А зачем родной мост сняли?

Очень сложен в обслуживании, а машина планируется к регулярной эксплуатации.
В полный оригинал будут собирать второй 55

Цитата (BOSS, 26.04.2017):
> машина планируется к регулярной эксплуатации

С этого места можно по-подробней?

Экскурсии, заказы - не на линию же его

Цитата (Sergey, 27.04.2017):
> Экскурсии, заказы - не на линию же его

вспоминается в связи с этим один репортаж про ретропарад, во время когда еще ретроавтобусы по праздникам не стали обыденным явлением, где граждане на конечной ВДНХ (южная вроде) пытались ломиться в остановившийся там ЗИС-154, думая что он идёт до Пушкино :)
А здесь думаю, аренда, обслуживание мероприятий, тематические экскурсии в щадящем режиме.

О, таки переставили окна с левого борта на правый и наоборот. Молодцы, что не закрываете глаза на мелочи

Цитата (Худой, 27.04.2017):
> Цитата (BOSS, 26.04.2017):
> > машина планируется к регулярной эксплуатации
>
> С этого места можно по-подробней?

Планируется задействовать его в экскурсионной работе и на заказах. Но это потом, до этого ещё далеко.

Цитата (daed, 27.04.2017):
> вспоминается в связи с этим один репортаж про ретропарад, во время когда еще ретроавтобусы по праздникам не стали обыденным явлением, где граждане на конечной ВДНХ (южная вроде) пытались ломиться в остановившийся там ЗИС-154, думая что он идёт до Пушкино :)

У нас несколько раз на ретропоездках люди на остановках в ужасе махали руками, мол, почему не останавливаешься???:) Даже кое-где на стоянках пытались садиться. Лишний раз убеждаюсь, что подавляющему большинству пассажиров наплевать, что приедет - условные ЛиАЗ или Scania, лишь бы уехать

Цитата (Александр Стаканов, 27.04.2017):
> подавляющему большинству пассажиров наплевать, что приедет - условные ЛиАЗ или Scania, лишь бы уехать

Уж не говоря про наименование перевозчика и т.д. Вчера ехал в 191, некоторые пассажиры заходили и удивлялись отсутствию валидаторов на поручнях- "мол, а куда карточки прикладывать?!" И невдомёк, что это Питеравто, а не ПАТ, и стационарных валидаторов у них в помине не было).

приятная машина выходит) да не историчная, но приятная)

Да ладно, не историчная.
Машине, которая будет ездить, а не мариноваться, современные агрегаты очень в кассу

Для съемки фильмов его ещё использовать можно.

Цитата (Макс, 27.04.2017):
> Уж не говоря про наименование перевозчика и т.д.
> И невдомёк, что это Питеравто, а не ПАТ

О чём ты говоришь, в контактовской группе КАП мне с завидной регулярностью прилетают жалобы на работу ПА-Колпино

Восстановили учёт. Получил г/н В 809 ХА 47

Хотя ПТС и госномера выданы питерским МРЭО, не в области.

Во многих здешних МРЭО параллельно по варианта госномеров имеется: 47/78.

Цитата (Земледелец, 18.06.2019):
> Во многих здешних МРЭО параллельно по варианта госномеров имеется: 47/78.

Весь А-АА 147 был выдан в Питере. Добивают старые запасы пластин, поскольку с августа госномера физически выдаваться будут частными конторами, а раз так, то зачем тратить силы на их заказ уже сейчас. Весь анекдот в том, что за пределами МКАДа и КАДа таких частных контор почти нет, и есть большая вероятность, что закон доработают, и обязанность делать пластины с МРЭО не снимут, а значит весь этот сегодняшный бардак с госномерами бессмысленнен. А-** 198 выдавали с февраля по сентябрь 2018, а В-** 198 затянулось из-за этих фокусов до сих пор.

Цитата (BOSS, 18.06.2019):
> Хотя ПТС и госномера выданы питерским МРЭО

Сегодня радио жужжало о нововведение, согласно которому при постановке автомобиля на учёт в подразделении ГИБДД автовладелец сможет получить номер только того региона, в котором имеет постоянную регистрацию по месту жительства.

Это "старовведение"