Листовое железо на боках - это так с завода было, или последствия ремонта?

Посмотрел по базе, таких машин в 90-х в Москве достаточно было, не сказать что единичные экземпляры.
Во Внуково они тоже были в качестве перронных автобусов, правда в базе записей про это нет.

Некоторые машины прослужили всего 1-2 года после поступления в Москву, это благодаря первоначальной убитости? Или отсутствие запчастей для ремонта, после чего их использовали как доноры?