Фотобус
Волгоградская область, Ikarus 260.37 № 4353
Волгоградская область, Волгоград, Астраханский мост
24 июня 1992 г.
  Волгоградская область,  Ikarus 260.37 № 4353  —  маршрут  88 Железнодорожный Вокзал — Посёлок Горьковский 
 Волгоградская область, Волгоград, Астраханский мост
Автор: Thomas E. Fischer
Публикация разрешена автором.

Прислал Jeka22 · Оренбургская область           Дата: 24 июня 1992 г., среда

Статистика

Лицензия: Copyright ©
Опубликовано 26.08.2020 04:42 UTC
Просмотров — 1137

Подробная информация
+107
Любитель Ikarusов+1
BearVolgograd+1
Сирунян Ашот Алибертович Оглы 2+1
ESP-1237+1
Gas lee+1
KaptnW+1
reshz+1
Euge+1
Иван Войтешонок+1
VVN+1
пассат+1
intacto61+1
WEST+1
Neches+1
шаврин+1
Factor-X+1
Daniar Safiułlin+1
AndrewFresh+1
Алексей Мякишев+1
PRO100МИХА+1
FomVik-Gyl233+1
владислав74+1
Павел Мельников+1
Oleja-kid+1
Олег Бодня+1
vadya+1
Vasya+1
Ifa42+1
Александр Васильевич+1
Кум+1
Михаил (FanTrans)+1
Томич+1
ЖЕКА42rus+1
mironuk62+1
max48lip+1
Пётр Алешин+1
Кривич Илья+1
Олег Довгалюк+1
Михаил_123+1
egor272272+1
Prashskiy+1
LIS+1
Андрей Ивановский+1
Paul+1
Мария Алексеева+1
pe100v+1
Станислав Богомолов+1
Yozhik_NN+1
Ashelobaev+1
NevskiyBus+1
Bogdan Smykov+1
MafiaIlya+1
Сидик из ПТУ+1
Иван Ревенков+1
gergo3864+1
Кузнецов Григорий+1
AstaD+1
01-06+1
DimonPV+1
mann+1
Семен Семеныч+1
Дмитрий Соколов+1
Краснодар333+1
rvr+1
AntoNN+1
KievskiyMA3+1
EGOR29+1
спринтер85+1
ИА.+1
Александр Зеляков+1
женя 35+1
mt-657+1
MAXMASTER+1
Der Zugchef+1
Костромич+1
Dima66+1
Vladlen99+1
Mettal+1
Aztec+1
родика2+1
Дмитрий Юрьевич+1
Михаил М+1
Евгений Лысый+1
Александров Николай+1
Timofei Ikarus+1
Serginho+1
Grenadier_Thomas+1
Ян Мухтаров+1
Илья С.+1
Алексеевич+1
Василий Фрескин+1
Александр Леднёв+1
Волк134rus+1
штык+1
dimon46rus+1
Palmer+1
BIV+1
Алексей Чернов+1
Макс И+1
Snite2010+1
Никита Григорьев+1
ikarusbus+1
Владимир М.+1
LEKTOR+1
Артём Дмитриев+1
AS+1
Diman RF+1

Параметры съёмки

Имя автора:Thomas E. Fischer
Время съёмки:24.06.1992 16:55
Показать весь EXIF

Комментарии · 15

26.08.2020 17:33 UTC
Ссылка
Владимир М. · Волгоградская область
Фото: 7359 · Локальный редактор
На оригинале нельзя рассмотреть последние две цифры гаражного? Первые две 43.
26.08.2020 18:50 UTC
Ссылка
Jeka22 · Оренбургская область
Фото: 70
Последние цифры 53 если я правильно увидел на оригинале, к сожалению цвет нанесения борт номеров очень не удачный как по мне.
26.08.2020 19:03 UTC
Ссылка
Артём Дмитриев · Волгоградская область
Фото: 5923
Огромное спасибо автору и приславшему! Просто потрясающе!
Оказывается, когда-то пешеходов от автомобилей не "защищали" всюду всякими убогими заборами... У депо-1 какой-то непривычный шрифт бортовых - семерка нетипичная.
Пара вопросов - когда 88-й перенесли на ЖДВ и что там едет на заднем плане? Не 677-й ли? Какая-то интересная траектория - с Речпорта следует, что ли (ну не по встречке же он чешет...)? Что за маршрут может быть? 66-й?
26.08.2020 20:12 UTC
Ссылка
Jeka22 · Оренбургская область
Фото: 70
Сзади точно едет 677 но гос номера впереди у него нет как и маршрута.
27.08.2020 08:33 UTC
Ссылка
Владимир М. · Волгоградская область
Фото: 7359 · Локальный редактор
Jeka22 · 26.08.2020
Последние цифры 53
Благодарю!
27.08.2020 09:50 UTC
Ссылка
AS · Волгоградская область
Фото: 3604
Артём Дмитриев · 26.08.2020
Оказывается, когда-то пешеходов от автомобилей не "защищали" всюду всякими убогими заборами...
Я могу ошибаться, но где-то в конце 90ых-самом начале нулевых был большой ремонт моста с полным перекрытием движения. Вот кажется тогда их и добавили.

