Fotobus
Chernigov region, Etalon A12210 "Astra" # т4 РХ 6072
  Chernigov region Etalon A12210 "Astra" # т4 РХ 6072 
Cab/controls
Автобус большого класса на механической коробке передач!

Author: VadTrans · Ivano-Frankovsk region           Date: Friday, March 29, 2019

Statistics

Published 29.03.2019 23:37 MSK
Views — 1778

Detailed info

Camera Settings

Model:Canon EOS M10
Date and Time:29.03.2019 09:48
Exposure Time:1/80 sec
Aperture Value:4
ISO Speed:160
Focal Length:15 mm
Show all EXIF tags

Comments · 12

30.03.2019 00:23 MSK
Link
Антон Чулков · Arkhangelsk region
Photos: 205
>Автобус большого класса на механической коробке передач!

А что такого? Экономика должна быть экономной. :)
30.03.2019 20:33 MSK
Link
DeLaValier · Moscow
Photos: 29
Цитата (Антон Чулков, 30.03.2019):
> А что такого? Экономика должна быть экономной.

на ручке в городе этот сарай будет постоянно нуждаться в замене сцепления.
Лететь оно будет из за ритма движения.
Никакой экономики экономной, тупые простои и убытки на ремонт
в городе надо АКПП на автобусы БВ
30.03.2019 20:44 MSK
Link
BLACK_predator · Lvov region
No photos
Только цена его такая же как и остальных с автоматической
31.03.2019 14:27 MSK
Link
Vladlen99 · Odessa region
Photos: 18
Цитата (DeLaValier, 30.03.2019):
> на ручке в городе этот сарай будет постоянно нуждаться в замене сцепления.

А как же работают Газели, Эталоны и т.п.?
31.03.2019 14:50 MSK
Link
DimonS · Moscow
Photos: 458
Так и работают. На Газелях то вообще КПП от Волги недалеко ушла - простая и дешёвая, но является чем-то близким к расходнику, особенно на дизельных версиях. Да и у Транзитов и Боксеров не сильно лучше дела обстоят при работе в режиме маршрутки.
01.04.2019 14:29 MSK
Link
Володя · Moscow
Photos: 2
Цитата (DimonS, 31.03.2019):
> Да и у Транзитов и Боксеров не сильно лучше дела обстоят при работе в режиме маршрутки.

У Газели коробка от Волги, а у Транзита - от Мондео;)
01.04.2019 14:43 MSK
Link
DimonS · Moscow
Photos: 458
У заднеприводного Транзита она вряд ли от Мондео.)
06.04.2019 21:17 MSK
Link
DeLaValier · Moscow
Photos: 29
Цитата (Vladlen99, 31.03.2019):
> А как же работают Газели, Эталоны и т.п.?

Они и по весу легче, и ремонт дешевле и проще.
Стоимость деталей на крупные машины дороже чем на мелочь в 5-20 раз
06.04.2019 21:19 MSK
Link
DeLaValier · Moscow
Photos: 29
Цитата (DimonS, 01.04.2019):
> У заднеприводного Транзита она вряд ли от Мондео.)

А мне довелось поработать на ....Переднеприводном транзите))))
Они все разные и комплектуха транзита зависит от кузова и габаритов.
Но вцелом все джамбо на заднем приводе и двускатках
13.06.2019 13:35 MSK
Link
Photos: 2
А у этого автобуса есть кондиционер?Что-то его не видно..
18.09.2020 22:56 MSK
Link
Управляющий · other region
Photos: 175
Все геленджикские автобусы БК на механике и как-то живём.
10.04.2021 17:27 MSK
Link
zip9340 · Donetsk region
Photos: 101
Цитата (DeLaValier, 30.03.2019):
> на ручке в городе этот сарай будет постоянно нуждаться в замене сцепления.

У меня на Эталоне сцепления на три года хватило в режиме "по городу". И то, диск не стёрся, а треснул. Это, когда хорошая корзина и диск стоит.

Your comment

You need to log in to write comments.