Фотобус
Швеция, Scania Citywide LE Suburban № Kolme-Steel
  Швеция,  Scania Citywide LE Suburban № Kolme-Steel 
 Швеция, Solna, Råsta Strandväg
Автомобильный номер поддельный для фотографии перед представлением модели

Автор: Mikey · Швеция           Дата: 26 апреля 2017 г., среда

Показать место съёмки на карте

Статистика

Опубликовано 13.10.2017 23:18 MSK
Просмотров — 1831

Подробная информация

Оценка

Рейтинг: +132
Pbedge+1
Тимур Колбин+1
g.zht+1
Дмитрий Халимов+1
Влад Булгаков+1
Оранжевый ЮМЗ+1
Евгений Буюкли+1
Павел 63+1
Пересунько Вадим+1
Костромич+1
шаврин+1
rostik+1
bolani+1
Oleja-kid+1
Silent alarm+1
Иван Войтешонок+1
Спиридонов Владимир+1
Дмитрий Николаев+1
с.чекалкин+1
AlekseyMescheryacov+1
WEST+1
Бараш Алексей+1
Neches+1
LinieO+1
istok+1
семён кузнецов+1
rytis001+1
Express_161+1
iluxa+1
Jeka+1
Владимир М.+1
solnechny+1
BOSS+1
PPS+1
Саня Юрчук+1
пассат+1
Kolyan22rus+1
Timofei Ikarus+1
MartonMatyas+1
Шматов Иван+1
sergasl+1
Red301+1
egor272272+1
EGOR29+1
sragul+1
Maksimus+1
monochrome+1
Дмитрий Кояш+1
Антон Р+1
DeaDKed+1
Serginho+1
БТЗ 52011+1
sav2403+1
Ifa42+1
Илья В.+1
Иванов Константин+1
Коновалов Артём+1
Marseille+1
Bogdan Smykov+1
Niсolas+1
Игорь Январь+1
михаил676+1
Тихон Мазырин+1
Diman RF+1
Андрей Васильев+1
Дмитрий Бондарь+1
Лев Лёвочкин+1
ЛиАЗ - 5256.25+1
Гарик Пришелец+1
Костя+1
Aleks Zhukov+1
Stanislav KrugLove+1
Илья С.+1
Mark_24+1
kostyanchik_punk+1
roman караганда+1
MaxFand+1
wpwpr+1
Serj+1
mixkol+1
Briedis+1
Albert18374+1
gvp+1
Андрей Янковский+1
Skipper+1
dimas1713+1
Кум+1
Джесси+1
Rexby+1
Factor-X+1
Забайкалец+1
Grenadier_Thomas+1
Максим88+1
Palmer+1
КЖ+1
AS+1
AntoNN+1
ИА.+1
Алексей Мякишев+1
Кузнецов Григорий+1
Станислав Богомолов+1
SavA+1
Олег Бодня+1
ariss_ka+1
Matthew+1
Сидик из ПТУ+1
emercome19+1
PRO100МИХА+1
Вечный Ёж+1
Aртур+1
Drusha07+1
Michal Isakov+1
Михаил Дображанский+1
vetal-76+1
VitalikTTL+1
Игорь Букатин+1
Иван Ревенков+1
01-06+1
Andrey Areshenko+1
olegp+1
Mettal+1
ЖЕКА42rus+1
A R+1
Artemka+1
STS+1
Eugen+1
Abramov_Anton+1
Ян Мухтаров+1
Алексей84+1
serzh84+1
штык+1
flash+1

Параметры съёмки

Модель камеры:NIKON D750
Время съёмки:26.04.2017 19:15
Выдержка:1/500 с
Диафрагменное число:8
Чувствительность ISO:125
Фокусное расстояние:52 мм
Показать весь EXIF

Комментарии · 18

15.10.2017 01:04 MSK
Ссылка
Фото: 25200
Создается впечатление, будто на заднем плане что-то неслабо так полыхает.
15.10.2017 01:08 MSK
Ссылка
Фото: 2634
Создаётся впечатление, будто это компьютерный рендер.
15.10.2017 02:10 MSK
Ссылка
КЖ · Санкт-Петербург
Фото: 7876
Высокая контрастность из-за низкого и одновременно яркого солнца - здесь кроется необычность восприятия снимка.
15.10.2017 07:52 MSK
Ссылка
STS · Берлин
Фото: 6991
Всё-таки не в силах скандинавы отказаться от многометровых полунизкополов...
15.10.2017 08:24 MSK
Ссылка
Albert18374 · Московская область
Фото: 426
Жаль Москва не закупает иностранные автобусы...
15.10.2017 08:25 MSK
Ссылка
Александр Ларин · Хабаровский край
Фото: 18
Цитата (Альберт Николаевич, 15.10.2017):
> не закупает иностранные автобусы...

зато поддерживают отечественного производителя
15.10.2017 09:09 MSK
Ссылка
DimonS · Москва
Фото: 458
Я так понимаю, что это полностью новый кузов?
15.10.2017 14:14 MSK
Ссылка
Фото: 2634
Цитата (STS, 15.10.2017):
> Всё-таки не в силах скандинавы отказаться от многометровых полунизкополов...