Ещё с самого начала на СТТС мне бросилось в глаза, что покрытие на момент съёмки весьма "уставшее".
27.08.2020 11:14 UTC
Ссылка
ED9M · Волгоградская область
Нет фотографий
Был не ремонт , а расширение проезжей части , сам мост стал шире на полтора метра с каждой стороны.
Движение не перекрывалось. Для движения были доступны две центральные полосы , для троллейбусов были установлены временные столбы и контактная сеть.
28.08.2020 05:42 UTC
Ссылка
Евгений Лысый · Соединённые Штаты Америки
Фото: 130
Цитата (Jeka22, 26.08.2020):

> к сожалению цвет нанесения борт номеров очень не удачный как по мне.

Я, только приглядевшись, увидел, что на "Икарусе" есть бортовой номер. Но в этом номере ничего не могу разобрать. Кстати и номер маршрута, 88, не очень внятный. Вот на троллейбусе номера более-менее неплохие, хотя бортовой можно было нарисовать и покрупнее, а маршрутный контрастнее - не красный, а черный.

Цитата (Артём Дмитриев, 26.08.2020):

> Оказывается, когда-то пешеходов от автомобилей не "защищали" всюду всякими убогими заборами.

Почему "защищали" в кавычках? Потому что заборы "убогие", в смысле непрочные? По краю дороги - а также посередине - через каждые несколько метров должны быть прочные столбики, высотой метр, толщиной полметра. Когда-то годах в 60-х в некоторых местах по краю дорог таки стояли пирамидальные столбики. Но они вроде были не очень прочные.
29.08.2020 06:08 UTC
Ссылка
Нет фотографий
Артём Дмитриев · 26.08.2020
Огромное спасибо автору и приславшему! Просто потрясающе!
Оказывается, когда-то пешеходов от автомобилей не "защищали" всюду всякими убогими заборами... У депо-1 какой-то непривычный шрифт бортовых - семерка нетипичная.
Пара вопросов - когда 88-й перенесли на ЖДВ и что там едет на заднем плане? Не 677-й ли? Какая-то интересная траектория - с Речпорта следует, что ли (ну не по встречке же он чешет...)? Что за маршрут может быть? 66-й?
66й обслуживался 4м ПАТП, ЛиАЗы по нему не ходили. Тот редкий промежуток времени, когда 66а кольцевался на набережной, он шел через Комсомольскую, вверх, через путепровод до Белого Аиста. Мне кажется, что это всё-таки 51й, если его траектория движения направлена к остановке, больше в этот временной интервал там никого не могло быть.
29.08.2020 06:08 UTC
Ссылка
Нет фотографий
Либо автобус ПАТП-6, который закончил работу на набережной, и направляется в гараж. Что самое вероятное.
29.08.2020 06:08 UTC
Ссылка
Нет фотографий
Артём Дмитриев · 26.08.2020
Пара вопросов - когда 88-й перенесли на ЖДВ
После открытия второй очереди речного вокзала, на следующий год. Т.е. в 1990м, насколько я помню.
29.08.2020 14:37 UTC
Ссылка
AS · Волгоградская область
Фото: 3604
А что есть вторая очередь? Для меня это всегда был недострой. То, что в итоге недавно полностью снесли.
31.08.2020 20:25 UTC
Ссылка
Владимир М. · Волгоградская область
Фото: 7359 · Локальный редактор
L.Yellow · 29.08.2020
Т.е. в 1990м, насколько я помню.
Небольшая нестыковка, фото 1992 года.
31.08.2020 21:13 UTC
Ссылка
Нет фотографий
Шайба и ЦКЗ были второй очередью, вроде как.
01.09.2020 07:47 UTC
Ссылка
Нет фотографий
Владимир М. · 01.09.2020
Цитата (L.Yellow, 29.08.2020):
> Т.е. в 1990м, насколько я помню.

Небольшая нестыковка, фото 1992 года.
Значит я ошибаюсь, приношу свои извинения.

Ваш комментарий

Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.
Главная     Правила
Мобильная версия
© Администрация сайта и авторы фотоматериалов, 2007—2026
Использование фотографий и иных материалов, опубликованных на сайте, допускается только с разрешения их авторов.