Несомненно самый лучший ЛАЗ-695Н в Полтаве.
Кстати, у него явно не ЛАЗовский двигатель:
http://www.youtube.com/watch?v=q19_6Pyl-gg&feature=channel_page

ММЗ Д-245 скорее всего стоит

такой как у ПАЗ-4234?

Из того же семейства. Модификацию же конкретную на слух не определишь...

Однако мост передний от 699...

//Однако мост передний от 699..//
Насколько мне помнится - на ЛаЗ-699, ЛаЗ-4202, ЛиАЗ-677, все семейство Икарусов, которое поставлялось в СССР, а также на троллейбусах марки ЗиУ устанавливались передние мосты "ЛиАЗ", а задние - Венгерские "RABA" для унификации и удобства обслуживания.

да какая разница какой мост. Бездиковые колеса, барабанные тормоза - это прошлый век

Ну уж на ЗиУ точно передние мосты другие...

Ну это сейчас они другие!! А на ЗиУ-682, если старичка увидите, - обратите внимание - на колпачке подшипника ступицы написано русским языком - ЛиАЗ

Красавец!

А зачем метановские баллоны на крыше если дизель?

Скании-ОмниЛинк есть под газ, и самое любопытное, что они 90 км/ч набирают на 9 секунд быстрее, чем обычные дизельные
http://trucks.autoreview.ru/new_site/trucks/archives/2005/n08/test/t.htm

Переписал VIN - он получается 2007 г.в.!

Цитата (LAEN, 09.07.2010):
> Переписал VIN - он получается 2007 г.в.!
КВР значит ему делали в 2007ом

И при этом перебивали VIN? Да ну...
Скорее всего просто выпущен на ДАЗе.

Цитата (LAEN, 09.07.2010):
> И при этом перебивали VIN? Да ну...
Именно. У нас несколько таких машин есть. Например http://www.fotobus.msk.ru/photo/229500/

Поправьте VIN-код!!! Третий символ ("6") нужно просто удалить.

Последняя цифра VINа не влезла.

Ну конечно не влезла, потому что на третьей позиции стоит лишняя "шестерка". Значит, шестерку стереть, последнюю цифру добить.

Ошибся или когда вносил данные (с телефона), или когда набирал.