Видел вчера возле Левобережной. Первое что подумал — точно что-то отечественное.

Боковой ЭМУ - тотальна зрада

Неплохо смотрится

Цитата (Оранжевый ЮМЗ, 20.06.2016):
> Боковой ЭМУ - тотальна зрада
У круглых MANов и Mercedesов также маршрутник был сделан.
http://fotobus.msk.ru/photo/05/72/27/572270.jpg

Круглые МАНы и Мерседесы эталон дизайнерской мысли, по сравнению с этим уродом

о ну хоть фоткать разрешили

А запрещали??

Цитата (Илья С., 20.06.2016):
> Круглые МАНы и Мерседесы эталон дизайнерской мысли, по сравнению с этим уродом

Вполне эстетичный автобус

Цитата (Илья С., 20.06.2016):
> Круглые МАНы и Мерседесы эталон дизайнерской мысли, по сравнению с этим уродом

Уродство - это Рута 41 ТА и тому подобные, а тут вполне нормальный бус со своим лицом.

О впечатлениях: очень даже ничего, работают и кондиционер, и электронное табло. Правда без обычных маршрутоуказателей в режиме МТ, как видим, не обойтись. Немного удивило отсутствие одного места на колесной арке сзади слева: http://uabus.com.ua/ru/products/urban/a092h6-1/ (версия с двумя накопительными площадками).

P.S: позабавила заводская наклейка "Місце члена екіпажу" над боковым местом возле водителя - такого кажись еще не было)))

Цитата (Yozhik_NN, 20.06.2016):
>
> А запрещали??

к сожалению да
когда я хотел его ещё в первый день пофоткать...
Только фотки салона есть. С наружи сказали нельзя

В первый день чего? Работы на линии? Если да, то Вы не обязаны спрашивать разрешения на съемку на общедоступной территории.

Цитата (Алексей Лаушкин, 21.06.2016):
> Вы не обязаны спрашивать разрешения на съемку

А если подойдет СБУ и решит выяснить почему вы снимаете стратегический резерв транспорта страны?
Ведь автобусы в случае чего могут возить солдат.
На Украине сейчас несколько напряженно с обстановкой, поэтому когда говорят "нельзя", лучше слушать.

Некоторые "умники" заявляют, что нельзя фотографировать на вокзалах и конечках - дескать, это режимный объект (Хотя зимой 2014 года после теракта в Волгограде, к примеру, я на автовокзале Владимира снимал совершенно свободно, на виду у сотрудников МЧС, карауливших тогда вокзал. Они ко мне ни разу не подошли, зато из Пазика с номерами 37 региона выползла бабка-кондукторша, стала махать метлой и орать, что я террорист. На что, правда, мчс-овцы не отреагировали). А кое-кто заходит дальше и объявляет автобус своей частной собственностью, на которую объектив наводить - навлечь кару всех богов, и даже без камеры смотреть - уже великое одолжение. Удивительно, как хозяева в таковых ездить разрешают =))

Это я о чём... Как говорил Владимир Высоцкий: "Если при написании стиха или песни учитывать вообще всё, тогда ничего не напишешь". Так и тут - если слушать таких вот умников, лучше вообще не снимать.

Цитата (DeLaValier, 21.06.2016):
> А если подойдет СБУ и решит выяснить почему вы снимаете стратегический резерв транспорта страны?

СБУ не болеет маразмом :)

Цитата (Santehnik, 21.06.2016):
> СБУ не болеет маразмом :)

Я бы привел примеры, но они нарушают правила сайта :)

Не мешают ли ноги поперек сидящего, справа? И эта самодеятельность с сиденьями над арками у Атамана какая-то не логичная. Кстати откидные сидушки в Атаманах Союз-Авто уже почти все демонтировали ивисюльки на поручнях возле входа пообламывались.

Цитата (Алексей Лаушкин, 21.06.2016):
>
> В первый день чего? Работы на линии? Если да, то Вы не обязаны спрашивать разрешения на съемку на общедоступной территории.

ну я культурно подошёл
было интересно поговорить с водителем, его мнение про бус

Цитата (DeLaValier, 21.06.2016):
> Ведь автобусы в случае чего могут возить солдат.
Интересно, как автобус, принадлежащий частнику может возить солдат? Или у вас обязали владельцев автобусов, независимо от формы собственности, предоставлять автобусы министерству обороны для перевозки солдат?

С кпт только забирали. И сейчас в АТО гоняют. Они так ужасно выглядят когда оттуда возвращаются...

У нас должны 2 таких приехать в августе. цена - около 2 млн. грн за каждый.

Цитата (Manovich, 21.06.2016):
> P.S: позабавила заводская наклейка "Місце члена екіпажу" над боковым местом возле водителя - такого кажись еще не было)))

На Эталонах уже пару лет так

Цитата (DeLaValier, 21.06.2016):
> А если подойдет СБУ и решит выяснить почему вы снимаете стратегический резерв транспорта страны?
> Ведь автобусы в случае чего могут возить солдат.

