Сегодня перегоняли еще 5 таких НефАЗов:

http://s19.radikal.ru/i192/1603/03/a76967379f81.jpg
http://s019.radikal.ru/i605/1603/6a/bf1aec78d9dd.jpg

Интересно, почему в АП-6 стало столько нерабочих автобусов?

Цитата (Georgy, 15.05.2021):
> Интересно, почему в АП-6 стало столько нерабочих автобусов?

Машины встали не разово, просто за "зелёнками" в контексте базы никто пристально не следит так, как за дизельными машинами.
Стоят по разным причинам, от ДТП до проблем с движками. Некоторые даже совмещают и то, и другое.

По всей видимости, плачевная ситуация с ПС в АП-6 привела к грядущей смене расписаний с 19.05.2021 на многих маршрутах (в том числе и по выходным).

Цитата (Iluha, 18.05.2021):
> к грядущей смене расписаний с 19.05.2021

Если правильно понял, то:
* АП-2 забирает несколько графиков АП-6 с 54, 61, несколько графиков АП-3 с 18 и полностью 28 и 60;
* АП-3 вместо 18, 28, 43 и 60 забирает несколько графиков АП-6 с 24, 27, 61, 76;
* АП-6 получает графики 18 и 43.

А что? Вполне рациональные обмены графиками. Хотя... 28 можно было бы частично в АП-3 оставить, при этом 61 отдать в АП-2 полностью или бо́льшую долю этого маршрута.

У 57, как я понимаю, остаются в будние дни несколько графиков АП-3 для икарусов?

на 28 как минимум один график АП-6 остался, а с 61 полностью ушли.

Нет, не ушли. АП-6 есть на 61 маршуте. На 76 тоже остались графики АП-6.