А где базируются автобусы во время работы на "М"?. Не возвращаются же они домой на ночь, если маршрут не на один день запущен?.

Цитата (Strike, 09.03.2016):
> Не возвращаются же они домой на ночь, если маршрут не на один день запущен?.

Возвращаются конечно.

Возвращаются. Смена водителей, мойка, осмотр машины перед рейсом - всё надо соблюсти

Цитата (BOSS, 09.03.2016):
> мойка

Ну насчет мойки стоит поспорить. Никто особо не стремится их мыть до приемлемого вида. И можно было организовать спец.парк для случаев, когда срочно потребуется пустить компенсационный транспорт, но это уже мои бредовые мысли).

Да утром доехать полчаса от многих парков. Тем более, от первого и тем более от бывшего 18.
Из 16 они например, выехали где-то около 6 и были на ТС где-то в 6:25-6:30

Цитата (Strike, 09.03.2016):
> И можно было организовать спец.парк для случаев, когда срочно потребуется пустить компенсационный транспорт, но это уже мои бредовые мысли).

И в каком конце Москвы его размещать, если приколы в ММ случаются совершенно везде?

В Кремле ;)

Цитата (Strike, 09.03.2016):
> Ну насчет мойки стоит поспорить. Никто особо не стремится их мыть до приемлемого вида.

Что значит поспорить? каждый день после смены машина должна быть помыта. И каждый день их моют. А в том же 16 парке рассылка по глонасу была, что машины с "М" едут на мойку.

"Метрошные" маршруты, так же как и "Ёлочные" идут у парков на осбом контроле. Машины подготавливают особо тщательно. Тщательная мойка как и снаружи, так и изнутри. И перед выездом из парка машины таких маршрутов выпускаются через проверку руководства отдела эксплуатации

Средь бела дня при ЧП ничего не проверяют. В каком виде машина на линии проездила, в таком виде проведет время и на М

Это в первый день. Во второй день когда едет колонная вычищенных автобусов с каким-то начальником на средненькой иномарке во главе - естественно проверяют. Хотя начальник мог бы и воспользоваться служебным положением и помыть свой пассат вместе с автобусами:))) А то он выделялся пыльностью)