Для этого он должен кроме ГАИ так же стоять на учёте в военкомате

Цитата (DeLaValier, 21.06.2016):
> На Украине сейчас несколько напряженно с обстановкой, поэтому когда говорят "нельзя", лучше слушать.

Ну ну)))

По итогам испытаний 5 таких автобусов было приобретено этим перевозчиком. Сегодня они уже поставлены на учёт.

Хорошая новость!

На сегодня их уже 12, а машина с фото теперь в Житомире:
https://scontent-waw1-1.xx.fbcdn.net/v/t1.0-9/13700071_10209050703456180_1066683613620941399_n.jpg?oh=48d28f4421f3733973b90b7437d4db94&oe=582BCB16

Статья о презентации в Житомире: https://www.autocentre.ua/kommercheskie/sobytie-kommercheskie/u-zhitomiri-zapustili-novitnij-avtobus-ataman-305210.html

На испытании в Житомире

Сегодня снова замечен в Киеве на 580-м. Испытания в Житомире что-то быстро закончились...

Минимум один такой замечен на 180-м, Союз-авто не остался в стороне.

Цитата (Manovich, 26.11.2016):
> Минимум один такой замечен на 180-м, Союз-авто не остался в стороне.
>

я тебе больше скажу...ещё и на 445 попало пару машин
Как там дела у кпт?

А что КПТ?) средний возраст их автобусов куда моложе чем у СА. И покупают они сейчас 48+2 больших автобуса, а не всякую хрень )

пусть кпт для начала наладит то что есть у них, выпуски например всяких А42, А91, А35, А95 ну и можно продолжать вечно. Я пока назвал только АП 2 :)

Цитата (Александр Савченко, 26.11.2016):
> Как там дела у кпт?
Цитата (Александр Савченко, 26.11.2016):
> сейчас 48+2 больших автобуса, а не всякую хрень )

Если брать конкурсы автобусов и 501, 502 и 500 - шансов больше у КПТ, если конечно тишком - нишком, кто-то не купит автобусы БВ. А вот по маршруткам - то КПТшных не много маршрутов выставлено. Там 474, 239, 220, 154 и еще кто-то...И то я думаю, что вряд ли их заберут у КПТ...Будет тоже самое, что было в прошлий раз.

А вот мелких маршрутчиков может поубавится: тот же Тракер, Поспишиленко, например...

Вот интересно еще: СА будет держатся за 189 и 230?


Цитата (Александр Савченко, 26.11.2016):
> пусть кпт для начала наладит то что есть у них, выпуски например всяких А42, А91, А35, А95 ну и можно продолжать вечно.

Согласен. Хотя нужно и новое брать, и старым заниматся! Вот только почему-то не хотят так делать: не улучшаем одно,но влезаем в другое :(

Цитата (Александр Савченко, 26.11.2016):
> Я пока назвал только АП 2 :)
2, 5, 7, 47, 78 - хотя бы попробовать что изменить; 32, 53, 56, 90, 97/97к - вообще плачевная ситуация. 23, 72 - можно и лучше обслуживать. И только за последнее время А.9 получил хотя 50% того, чего заслуживает. А.14, 37/37А, 31 и 69 - еще более менее работают адекватно. Хотя на 31,37 можно выпуск и поднять.

А все это дело по АП5 можно от части подправить, если позакрывать дубляторы. Но и тут не шевелятся нигде.

А в чём заключается плачевная ситуация на 53-м?

Цитата (Drago, 26.11.2016):
> 501, 502 и 500 - шансов больше у КПТ

КПТ на эти маршруты заявляться не будет.

Цитата (Manovich, 26.11.2016):
> А в чём заключается плачевная ситуация на 53-м?

Прошу прощение. Не туда записал его. Хотя, когда убирали его дублера, выпуск был там больше, чем сейчас.


Цитата (Santehnik, 26.11.2016):
> КПТ на эти маршруты заявляться не будет.

Тогда вопрос: а кто вообще их будет брать? Было бы условие на обычние А092 - все бы сразу сподхватились. А вот 3х дверные...

Кийтранс +6 A092G6 и +4 A092G9.

Тем временем СА потратил всего 15 млн грн на 10 новых автобусов
Такие дела..

Цитата (Santehnik, 27.11.2016):
> Кийтранс +6 A092G6 и +4 A092G9.

Видно, кто готовится на конкурс, а кто нет.


Цитата (Александр Савченко, 27.11.2016):
> Тем временем СА потратил всего 15 млн грн на 10 новых автобусов
> Такие дела..

Автобусы трехдверные или обычние Богданы?

