Сколько же он отработал на 48 и 95 (((
С первых дней был на данных маршрутах. Потом началось затухание

На самом деле, сначала достаточно длительное время 7212, как и большинство МАЗ-103 АП-2 работал на А55. И только после того, как получил выстрел резиновой пулей в правое лобовое стекло (его следы, кстати говоря, как раз видны на фото), перешел на А49, где колесил года три, не меньше. Потом его экипаж ушел на 7210, а 7212 перешел сначала на А95, изредка появляясь на А48, а после очередного объединения колонн в АП-2 оказался на Лесном массиве, на А33/А79. Там его и "угрохали" окончательно. Встал он тогда, если правильно помню, из-за КПП.