Фотабус
Севастопаль, Bewa Access 75 № А 997 ЕТ 92
  Севастопаль,  Bewa Access 75 № А 997 ЕТ 92  —  маршрут 9
 Севастопаль, Балаклавское шоссе, 5-й километр, конечная городских маршрутов

Аўтар: Palmer · Севастопаль           Дата: 20 мая 2016 г., пятніца

Статыстыка

Апублікавана 24.05.2016 11:19 MSK
Праглядаў — 974

Падрабязная інфармацыя

Каментарыі · 15

24.05.2016 20:06 MSK
Спасылка
Palmer · Севастопаль
Фота: 5009 · Лакальны рэдактар
Заднего стекла он лишился где-то, к сожалению, "забронировали" его.
15.06.2018 10:51 MSK
Спасылка
kostyanchik_punk · Жытомірская вобласць
Фота: 761
У него сзади 2 ведущих моста?
15.06.2018 10:56 MSK
Спасылка
DimonS · Масква
Фота: 458
kostyanchik_punk · 15.06.2018
У него сзади 2 ведущих моста?
У него передний привод, а сзади наоборот две не ведущие оси.
15.06.2018 11:34 MSK
Спасылка
kostyanchik_punk · Жытомірская вобласць
Фота: 761
DimonS · 15.06.2018
У него передний привод, а сзади наоборот две не ведущие оси.
Странное решение
15.06.2018 11:37 MSK
Спасылка
ArsenZP · Северный Рейн-Вестфалия
Фота: 279
kostyanchik_punk · 15.06.2018
Странное решение
Почему странное? Для низкого пола в самый раз - кардан тянуть не нужно.
15.06.2018 12:30 MSK
Спасылка
kostyanchik_punk · Жытомірская вобласць
Фота: 761
ArsenZP · 15.06.2018
Почему странное? Для низкого пола в самый раз - кардан тянуть не нужно.
А не тяжело ли ему тащить все за собой?
15.06.2018 12:38 MSK
Спасылка
BOSS · Стаўрапольскі край
Фота: 12981
Нормально. Главное, не надо тянуть за собой много лишних железок
Оно не предназначено набивать его битком
15.06.2018 13:12 MSK
Спасылка
Дядя Витя · Масква
Фота: 3
В любом случае для гористого Крыма такое техническое решение нельзя назвать идеальным. Особенно на перевалах зимой.
Помню, итальянцы покупали наши заднеприводные "Москвичи-2140" для работы в горной местности в качестве такси, т.к. в то время в Европе в этом классе в основном были уже переднеприводные автомобили.
Задний привод в горах всё же гораздо лучше. А в Крыму гор хватает.
15.06.2018 13:19 MSK
Спасылка
STS · Літва
Фота: 6993
Дядя Витя · 15.06.2018
итальянцы покупали наши заднеприводные "Москвичи-2140" для работы в горной местности в качестве такси, т.к. в то время в Европе в этом классе в основном были уже переднеприводные автомобили.
Чем же их не устроили Мерседесы?
15.06.2018 15:10 MSK
Спасылка
Чока · Тамбоўская вобласць
Фота: 291
STS · 15.06.2018
Чем же их не устроили Мерседесы?
Странный вопрос, очевидно ценой.
15.06.2018 17:18 MSK
Спасылка
STS · Літва
Фота: 6993
Чока · 15.06.2018
Странный вопрос, очевидно ценой.
В капиталистической стране тех времён нет денег на нормальные автомобили такси?
Действительно, странно.
Тем более, что заднеприводных машин западного пр-ва в те времена было поболее, чем сейчас.
15.06.2018 18:27 MSK
Спасылка
BOSS · Стаўрапольскі край
Фота: 12981
STS · 15.06.2018
Цитата (Чока, 15.06.2018):
> Странный вопрос, очевидно ценой.

В капиталистической стране тех времён нет денег на нормальные автомобили такси?
Действительно, странно.
Тем более, что заднеприводных машин западного пр-ва в те времена было поболее, чем сейчас.
Деньги может и есть, но Москвич отобъётся быстрее))
16.06.2018 00:25 MSK
Спасылка
Neches · Севастопаль
Фота: 5385 · Лакальны рэдактар
Дядя Витя · 15.06.2018
А в Крыму гор хватает.
Ну, Севастополь не настолько гористый, чтобы у него (и его собратьев) возникли проблемы :)
01.08.2018 11:30 MSK
Спасылка
Poman19 · Севастопаль
Няма фатаграфій
по моему он уже не у федчишена
01.08.2018 21:04 MSK
Спасылка
Palmer · Севастопаль
Фота: 5009 · Лакальны рэдактар
С июня по страховке - ИП в Московской области.

Ваш каментарый

Вы не ўвайшлі на сайт.
Каментары могуць пакідаць толькі зарэгістраваныя карыстачы.
Галоўная     Форум     Правілы
Мобильная версия
© Адміністрацыя сайта і аўтары фотаматэрыялаў, 2007—2026
Выкарыстанне фатаграфій і іншых матэрыялаў, апублікаваных на сайце, дапушчаецца толькі з дазволу іх аўтараў.