Цитата (Drago, 27.11.2016):
>
> Автобусы трехдверные или обычние Богданы?

Атаманы А092Н6...как этот

Цитата (Александр Савченко, 27.11.2016):
> Атаманы А092Н6...как этот

Эх...А я думал, что бусы...
Вряд ли тогда кто-то заберет себе 500, 501 и 502, при том, что КПТ вне конкурса на них :(

Между прочим, может знаешь на что СА будет претендовать?

Цитата (Александр Савченко, 27.11.2016):
> Тем временем СА потратил всего 15 млн грн на 10 новых автобусов

Машины не у СА, а в лизинге.

Цитата (Santehnik, 26.11.2016):
> КПТ на эти маршруты заявляться не будет.

Таки заявились. Союз-Авто который громче всех верещал о том что нужны 10м автобусы почему-то решил проигнорировать эту тему. Лишь только АЭ проявил интерес, но только к одному из трех маршрутов.

Розпочалося оголошення результатів конкурсу з перевезення пасажирів на автобусних маршрутах загального користування м.Києва в режимі руху – маршрутне таксі, який був розпочатий 18 листопада 2016 року. Це другий етап у проведених конкурсах.
Вже визначені переможці по трьом маршрутам, розробленим спільно з представниками Світового Банку. Це маршрут №500, який поєднає вул.Північну та залізничний вокзал «Центральний»; маршрут №501, який поєднає вул.Милославську та ст.м. «Лісова»; маршрут №502, який поєднає просп.Г.Гонгадзе та Контрактову площу. Переможцем на маршрутах №№ 500, 502 стало комунальне підприємство «Київпастранс», на маршруті №501 – ПП «АВЕН-ЄЗЄР». Вже незабаром маршрути почнуть працювати – після підписання договорів з переможцями.
Результати щодо 57 маршрутів, які працюватимуть в режимі руху маршрутне таксі, будуть оголошені в понеділок – наразі оголошено перерву.

Цитата (Santehnik, 23.12.2016):
> №№ 500, 502 стало комунальне підприємство «Київпастранс», на маршруті №501 – ПП «АВЕН-ЄЗЄР»

А почему бы АЭ не отдать остальные два?

АЭ не проявило интерес к остальным двум...
Всё идет к тому что им еще 225/239 осваивать прийдется. Видать настолько много машин нету.

Это идет к тому, что АЭ должны будут приобрести 10-м машины под новый маршрут?
Или будет очередной разводняк?

Цитата (Santehnik, 23.12.2016):
> АЭ не проявило интерес к остальным двум...

Эх жалко...Это один из трех перевозчиков, которые мне нравятся (КПТ не в счет!). Жалко, что АЭ не появится на Виноградаре :(
Цитата (Santehnik, 23.12.2016):
> Видать настолько много машин нету.

Ну я так думаю, что они будут претендовать не только на 225/239..

Цитата (Drago, 23.12.2016):
> Эх жалко...Это один из трех перевозчиков, которые мне нравятся

Да-да, приходите на 233, 241, 578 маршруты. У них тут европейские машины.. правда не знаю в каком-бы веке в Европе эти машины эксплуатировались бы)))

Цитата (Водитель Вездехода, 23.12.2016):
> Это идет к тому, что АЭ должны будут приобрести 10-м машины под новый маршрут?

По задумке да, по факту на сегодня в АЭ нет трехдверных автобусов. Соответственно договор должен заключаться на один год, с условием что за этот год будет поставлен соответствующий ПС. После этого маршрут выносится повторно на конкурс. Но они могут не выполнить это условие и за это по сути ничего им не будет.
КПТ тоже не выполнил условия конкурса. У них нет автобусов с Евро-4 двигателем.

Цитата (Santehnik, 23.12.2016):
> КПТ тоже не выполнил условия конкурса. У них нет автобусов с Евро-4 двигателем.

Все таки это глупая затея была. Лучше бы запустили в обычном режиме и все. А так получается, что будут маршрутки...

Интересно, а чем будут 500 и 502 обслуживать? Свои маршрутки коцнут?

Цитата (Drago, 24.12.2016):
> Интересно, а чем будут 500 и 502 обслуживать? Свои маршрутки коцнут?
>

А1445 цепанут оставшиеся

Цитата (Александр Савченко, 24.12.2016):
> А1445 цепанут оставшиеся

А где их возьму-то? После АП2, ты сам писал, что А144 поубавилось...Да и в АП5, что мне кажется поубавилось их...На 537 их чет стало меньше и по кстату исчезли некоторые...Тут разве что закрыть кого-то...

Хотя если покоцают кого-то, то откроют ;)

Там от 225 и 239 куча машин освободится.

Цитата (Santehnik, 24.12.2016):
> Там от 225 и 239 куча машин освободится.

Так нужны же трехдверные...

