Снял на скорую руку, пока салон был пустой. Если выравнивать то половина обрежется и все. А так все вмещается. Поэтому я так оставил.

Никому не интересны Ваши отмазки, делайте сразу нормально или не выкладывайте!

издевательство над людми такие газельки

Цитата (yarem4uk.r, 19.12.2020):
> издевательство над людми такие газельки

Мне в них удобно. Почти как в машине сидишь.

Да, жаль тех, кому приходится на этом ездить

Цитата (Kreycer, 19.12.2020):
> Да, жаль тех, кому приходится на этом ездить

Почему?! Нормально ездить. Лучше чем в пазиках. То ты сразу сел и едешь быстро, комфортно в просторном салоне, причём сидя или в медленном, забитом вхлам автобусе?

Цитата (StepS, 19.12.2020):
> комфортно в просторном салоне

А что тут просторного?

Цитата (StepS, 19.12.2020):
> комфортно в просторном салоне

Комфортно и просторно в том салоне, что на фото? Лютая бредятина, если честно. Вы выдимо ни разу не ездили на нормальных автобусах, раз фанатеете от этих ГАЗелей http://fotobus.msk.ru/photo/2543919/?vid=1593979, да и этот фанатизм к ним это уже диагноз, а именно, "постГАЗельный синдром".

Впервые вижу в принципе любителя Газелей) Это барахло только как фургон сгодится, не более того

Цитата (StepS, 19.12.2020):
> Мне в них удобно. Почти как в машине сидишь.

А как же мамам с колясками, инвалидам и пожилым в них садится?

Цитата (StepS, 19.12.2020):
> Почему?! Нормально ездить. Лучше чем в пазиках. То ты сразу сел и едешь быстро, комфортно в просторном салоне, причём сидя или в медленном, забитом вхлам автобусе?

Весьма странно сравнивать комфорт в автобусах разного класса. Да и скорость движения тоже может разниться среди разных автобусов по многим причинам.

Хорошо, что в Ульяновске городские маршруты где ещё остались ГАЗели, можно пересчитать по пальцам двух рук. Я имею в виду и те маршруты, где их единицы. Некоторые маршруты правда вообще прикрылись в этом коронавирусном году. Стопроцентно ГАЗельных маршрутов вообще не осталось. На остальных как минимум "пухлики" Луидоры, а в основном уже Форды, ГАЗели Next (ЦМФ и Citiline), Пежо, Фиаты, Ивеко, Мерсы. На некоторых коммерческих маршрутах в этом году стали появляться автобусы СИМАЗ. А вот картина 2011 года: http://fotobus.msk.ru/photo/469164/?gid=91.

Цитата (Snite2010, 19.12.2020):
> Цитата (StepS, 19.12.2020):
> > Мне в них удобно. Почти как в машине сидишь.
>
> А как же мамам с колясками, инвалидам и пожилым в них садится?

на такси или трамвай

Ну автобусы СВ в Нижнем Тагиле тоже есть в достаточном количестве. А мамам (или папам) с колясками могут при необходимости коляску дома оставить, а ребёнка на руках ребёнка носить, если надо на такой газели ехать (вернее, если на газельном маршруте). А инвалидов-колясочников даже в Омске с Екатеринбургом не встречаются, где много низкопольного и полунизкопольного транспорта. А пожилые - кто-то пропускает их, а кто-то умудряется ездить. Но по-хорошему таким газелям место на служебных развозках различных предприятий или минивэн-такси, либо на худой конец, на маршрутах с очень низким пассажиропотоком (и то лучше, чтобы были места для стоячих пассажиров, где можно ехать не в наклон).

Цитата (Viktor Druzhinin, 19.12.2020):

> Комфортно и просторно в том салоне, что на фото?
Не знаю как вам, мне ездить комфортно.
> Вы выдимо ни разу не ездили на нормальных автобусах
Например? Что значит "нормальные"? Кому то нравится старая техника кому то новая и ничего в этом нет.
> от этих ГАЗелей http://fotobus.msk.ru/photo/2543919/?vid=1593979
Не от этих, а от таких http://fotobus.msk.ru/photo/2534342/
Новые (с 2010г.) мне не особо нравятся, там сиденья неудобные.
> да и этот фанатизм к ним это уже диагноз, а именно, "постГАЗельный синдром".
Называйте, как хотите. Мне нравятся эти маршрутки и меня уже не переубедишь.

