Классный автобус. Авто-Плюс, в лучшую сторону пошел.))

Цитата (Ivan Semenow, 18.10.2020):
> Классный автобус. Авто-Плюс, в лучшую сторону пошел.))

Это вряд ли. Скорее вынужденная необходимость.

Следует отметить, что на 143 и 101 с ними порядок: закреплённые за маршрутами, за графиками автобусы, которые меняются и опаздывают крайне редко, схема маршрутов не нарушается. К ним из местного АТП перешли водители на работу. Единственное, меняющиеся не дегтярские водители иногда очень долго едут со словами "я первый день по 143 (по 101). По 101 стараются отправлять местных. По сравнению с местным АТП, уровень обслуживания того же 143 сейчас в разы выше.

Цитата (Андрей Ивановский, 18.10.2020):
> Следует отметить, что на 143 и 101 с ними порядок: закреплённые за маршрутами, за графиками автобусы, которые меняются и опаздывают крайне редко, схема маршрутов не нарушается. К ним из местного АТП перешли водители на работу. Единственное, меняющиеся не дегтярские водители иногда очень долго едут со словами "я первый день по 143 (по 101). По 101 стараются отправлять местных. По сравнению с местным АТП, уровень обслуживания того же 143 сейчас в разы выше.

С какой/го площадки/гаража выпускаются?

Все выпускаются из Дегтярска, стоят на территории автостанции, которая для 143 является конечной.

Интересно, в Арамиле, будет тендер по маршрутам?

Цитата (Ivan Semenow, 18.10.2020):
> Классный автобус

в чём классность? унылый серый салон, не меняющийся в плане комфорта с момента создания..

какой тут двигатель стоит?

Цитата (Ivan Semenow, 19.10.2020):
> Интересно, в Арамиле, будет тендер по маршрутам?

В АрамилИ он уже был, тогда Авто-Ном всем нервы попортил. Поэтому и Авто-Плюс на маршрутах.

Цитата (А Кр, 19.10.2020):

> какой тут двигатель стоит?

От производителя вроде Камазовский должен быть.

Цитата (Ivan Semenow, 18.10.2020):
> Авто-Плюс, в лучшую сторону пошел.))

Как раз наоборот, раз данный перевозчик убрал Higer'ы (М 640 МК 196 и М 967 МВ 196) с 143/66, а теперь ещё и НефАЗы (временно или постоянно, не знаю, местные поправьте, т.к., по крайней они перестали отображаться в онлайн-расписании Южного автовокзала Екатеринбурга) и теперь на 143/66, как я понял, одни ПАЗы 4234.

да, они начали избавляться от БВ в угоду СВ. Насколько известно - Хайгеры ,вроде, проданы.

Цитата (Region, 14.05.2021):
> Цитата (Ivan Semenow, 18.10.2020):
> > Авто-Плюс, в лучшую сторону пошел.))
>
> Как раз наоборот, раз данный перевозчик убрал Higer'ы (М 640 МК 196 и М 967 МВ 196) с 143/66, а теперь ещё и НефАЗы (временно или постоянно, не знаю, местные поправьте, т.к., по крайней они перестали отображаться в онлайн-расписании Южного автовокзала Екатеринбурга) и теперь на 143/66, как я понял, одни ПАЗы 4234.

Последний БВ на 143/66 М409ТЕ196 видел около двух-трёх недель назад,работают 4234,белые и зелёные

Цитата (Region, 14.05.2021):
> Как раз наоборот, раз данный перевозчик убрал Higer'ы (М 640 МК 196 и М 967 МВ 196) с 143/66,

похоже, лизинговая их изъяла

https://www.avito.ru/ekaterinburg/gruzov...7993996

Обновлённое расписание 101/66 и 143/66 https://vk.com/nashdegtyarsk?z=photo-182...0%2Frev.

Цитата (Region, 30.05.2021):
> Обновлённое расписание 101/66 и 143/66 https://vk.com/nashdegtyarsk?z=photo-182...0%2Frev.

Не обновлённое, а то расписание, которое предусмотрено контрактом. Но, с доработками.