Цитата (Drago, 24.12.2016):
> Так нужны же трехдверные...

Ну вот стадо А092 запустить на 182 и всего делов.
Хотя конечно я думаю всё будет банальнее - прийдут МАЗ-203 и их поставят.

Цитата (Santehnik, 25.12.2016):
> Хотя конечно я думаю всё будет банальнее - прийдут МАЗ-203 и их поставят.

А как же 118 и 119?


Цитата (Santehnik, 25.12.2016):
> Ну вот стадо А092 запустить на 182 и всего делов.

Логично...Даже весело будет. Было 6-7 тормознутых А144 и 1536, а станет штуки 12 А092 летающих как попало. Вовсе 26й загнется... Как собственно и 23й...Вряд ли будут 157 дергать...А так больше негде брать: на 208 и 220 - не взять, а на 537 их пару штук ездит. Максимум - это передадут 166, 182 и 537 в АП8, ради 500 и 502...

Цитата (Drago, 25.12.2016):
> А как же 118 и 119?

Там целых 50 машин будет. А для А17, А118, А119 нужно менее 30.

Цитата (Santehnik, 25.12.2016):
> Там целых 50 машин будет. А для А17, А118, А119 нужно менее 30.

А другие маршруты? Ведь эти 3 штуки первые...

Цитата (Santehnik, 23.12.2016):
> Результати щодо 57 маршрутів, які працюватимуть в режимі руху маршрутне таксі, будуть оголошені в понеділок – наразі оголошено перерву.

Между прочим, какие результаты конкурса?

Завершено конкурс з перевезення пасажирів на автобусних маршрутах загального користування м.Києва (режим руху маршрутне таксі). 26 грудня відбулося засідання конкурсного комітету, до складу якого увійшли депутати Київської міської ради, представники Національної поліції, профспілок, громадських організацій тощо. На конкурс було виставлено 57 об’єктів, а участь взяли 29 перевізників, в тому числі два обласні – ТОВ «Клайт» та ТОВ «Автосервіс».
Нагадуємо, що учасникам конкурсу був висунутих ряд умов, основними з яких є: обладнання рухомого складу двигунами, що відповідають нормам екологічної безпеки не нижче «Євро-4»; обладнання не менше ніж трьома входами/виходами для пасажирів з автоматичним відкриванням дверей тощо.
Учасникам окрім основних вимог було висунуто додаткові: встановити GPS-системи на автобуси та підключити їх до Єдиного диспетчерського центру контролю за роботою автотранспорту і збору інформації Києва впродовж 2-х місяців; встановити автоматизовані системи безготівкової оплати проїзду впродовж 6 місяців; забезпечити водіїв однотипним форменим одягом впродовж трьох місяців.
З переможцями будуть заключні договори, і після цього 57 заявлених на конкурсі маршрутів почнуть працювати. За умовами конкурсу рухомий склад загалом має оновитися на 160 одиниць.
Департамент транспортної інфраструктури КМДА в особі Комунальної служби перевезень має право перевірити всі документи перевізників-переможців, і в разі порушення вимог – розірвати договір.
https://www.facebook.com/kievtransport/posts/1213681362031872

Цитата (Santehnik, 27.12.2016):
> Завершено конкурс з перевезення пасажирів на автобусних маршрутах загального користування м.Києва (режим руху маршрутне таксі).

А кто куда прописался теперь, известно?

Пресс служба об этом не знает, раз в новости не написали. Документы оформят - напишу.

Тем временем данный демонстрационный девайс завезён в Мукачево на презентацию http://chas-z.com.ua/news/44659

Цитата (ariss_ka, 27.12.2016):
> Тем временем данный демонстрационный девайс завезён в Мукачево

То-то он в субботу в Борисполе проезжал в сторону Киева. Он точно выкуплен Универсал Трансом или все же Богдану принадлежит?

Пока он на СА **** он заводской и демонстрационный. Думаю по последней киевской записи тоже можно "закрывать" его там прибывание.

Цитата (Santehnik, 27.12.2016):
> Документы оформят - напишу.

Предварительно у КПТ -225, 239, 474. 215 и 220 остается.

Но печаль в другом: 401 похоже больше не Поспишиленка. Единственный нормальный маршрут в городе был..

Цитата (Santehnik, 28.12.2016):
> Единственный нормальный маршрут в городе был..

В чем он лучше остальных был?

Цитата (Santehnik, 28.12.2016):
> Предварительно у КПТ -225, 239, 474. 215 и 220 остается.

Ничего не прибавилось? По остальным пока не слышно?

Цитата (Smeshnoi, 28.12.2016):
>
> В чем он лучше остальных был?

интервал в 2-5 мин и скорость нормальная

Цитата (Александр Савченко, 29.12.2016):
> интервал в 2-5 мин и скорость нормальная

192, 416, 445, 545 как бы не отстают...