Вы так говорите, будто это что-то плохое.
15.10.2017 16:13 MSK
Ссылка
DIGWEED · Москва
Нет фотографий
Цитата (Александр Ларин, 15.10.2017):

> зато поддерживают отечественного производителя

Которая на основе иностранщины и советских мелочей
15.10.2017 16:20 MSK
Ссылка
Grenadier_Thomas · Саха (Якутия)
Фото: 31612
D750, а размер 1000px((
15.10.2017 18:26 MSK
Ссылка
Володя · Москва
Фото: 2
Цитата (DIGWEED, 15.10.2017):
> Которая на основе иностранщины и советских мелочей

Ну про Лиазы в модификации 6* такого уже не скажешь. А то, что проектировала этот двигатель австрийская фирма - ну и что? Это общемировая практика искать себе технологических партнёров.
15.10.2017 19:50 MSK
Ссылка
Mikey · Швеция
Фото: 316
Quote (КЖ, 15.10.2017):
> Высокая контрастность из-за низкого и одновременно яркого солнца - здесь кроется необычность восприятия снимка.

И ещё они покрасили автобус в какой то металлическая краска...


Quote (STS, 15.10.2017):
> Всё-таки не в силах скандинавы отказаться от многометровых полунизкополов...

Мы любим их, потому что они подходят нам лучше всего. Отличный комфорт в задней части, они соответствуют правилам доступа на инвалидных колясках и с длина 14-15м входит больше 50 сидения лицом вперед. Setra S418LE, Volvo 8900LE 6x2, Scania Citywide LE 6x2 и MAN A26 Lions City LE продаются в больших количествах.


Quote (DimonS, 15.10.2017):
> Я так понимаю, что это полностью новый кузов?

Не совсем. Это новое поколение старого Scania OmniExpress 320LE. Они решили создать единую модель вместо CityWide LE и OmniExpress LE.
15.10.2017 23:02 MSK
Ссылка
STS · Берлин
Фото: 6991
Цитата (Mr.Den, 15.10.2017):
> Цитата (STS, 15.10.2017):
> > Всё-таки не в силах скандинавы отказаться от многометровых полунизкополов...
>
> Вы так говорите, будто это что-то плохое.

Ну, по соотношению цены машины к максимальному к-ву перевозимого народу должно быть неплохо - всё-таки единственный портальный мост.
А вот по потребительским качествам на городских перевозках точно ничего хорошего.
16.10.2017 16:21 MSK
Ссылка
ЖЕКА42rus · Кемеровская область - Кузбасс
Фото: 1663
Цитата (Mr.Den, 15.10.2017):
> Цитата (STS, 15.10.2017):
> > Всё-таки не в силах скандинавы отказаться от многометровых полунизкополов...
>
> Вы так говорите, будто это что-то плохое.

Ничего плохо здесь нет, всё равно вся цивилизованная Европа ездит по лавочкам,
а не забивают салоны в мясо. Но меня гораздо больше смущает целесообразность
узкой задней двери почти во всех городских финнах и шведах, при этом зачастую
с кучей ступенек. Интересно, чем продиктована необходимость этой двери,
когда от неё проще совсем отказаться и добавить ещё 4 сидячих места?
16.10.2017 19:52 MSK
Ссылка
STS · Берлин
Фото: 6991
Цитата (ЖЕКА42rus, 16.10.2017):
> вся цивилизованная Европа ездит по лавочкам,
> а не забивают салоны в мясо.

Это несомненно.
Но в городе это лучше делать на полностью низкопольной гармони, чем на длиннющем полупригороднике
Цитата (ЖЕКА42rus, 16.10.2017):
> с кучей ступенек.
16.10.2017 19:58 MSK
Ссылка
Aртур · Башкортостан
Фото: 10912
Европейские ПНП не русские, это в наших 5293 и 5299-хх салона можно сказать нету, там где нужно проходить, там переход с низкой в высокую часть. Сидений мало, поставлены они через нехочу, как будто кто-то по рукам конструктора ударил бы. Те же Питерские Скамейки, эталон вместимости и удобства салона при полунизкопольности.
Цитата (STS, 16.10.2017):
> на полностью низкопольной

Грусть, но наше всё, это пазики, все блага мы видем только на картинках и ситуация в ближайшие годы не изменится.
16.10.2017 20:32 MSK
Ссылка
STS · Берлин
Фото: 6991
Цитата (Aртур, 16.10.2017):
> Питерские Скамейки, эталон вместимости и удобства салона при полунизкопольности.

Нету и не может быть в городе (то есть при постоянной сменяемости пассажиров и соответствующей движухе в салоне) удобства при одной половине салона на полметра выше другой.
У нас в подобном (стоящем) добре бабка на ступеньках грохнулась, потом водителю пришлось доказывать, что не верблюд.

Цитата (Aртур, 16.10.2017):
>
> Грусть, но наше всё, это пазики

Так я про Европы, там-то точно могут выбрать что получше.
17.10.2017 07:34 MSK
Ссылка
Павел 63 · Самарская область
Фото: 2464
Цитата (STS, 16.10.2017):
> могут выбрать что получше.

а у нас, что чинится во дворе минимальным набором инструмента)

Ваш комментарий

Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.
Главная     Форум     Правила
Мобильная версия
© Администрация сайта и авторы фотоматериалов, 2007—2026
Использование фотографий и иных материалов, опубликованных на сайте, допускается только с разрешения их авторов.