Цитата (Yozhik_NN, 19.12.2020):

> А что тут просторного?
Ты сидишь на своём месте, салон не забитый, в маршрутке не душно, все едут сидя, и тебя никто не намеревается вышвырнуть с места, ссылаясь на возраст и тп.

Цитата (orkrockfan, 19.12.2020):

> Впервые вижу в принципе любителя Газелей) Это барахло только как фургон сгодится, не более того
У вас транспорт детства всякие икарусы, лазы, Лиазы 677, ПАЗ 672... А у меня газели так как в моем детстве кроме них ничего вообщем не ездило, вот я к ним так сильно привык.

Цитата (Snite2010, 19.12.2020)

> А как же мамам с колясками, инвалидам и пожилым в них садится?
Пожилые нормально садятся в них. На счёт инвалидов незнаю, выходит никак. Колясочники вообще не ездят общественным транспортом. Мамы с колясками ездят на трамваях. В Пазики тоже так то нормально не сесть не тем не другим.

Администрация у нас приобретает Симазы, новые низкопольные подходят для всех категорий граждан и работают на метане. В НТ прибыли пока первые 5 штук, скорее всего автобусы выйдут на маршруты в марте следующего года.

Цитата (StepS, 19.12.2020):
> > от этих ГАЗелей http://fotobus.msk.ru/photo/2543919/?vid=1593979
> Не от этих, а от таких http://fotobus.msk.ru/photo/2534342/

Да какая разница, одно и тоже.

Не кормите тролля.

Если он тролль - будет голодать. Если он реально фанат 3221 - пусть фанатеет, его право.

Цитата (Жоский, 19.12.2020):
> Цитата (Snite2010, 19.12.2020):
> > Цитата (StepS, 19.12.2020):
> > > Мне в них удобно. Почти как в машине сидишь.
> >
> > А как же мамам с колясками, инвалидам и пожилым в них садится?
>
> на такси или трамвай

А ещё лучше не рожать скажи. Или в правду, насколько далёким нужно быть, чтобы это, что изображено на фото салона - считать современным и оправданным ОТ в 2к21?

StepS, если для вас вот это чудо это комфортная машина, мне глубоко вас жаль, слякоть, разрисовки маркером и мокрая бумага вместо нормальной информации - это комфорт и уют? У меня вот это недарозумение вызывает отвращение.

Цитата (K1sLo, 05.01.2021):
> StepS, если для вас вот это чудо это комфортная машина, мне глубоко вас жаль, слякоть, разрисовки маркером и мокрая бумага вместо нормальной информации - это комфорт и уют? У меня вот это недарозумение вызывает отвращение.

Можно подумать, в мазах и лиазах нету слякоти на полу в зимнее время, и разрисованых сзади сидений?
Информация там нормально повешана в файлах, все видно, просто по другому не умещается вот и создаётся такое впечатление.
Я не говорю что она супер комфортная, мне просто нравится, потому что у меня просто много воспоминаний из детства, можно сказать что я на газелях вырос, и мне в них уютно ездить. Я к ним сильно привык. Представьте себя на моем месте!?

Цитата (StepS, 05.01.2021):
> Представьте себя на моем месте!?

Было бы что представлять, в городе где я живу ездят потомки этого мусора, пара машин ухоженных - остальное ведра и чермет, спасает только длинна и высота этих корчей.

Цитата (StepS, 05.01.2021):
> Я не говорю что она супер комфортная
Цитата (StepS, 19.12.2020):
> комфортно в просторном салоне

:)

Цитата (StepS, 05.01.2021):
> Можно подумать, в мазах и лиазах нету слякоти на полу в зимнее время, и разрисованых сзади сидений?

Только на фоне нормального освещения, низкого пола, нормальных форточек и в общем в масштабе перевозок, это - выглядит как помарка.

Цитата (StepS, 19.12.2020):
> Цитата (yarem4uk.r, 19.12.2020):
> > издевательство над людми такие газельки
>
> Мне в них удобно. Почти как в машине сидишь.

сегодня проехал в такой газели как там может быть удобно ? даже стекла ниже уровня глаз сидячего

Цитата (yarem4uk.r, 10.03.2021):
> сегодня проехал в такой газели как там может быть удобно ? даже стекла ниже уровня глаз сидячего

Ну, вы так считаете. Я так. Не знаю, чем вам не угодили ГАЗели. Мне вот лично в них комфортно. Уютный салон, удобные сидения, особенно такой вариант:
https://fotobus.msk.ru/photo/2592201/

Цитата (StepS, 10.03.2021):
> Не знаю, чем вам не угодили ГАЗели.