Цитата (Smeshnoi, 28.12.2016):
> В чем он лучше остальных был?

Скорость, работа до 12 ночи, интервал.
192, 416, 445, 545 на фоне него - тягло и сворачиваются рано )

Может 3 последних и тягло но не 192))
Кстати, не знаю как сейчас, но пару лет назад 192 последний с Петровки в 01.00 уезжал.

Тут еще важный нюанс - 192 это банальная подвозка к метро и как маршрут сам по себе он бесполезен. А 401 самостоятельный и покрывает миллион разных комбинаций проезда :)

Цитата (Santehnik, 25.12.2016):
> для А17

http://kpt.kiev.ua/news/details/2540

4 выпуска.

Цитата (Santehnik, 04.01.2017):
>
> http://kpt.kiev.ua/news/details/2540
>
> 4 выпуска.
>

это провал...4 выпуска...

Но как всегда не хватает одной остановки
Вед Пчёлки - не маловажная улица...вернее остановка
http://hkar.ru/MZIG
Но на схеме остановка "Школа" конечно у Пчёлки))
"Роботу маршруту забезпечать 4 автобуси з інтервалом руху у години «пік» до 7 хв." - засеку эти 7 минут...
Интересно как будет жить 595? Чётная сторона Драгоманова всё-равно будет ездить 595
http://hkar.ru/MZIH

Цитата (Santehnik, 04.01.2017):
> 4 выпуска.

А где взяли эти выпуска? Опять кого-то коцнули?

Цитата (Drago, 04.01.2017):
>
> А где взяли эти выпуска? Опять кого-то коцнули?

с А18 дёрнут. Уже и так -2 выпуска
ну и ещё где-то

По конкурсу 2015 АЭ выиграл суд, туда уйдут 179, 212 и 241.

Цитата (Santehnik, 14.01.2017):
> По конкурсу 2015 АЭ выиграл суд, туда уйдут 179, 212 и 241.

Так 241 и не грохнули... В итоге -6 маршрутов, да и еще дублеров.
Остается три вопроса:
1. Хоть как-то КПТ собирается увеличивать выпуски на тех маршрутах, где потеряли дублеров? И вном случае - это может как-то сказатся, скажем на А.31, А.33, А.104 и Тр.42?
2. В КПТ вообще собираются сносить дублеры? Как я смотрю: практически остаеются виноградарские, 586, 234, 537 и 165.
3. Богданы, ятп, под забор?

Тут большой вопрос в том что удастся ли хотя бы сохранить выпуск после того как 6 доходных маршрутов потеряется. Денег станет еще меньше...

Цитата (Santehnik, 14.01.2017):
> Тут большой вопрос в том что удастся ли сохранить выпуск после того как 6 доходных маршрутов потеряется. Денег станет еще меньше...

То есть падения выпусков, можно сказать, неизбежно?
Мдасс...Ситуация в КПТ все хуже, и хуже...Как они тогда собираются из нее вылезать?

Цитата (Drago, 14.01.2017):
> То есть падения выпусков, можно сказать, неизбежно?

Если город дотацию не увеличит, то да.

Цитата (Drago, 14.01.2017):
> Как они тогда собираются из нее вылезать?

Отдел самоокупных перевозок уже давно закрыли, так что уже и вылезать некому.

Цитата (Drago, 14.01.2017):
> 1. Хоть как-то КПТ собирается увеличивать выпуски на тех маршрутах, где потеряли дублеров? И вном случае - это может как-то сказатся, скажем на А.31, А.33, А.104 и Тр.42?

пхпхпх дублёр без Тр всегда будет в плюсе:)
почему до сих пор жив дублёр 33 (241) - для меня загадка, но АЭ 240 прикатали с интервалом ~3 мин и ездят битярой :) А104...ну будем реалистами...про 31 вообще молчу. Тот маршрут для водителя - ад. Сам видел как 1535 (?) разворачивался на КПИ - стал для меня героем среди водил автобуса

Цитата (Drago, 14.01.2017):
>
> 2. В КПТ вообще собираются сносить дублеры? Как я смотрю: практически остаеются виноградарские, 586, 234, 537 и 165.

сверху ответ. Пока вечно рвётся кс, вечные затыки на Софиевке...а 165 просто фуникулёр....

Цитата (Drago, 14.01.2017):
> 3. Богданы, ятп, под забор?
>

зачем :(

Между прочим, результаты конкурсов до сих пор не известны?

Цитата (Александр Савченко, 15.01.2017):
> про 31 вообще молчу. Тот маршрут для водителя - ад. Сам видел как 1535 (?) разворачивался на

Пффф....Ничего удивительного. Я это в течении 4х лет наблюдал. Но тем не менее они там разварачиваются, хотя там бы стоило расчистить поворот от припаркованных машин, которые действительно мешают, что иногда приходится сдавать задним по несколько раз или чуть ли обарачиватся по 1 полосе проспекта Победы.

