В Тулу все такие волжанины отдали?

Цитата (Никита Лапин, 30.09.2016):
> В Тулу все такие волжанины отдали?

Ноуп...

Нет, не все. На этой неделе на 288 из 1 АП точно работал такой.

Отдали 20 автобусов

Еще вроде должны отдать все из 15ап (кроме 15805).

Цитата (Streletz, 30.09.2016):
> Нет, не все. На этой неделе на 288 из 1 АП точно работал такой.

Собственно, только что проехался в 01525 на 288. И судя по ушатанности, вряд ли его ждёт иная перспектива, кроме резки. Причём, довольно скоро, кмк.

Вторая партия в Тулу состоит из 10 волжанинов из 15 и 10 из 16 парков.

А они разве не уехали уже пару недель назад как?

А из 10 кто уедет, все 4 6270-х ?

Подразумевается филиал Восточный и очевидно, что это 5270 из бывшего 2-го

Из филиала Западного и филиала Южного по 10 машин. И того 20 машин - вторая партия.

Цитата (Володя, 30.09.2016):
> А они разве не уехали уже пару недель назад как?

По крайней мере, 7 из них точно уехали еще 13 сентября, видел их на трассе "Крым".

Цитата (Pantograf, 30.09.2016):
> По крайней мере, 7 из них точно уехали еще 13 сентября, видел их на трассе "Крым"

Два из них не доехали, из-под Серпухова обратно приволокли, у одного из них двигатель заклинил. Во подарочки.....

Цитата (Кум, 01.10.2016):
> Два из них не доехали, из-под Серпухова обратно приволокли, у одного из них двигатель заклинил. Во подарочки.....

По Москве машины катаются, причём отнюдь не в лёгком трассовом режиме, и вроде вполне нормально.
Может, дело не в них, а в наездниках?

Складывается впечатление, что Волжанины специально очерняют, выискивая любой повод.

Цитата (I.N., 01.10.2016):
> Складывается впечатление, что Волжанины специально очерняют, выискивая любой повод.

Да, заговор прямо. Все сговорились, инфа 100%


Цитата (I.N., 01.10.2016):
> Может, дело не в них, а в наездниках?

Те, кто получали новыми эти машины, уже как правило пересели куда-то ещё. За редкими исключениями.
А когда уходит первый экипаж, обычно машинам становится сильно хуже...

Цитата (BOSS, 01.10.2016):
> Те, кто получали новыми эти машины, уже как правило пересели куда-то ещё.

В 16 парке на Волжанинах в основном катаются одни и те же личности. Так что, утверждение спорное.

А вот то, что новые водители нашли что, например, у машины нет тормозов - это не удивительно. Вон, когда в Крым подарили московские рогатины было ровно так же. По Москве маршруты равнинные и тормоза особо не нужны, как машина попадает на не настолько равнинную местность, то сразу выясняется, что тормозов нет уже очень давно.

Цитата (Кум, 01.10.2016):
> из-под Серпухова обратно приволокли, у одного из них двигатель заклинил.

У 160282 водитель подливал воду в охлаждение утром в течении нескольких месяцев. Думаю, таких писающихся машин в МГТ дофига и больше. В городе подливать воду можно хоть после каждого круга и даже каждые пол круга часто это можно делать. А вот когда надо проехать 200 километров за раз такая машина может и ниасилить.

Цитата (BOSS, 01.10.2016):
> А когда уходит первый экипаж, обычно машинам становится сильно хуже...

Интересно, в каком тогда состоянии 6228 и 6270, которым по 10 лет

За них обычно крепко держатся. 6228 как правило молодцом, 6270 когда как, но ездят обычно стабильно и те, и те.