Очень тесно

В 90-е и начале 2000-х именно ГАЗели позволили выжить Горьковскому автозаводу и сохранить подобие общественного транспорта во многих городах и населённых пунктах. Было время, и по Москве бегали ГАЗели маршрутки. И что интересно, молодёжь отдавала предпочтение именно им, а не Икарусам, ЛиАЗам и турецким Мерседесам. Но всё постепенно меняется. В Москве вообще забыли про само понятие "маршрутки". И считать нормальным использование подобных вариантов автобусов ОМК совершенно нелепо.
Хотя можно понять автора снимка, который "вырос на ГАЗелях". Конечно чувство ностальгии свойственно нашим людям. Поэтому не стоит уж так на него набрасываться.
Понятие комфорта для разных людей разное. Да, человеку ростом 180 см и выше в такой ГАЗели очень неудобно. Но с ростом порядка 170 см. этот салон воспринимается совсем иначе. И спорить здесь нужно не о том, комфортно или нет в такой ГАЗели - комфорт понятие относительное, а говорить о том, почему до сих пор работает автобус, срок полезного использования для которого установлен всего 5 лет. Похоже не от хорошей жизни. Во многих местах вообще забыли, что такое общественный транспорт. Спасибо за то, что у автора вообще есть возможность пользоваться таковым...
Что касается самой фотографии, то то, что представляется как её недостаток, на самом деле как нельзя лучше передаёт атмосферу этого транспортного средства, его настроение, если хотите. Если бы снимок был сделан по всем правилам, он бы вообще не привлёк к себе внимания.
Спасибо автору за откровенное фото.

Цитата (Дядя Витя, 10.03.2021):
> В 90-е и начале 2000-х именно ГАЗели позволили выжить Горьковскому автозаводу

Причем, не только пассажирские. + ещё грузовой транспорт опять же

Да, и бортовые тентованные, и фургоны. Малый бизнес "вырос" на ГАЗелях.
У каждого свои воспоминания. Вот автор данной фотографии "ностальгирует" по ГАЗелям, а у меня ностальгия по Икарусу-620. Почему-то из детства у меня наилучшие воспоминания именно от этого автобуса. И до сих пор в памяти этот специфический запах дизельного топлива. Ведь ЛиАЗ-157 и ЛАЗы работали на бензине, а это был первый дизельный автобус на улицах Барнаула, где я тогда жил. Тогда в Барнауле эксплуатировались только автобусы, поступающие с завода. Ни о каких б/у даже слышать не хотели. А сейчас глянешь на "Фотобусе" на автобусный парка этого города и печально становится. Одно старьё. Даже из нашего парка туда лохматые икеевские "Скании" ушли. Да, ностальгия...

Цитата (Дядя Витя, 10.03.2021):
> У каждого свои воспоминания. Вот автор данной фотографии "ностальгирует" по ГАЗелям, а у меня ностальгия по Икарусу-620.

Я вот и говорю, как хорошо что у нас они сохранились и ездят все также, пусть не в таких количествах как 10 лет назад. В них такая атмосфера особая. Такая частичка твоего детства. Вот то, что их в скором времени могут убрать, это да. А так останется хоть какая то память. На половине маршрутов ездят ГАЗели, на другой половине 3203. Хотя все может измениться с приходом Симазов. Я вот сначала так любил 3203, всегда отдавал предпочтение им, считал это новшеством когда в 2014 у нас начали ими заменять ГАЗели (да как вообще можно на таком ездить?) Считал их в 100 раз лучше. Но сейчас когда маршруток все меньше и меньше а автобусов все больше и больше понимаешь что ГАЗели могут вовсе изчезнуть, ругаешь себя за то что был к ним так равнодушен и начинаешь ценить каждую. Как говорится: "Мы начинаем понимать и ценить лишь тогда, когда теряем", "Что имеем не ценим, потерявши плачем".

Цитата (StepS, 10.03.2021):
> Я вот сначала так любил 3203, всегда отдавал предпочтение им, считал это новшеством когда в 2014 у нас начали ими заменять ГАЗели (да как вообще можно на таком ездить?) Считал их в 100 раз лучше.

Я в том году в Чите стал замечать Боксеры и Дукато на часто используемом мной маршруте, и для меня это уже было чем-то просто вау - там были стоячие места, а значит шансы уехать и не ждать следующий автобус возрастали. А потом я переехал и узнал, что такое действительно общественный транспорт, бардак в нём и куда ему развиваться.