Цитата (Drago, 22.01.2017):
> результаты конкурсов

Сухие результаты:
КП "Київпастранс" 154, 215, 220, 226, 457
ПП "Авен-Єзер" 225, 498, 535
ПП "Базальт" 427, 432, 491
ПП "Надія-Транс" 416, 507
ПП "Парк" 518, 525
ПП "Тандем" 567, 576, 215-к
ПП "Універсал-Транс" 401, 407, 546, 580, 590
ППІ "Надія-2000" 565
ТОВ "А-400" 464
ТОВ "Автосервіс" 459, 474
ТОВ "Вервіт" 540
ТОВ "Д-М-Київтранс" 194, 231, 441
ТОВ "Кийтранс-2005" 202, 203, 219, 239, 510
ТОВ "Клайт-1" 187
ТОВ "Політехавто-Б" 442, 442-д
ТОВ "Союз-Авто" 186, 189, 414, 415, 444, 470, 472, 513, 544
ТОВ "Тракер" 465
ТОВ "Транс-Групп" 201, 408, 437, 450, 200-к, 497-к
ТОВ "Транс-Сіті" 205, 600

Чейнджлог:
КП "Київпастранс" +226
ПП "Авен-Єзер" +225, 498
ПП "Базальт" +427, 432, 491
ПП "Універсал-Транс" +401, 590
ТОВ "Автосервіс" +459, 474
ТОВ "Д-М-Київтранс" +441
ТОВ "Кийтранс-2005" +239, 510
ТОВ "Клайт-1" +187
ТОВ "Союз-Авто" +444, 544
ТОВ "Транс-Сіті" +600

КП "Київпастранс" -225, 239, 474
ТОВ "Вервіт" -187.
ТОВ "Д-М-Київтранс" -427
ПП "Тандем" проиграл -441
ПП "Паритет-Транс-Бізнес" -459
ТОВ "АТП 1302 / ПП "УТ" -491
Совсем гайки с точки зрения Киева:
КМП "ПАН і Ко" -444 (перевозчик усьо)
ПП "А.Т.Н." -226 (остальное у них маршруты КОДА, жить будут)
ПП "Автотранзит" -590 (остальное у них межгород, жить будут)
ПП "Дідович О.Я." -432 (остальное у них маршруты КОДА, жить будут).
ПП "Поспішіленко" -401, 600 (перевозчик усьо)
ПП "Солов'ян" -510 (перевозчик усьо)
ТОВ "Радонь" -498, 544 (перевозчик усьо)

Отбери у кпт 220...

А вообще норм. 205 куда делся? Ну я то понимаю что по факту Транс Сити а по докам?

И по докам Транс-Сити http://fotobus.msk.ru/photo/1632841/#1094919

Цитата (Александр Савченко, 26.01.2017):
> Отбери у кпт 220...

225 круче на самом деле. 220 пытался СА, но они слабкаи )

Цитата (Santehnik, 26.01.2017):
>
> И по докам Транс-Сити http://fotobus.msk.ru/photo/1632841/#1094919

то шо я всегда и говорил
но мне почему-то никто не верит xD

Цитата (Александр Савченко, 26.01.2017):
> то шо я всегда и говорил

Ты там по ссылке спрашивал почему не ДА :P

Цитата (Santehnik, 26.01.2017):
> ТОВ "А-400" 464
> ТОВ "Тракер" 465

Как?????

Хотя за Тракер я рад :)


Цитата (Santehnik, 26.01.2017):
> ПП "Базальт" 427, 432, 491

Ого! +3 за один раз!

Ну а так: 239 и 477 КТ против Тр.42...

Цитата (Drago, 26.01.2017):
> Как?????

Скорее всего банально никто не проявил интереса.

Цитата (Drago, 26.01.2017):
> Ого! +3 за один раз!

Не даром же они 50 луганских машин на себя записали...

ТР42 и А45 будет попочка...большая такая...попочка)
Но благо на 45 куча частников, и скорее всего будут те-же машины) Уф веселуха

Цитата (Santehnik, 26.01.2017):
> Скорее всего банально никто не проявил интереса.

Подозрительно...Ну допустим 464, которая ездит как попало, но 465, которая как часы ездит, каждые 5 минут...
Да и КПТ мог бы работать с этими маршрутами.

Цитата (Santehnik, 26.01.2017):
> ТОВ "Кийтранс-2005" 239
Ооо, ну что, посмотрим что пассажиры выберут: ржавые корчи по космическим ценам А091, А092 Кийтранса или дешевый Тр42

> ТОВ "Союз-Авто" 544

Накатались на теплых Пазиках, пора на унитазы пересаживаться :D
Слава Богу с 459 унитазы паритета и С-А свалили, хоть что-то похожее на автобус будет ходить.

