Краснодарский край, Торпедо № СО 41-59 — Фото

Краснодарский край,

Торпедо

№ СО 41-59

Краснодарский край, Сочи, Курортный проспект

Скан фотографии из личного собрания, автор неизвестен

Прислал avp23649 ·

Санкт-Петербург Дата: 4 июля 1957 г., четверг

Показать место съёмки на карте

Загрузка...

Статистика

Опубликовано 02.03.2019 04:50 MSK
Просмотров — 768

Подробная информация

Оценка

Рейтинг: +28

VVN	+1
Boris-f	+1
Nikitos.93rus	+1
DimonPV	+1
Timofei Ikarus	+1
timo44	+1
Управляющий	+1
Fastello	+1
Вечный Ёж	+1
Andrey100	+1
Костя	+1
Snite2010	+1
Евгений Лысый	+1
intacto61	+1
спринтер85	+1
vetal-76	+1
Дмитрий_В	+1
Илья С.	+1
Михаил М	+1
Diman RF	+1
Логан52	+1
Талаш	+1
BOSS	+1
Олег Бодня	+1
alextown	+1
Yozhik_NN	+1
sav2403	+1
monochrome	+1

Постоянная ссылка на фото

Параметры съёмки

Программное обеспечение:	ACDSee Pro 7
Показать весь EXIF

Комментарии · 9

02.03.2019 20:32 MSK
Ссылка

Олег Бодня ·

Краснодарский край

Фото: 2347 · Локальный редактор

Большое спасибо за снимок!

03.03.2019 02:35 MSK
Ссылка

hidalgo ·

Санкт-Петербург

Фото: 2

Точно а таком же автобусе я с родителями в детстве ездил на экскурсию из Сочи на озеро Рица... Это было в 1964 году... Возможно, этот автобус с туристами возвращается оттуда же... :))

03.03.2019 09:40 MSK
Ссылка

Andry D ·

Луганская область

Фото: 324

Интересные капот и решетка радиатора, явно не от ГАЗ-51.

03.03.2019 10:34 MSK
Ссылка

Дмитрий_В ·

Башкортостан

Фото: 525

Как красиво и аккуратно сделана машина! Каждая деталь продумана - молдинги, поворотники, хромированные рамки стекол, крылья... Как отличается от современных ему АРЗовских поделок и тем более сегодняшних отечественных уродливых автобусов!

03.03.2019 18:49 MSK
Ссылка

Vladlen99 ·

Одесская область

Фото: 18

Торпедо и Рица это разные модели? Внешне вроде бы одинаковые. На разных АРЗ делали?

04.03.2019 00:21 MSK
Ссылка

Евгений Лысый ·

США

Фото: 128

Цитата (Дмитрий_В, 03.03.2019):

> Как красиво и аккуратно сделана машина! Каждая деталь продумана

Некоторые швы как раз не очень аккуратные. И не похоже, что дизайнеры очень много думали. Похоже, наоборот: сделали по-простому, и правильно сделали! В этом действительно отличие от современных автомобилей, чьи дизайнеры изощряются в придумках, и они выглядят чаще всего действительно уродством. Особенно изогнутые вертикальные поручни в автобусах.

Сходство с современностью тут однако такое, что нет отдельной двери для водителя. Что в любом случае недостаток.

Что касается уродств, то я и эту машину считаю уродцем: крыши нет, всякая дрянь сверху сыпется и льётся. Вот закрытые КАвЗы-651 очень люблю. И кстати вроде бы в Сочи в 1967 году те КАвЗы работали на маршрутах. Хотя может быть я что-то по малолетству перепутал. Тогда меня это удивило, но теперь, к сожалению, во многих городах подобные и более мелкие автобусы - основной ОТ.

04.03.2019 08:07 MSK
Ссылка

DimonS ·

Москва

Фото: 459 · Локальный редактор

Да, и фуникулёр даже действующий остался.

04.03.2019 09:22 MSK
Ссылка

Дядя Витя ·

Москва

Фото: 3

Интересно, жив ли кто из этих счастливых людей? Ведь снимку более 60-ти лет, а на фотографии все уже не дети...
Похоже, что у этого автобуса была мягкая складная крыша (сзади видно, что что-то сложено), поэтому от осадков в ней можно было укрыться.
Автобус смотрится просто и элегантно. Как вся продукция отечественного автопрома того периода.

04.03.2019 11:14 MSK
Ссылка

Yozhik_NN ·

Нижегородская область

Фото: 36214 · Фотомодератор / Общий редактор

Цитата (Дядя Витя, 04.03.2019):
> Похоже, что у этого автобуса была мягкая складная крыша

Ну вот что-то типа такого явно http://fotobus.msk.ru/photo/1224504/

Цитата (Дядя Витя, 04.03.2019):
> Интересно, жив ли кто из этих счастливых людей?

Вполне возможно, почему нет?

Ваш комментарий

Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.