, по моему, просто написано "70 ct", а на том (по ссылке) на месте номера более полная надпись про стоимость проезда: "Važiavimo kaina 0,70 Lt" (или же "70 ct") – не помню уже точно, который вариант использовали, но, скорее всего, оба). При том, что безльготный билет "муниципального" транспорта тогда стоил 60 литовских центов. А частники льготы у себя ввели намного (лет примерно на 10?) позже.

Кстати, этот таксобусный ("кооперативный") маршрут (если не путаю, он был первым частным, если не считать гарюнайских) поначалу (примерно в 1994 году) обслуживался автобусами ЛАЗ-695, в большинстве (если не на все 100%) купленными у самого VAP :) Немного позже они у того же VAP купили и 260-е Икарусы. Хотя, на "Santariškės - Stotis" (позже 05) были и два exDDR-овские 260-е (ZVA 380 и ZVA 382). А на "Pilaitė - Stotis" (позже 072) и других – также 260-е из других местных или неизвестных заграничных "источников".

И только потом стало появляться подобное (как на фото) скандинавское "добро" :)


Цитата (sSnaiperis, 31.01.2021):
> Или данный маршрут (который позже стал 062??) обслуживали двумя перевозчиками - Leilandas и Centvalis?

Насчет перевозчиков тоже не все так просто. Во времена ЛАЗов и Икарусов они были полностью частные, то есть автобусы принадлежали водителям, которые по каким то принципам и договоренностям (а может и без них) работали на каких-то маршрутах (или подрабатывали где в конкретный момент было выгоднее – http://fotobus.msk.ru/photo/2549230/?vid=1668097#1467887).

Позже довольно долгое время на автобусах, работавших на "вокзальных" маршрутах, были наклейки ассоциации "вильнюсских перевозчиков автобусами" – "Vilniaus autobusų vežėjų asociacija VILNAVA" (похоже, именно такая наклейка видна над правой фарой).
Сейчас уже не скажу - в то же время внутри автобусов уже вешали информацию о конкретном перевозчике (например, "Kolegita", "Paveikslas", "Leilandas", "Juodoji Žvaigždutė" и т.д.) или же она появилась еще позже – наряду с логотипами этих перевозчиков снаружи.

Но, по крайней мере, "Centvalis" так и остался кооперативом (на подобии клайпедских PA и GV), в котором если автобусы формально и принадлежат одной фирме, то реально их собственники – сами водители. Могу предположить, что и у других (абзацем выше перечисленных) "держателей маршрутов" могло быть так же.

Когда перенумерация 2-ого таксобуса был в 062? По этой фотографии и информации о маршрута (https://tinklarastis.nvtka.lt/2067.aspx), можно сказать, что 062 открытый второй половине 98-го - 99-го года? Приблизительно и по наряду других кооперативных маршрутах (05, 010, 072) можно раскрыть дату перенумерации :)

Цитата (sSnaiperis, 01.02.2021):
> Когда перенумерация 2-ого таксобуса был в 062?

По всей видимости, не раньше даты этого фото, раз на соседнем фото(http://www.danskebusser.dk/bus/billeder/...D=22550 - надеюсь, и оно будет загружено на Фотобас) на заднем маршрутнике, наверное, не случайно выставлен "2", от части опровергающий мои комментарии (см. выше) про то, что маршрут до времен (перенумерации в) 062 не имел номера.

Кстати, на том фото еще лучше видна (справа под окном) вышеупомянутая наклейка "Vilniaus autobusų vežėjų asociacija VILNAVA".

Цитата (aRa, 01.02.2021):
> По всей видимости, не раньше даты этого фото, раз на соседнем фото(http://www.danskebusser.dk/bus/billeder/...D=22550

Номер маршрута взят исходя из этого фото, а также из фото http://phototrans.pl/14,738962,0.html

На старом сайте LTEK (Lublin) (сейчас, увы, не существует уже) было немало фото с примерно 2004 г., где были разные б/у автобусы с логотипами перевозчиков (держателей лицензии на маршрут / кооперативов) - Leilandas, Centvalis, Kolegita. На основе тех фото были присвоены "собственники" автобусам на Фотобусе. Что было раньше - данных у меня нет.

К описаниям истории частных маршрутов, где указано что либо до ~2008-2010 г. советую относится осторожно, так как там много что строилось на предположениях, зачастую ошибочных. А исправлять - просто не доходят руки, так как есть еще немало неразобранного материала по муниципальным маршрутам.