Цитата (Santehnik, 26.01.2017):
> ПП "Автотранзит" -590 (остальное у них межгород, жить будут)

Я б даже сказал международные рейсы)

Цитата (Santehnik, 26.01.2017):
> КП "Київпастранс" -225, 239, 474

И в добавку же 179, 212 и 241?

179 212 и 241 по суду за конкурс 2015 года, а не по этому. Но да, тоже скоро заберут их.

Цитата (Santehnik, 26.01.2017):
> 179 212 и 241 по суду за конкурс 2015 года, а не по этому. Но да, тоже скоро заберут их.

А что там с маршрутами АТП 1302? Кто где будет?

А что будет с Рутами с 402 маршрута? Так и будут дальше ездить или просто сам маршрут закроют?

Пока КПТ еще не все машины похоронили http://biz.liga.net/ekonomika/transport/novosti/3591002-kievskaya-oga-trebuet-vernut-prezhniy-tarif-na-proezd-v-marshrutkakh.htm

Цитата (Overdose94, 26.01.2017):
>
> А что будет с Рутами с 402 маршрута? Так и будут дальше ездить или просто сам маршрут закроют?

это результат только тех кто выходили на тендер
402 как и овер9000 маршрутов не было на тендере!

Цитата (Drago, 26.01.2017):
> А что там с маршрутами АТП 1302? Кто где будет?

1302 уже месяц как съеден Универсал-Трансом.

Цитата (Santehnik, 26.01.2017):
> 1302 уже месяц как съеден Универсал-Трансом.

Со всеми маршрутами?

Да.

Не в тему: а что там с 209? Зашел на 1551 и читаю, что ее прикрыли...

8 парк на неё забил, работает пару частников. Сейчас может потерялись где-то или просто не дождалис. Но сейчас когда минус по маршрутам будет вполне может быть что оживет, вместе с 221. Машины ж девать куда-то надо будет.

Цитата (Santehnik, 26.01.2017):
> Машины ж девать куда-то надо будет.

221, 209 - уже можно их оживить! Помимо 217 на частниках работает. У нее два пути - либо под на 0, либо под АП8. Ну и еще 228 можно оживить. На Гонгадзе будет кстати, да и вывоз на Победы улучшится. Единтсвенное, продлить бы ее на Светлицкого в глубь.

Цитата (Santehnik, 26.01.2017):
>
> 1302 уже месяц как съеден Универсал-Трансом.

а я говорил это ещё тогда, когда там стали появляться машины с Универасала
Но мне тут яро доказывали, не ты Вань, что там "одна только машина с Универсала бла бла бла"...а по факту - я прав был

Цитата (Александр Савченко, 26.01.2017):
> "одна только машина с Универсала бла бла бла"...а

На 478 в декабре ездили машины с 600-го - маршрут Поспешиленко?

Цитата (Smeshnoi, 26.01.2017):
> На 478 в декабре ездили машины с 600-го - маршрут Поспешиленко?
>

это АТП 1302
они же и на 600 тусили
там даже в одной 600 Эталоне висел ещё вытяг с АТП 1302 и сзади следы от наклейки 8...

Почему 1302? У них своих машин пару штук было. Всё это частники.

Цитата (Santehnik, 26.01.2017):
> Почему 1302? У них своих машин пару штук было. Всё это частники.
>

потому-что были на маршруте АТП 1302 570 (8)
Для меня везде где есть вытяг или след от предприятия - то оно предприятия
мы же не пишем что в Универсале кто на своих машинах в примечании "ФОП ИВАНОВ"

Цитата (Smeshnoi, 26.01.2017):
> Пока КПТ еще не все машины похоронили http://biz.liga.net/ekonomika/transport/novosti/3591002-kievskaya-oga-trebuet-vernut-prezhniy-tarif-na-proezd-v-marshrutkakh.htm

"Киевпасстрансу" пригород не светит.

Цитата (maxiWELL, 27.01.2017):
> "Киевпасстрансу" пригород не светит.

Вот по этому поводу интересный вопрос созрел — мер Вышгорода в Фейсбуке написал следующий комментарий к одному из постов:
"Київ не дуже хоче впускати в місто приміські маршрути (хліб відбираємо). Наразі зайшли з іншого боку - запрошуємо київське транспортне КП до нас їздити (Вишгород - Петрівка)".
Это что же, предложение поступило Киевпасстрансу? Других то коммунальных перевозчиков в столице нет.

Цитата (Александр Савченко, 27.01.2017):
> Для меня везде где есть вытяг или след от предприятия - то оно предприятия

Саня, в Чернигове так спешили киевские Базы на линию выпустить, что не успели даже вытяги и рекламу Тандема поснимать но это же не значит, что Тандем перевозчик в Чернигове.

Цитата (Александр Савченко, 26.01.2017):
> это АТП 1302
> они же и на 600 тусили
Ну ты говоришь за Эталоны 0427,31,33. В них явно ситуация, что я описал выше. Но на 478 светились машины, которые уже давным давно на 600:079-60 КА, АВ 9783 АМ, АХ 8486 ВТ

Цитата (Smeshnoi, 27.01.2017):
> АХ 8486 ВТ

этот и на 517 был

Цитата (Smeshnoi, 27.01.2017):
>
> Саня, в Чернигове так спешили киевские Базы на линию выпустить, что не успели даже вытяги и рекламу Тандема поснимать но это же не значит, что Тандем перевозчик в Чернигове.

я имею ввиду было того предприятия
когда пришли Эталоны на 600 - то был след от 8. Как я писал выше. Я понял что машина от АТП 1302 (ещё номера были у некоторых 005-** КА)
Вот о чём я)


Цитата (Smeshnoi, 27.01.2017):
> Базы на линию выпустить, что не успели даже вытяги и рекламу Тандема

Дельфины имеешь ввиду?

Цитата (Александр Савченко, 27.01.2017):
> Дельфины имеешь ввиду?

Не, Васильки.

Цитата (Smeshnoi, 27.01.2017):
>
> Не, Васильки.

а..так их там было пару штук
при этом один ещё остался на 177/178

Цитата (Santehnik, 26.01.2017):
> ПП "Базальт" 432

Судя по базе Базальта, теперь на ней Богданы будут?

Цитата (Santehnik, 25.12.2016):
> Ну вот стадо А092 запустить на 182 и всего делов.
> Хотя конечно я думаю всё будет банальнее - прийдут МАЗ-203 и их поставят.

ЯТП, МАЗам на 500 и 502 -не бывать?
Да и вообще запускать когда хотят?

Цитата (Drago, 04.02.2017):
> ЯТП, МАЗам на 500 и 502 -не бывать?

Новым да, а вот старые - пока не исключено.
Поедут скоро думаю)

Цитата (Santehnik, 05.02.2017):
> Новым да, а вот старые - пока не исключено.
> Поедут скоро думаю)

А кого обновляют больше всего среди АП? ЯТП тому и достанутся маршруты?

П.С. 114 случайно в АП6 не хотят скинуть?

Учитывая что в АП6 целых 19 203 при потребности в 17 выпусков на 114 то всё может быть...:)
В пятый вроде и вовсе 20 машин пришло.

Цитата (Santehnik, 05.02.2017):
> В пятый вроде и вовсе 20 машин пришло.

Ого! И при этом по 2 выпуска на 69 и 90, и возвращают 6 выпуск на 72. А вот 23, 32, 97 - как всегда "мимо кассы"!

Так там 119 захавает 8 машин.

Цитата (Santehnik, 26.01.2017):
> ПП "Авен-Єзер" 498

Прислали письмо отказ от выхода на маршрут. Радонь остается.

Цитата (Santehnik, 22.02.2017):
> Прислали письмо отказ от выхода на маршрут

Маршрутов понабирали а машин то нету на выпуски))

Цитата (Smeshnoi, 22.02.2017):
> Маршрутов понабирали а машин то нету на выпуски))
>

а может просто "продали" обратно Радони?)
или неужели нельзя было ездить под Вытягом АЭ?)

П.с
Эра ПАЗов в Киеве остаётся...к сожалению :(

Цитата (Smeshnoi, 22.02.2017):
> Маршрутов понабирали а машин то нету на выпуски))

Не удивительно, они Ашановозки заявляют на маршруты в качестве ПС, но реально обслуживать ими не могут.

Цитата (Александр Савченко, 22.02.2017):
> или неужели нельзя было ездить под Вытягом АЭ?)

А Радонь сама себе враг, помогать конкуренту? Им было бы проще забить, подождать начала обслуживания и через 3 акта (а они были бы очень быстро) разорвать договор :)
ПАН именно так 444 у Луганских и "отбил".

Цитата (Santehnik, 22.02.2017):
> они Ашановозки заявляют на маршруты в качестве ПС

Смотря какие. Если Ашан Петровка - то те периодически появляются на 211, 523, 535. Беличи вроде на маршрутах замечены не были.

Не знаю, писали ли где-либо, но с 7.03 маршрут продлен до Радунской.
Все А092Н6 с него ушли на другие маршруты.

Уже вариант для пригорода/межгорода готов и сейчас проходит испытания:

http://provce.ck.ua/u-cherkasah-vyprobovuyut-novyj-avtobus-video/

Они еще с прошлого года серийные уже: http://fotobus.msk.ru/vehicle/1083845/#n1334783