Фотобус
Тамбовская область, МАЗ-203.965 № 212
 Условная публикация
  Тамбовская область, МАЗ-203.965 № 212  —  маршрут 8
 Тамбовская область, Тамбов, Мичуринская улица

Автор: Кирпич · Тамбовская область           Дата: 30 октября 2015 г., пятница

Статистика

Опубликовано 10.11.2015 12:50 MSK
Просмотров — 2240

Подробная информация

Параметры съёмки

Модель камеры:Canon PowerShot SX240 HS
Время съёмки:30.10.2015 15:17
Выдержка:1/60 с
Диафрагменное число:4.5
Чувствительность ISO:100
Фокусное расстояние:12.669 мм
Показать весь EXIF

Комментарии · 71

10.11.2015 21:48 MSK
Ссылка
Кирпич · Тамбовская область
Фото: 1051
Добавив фото этого автобуса могу со спокойной душой написать отзыв про водителя данного ТС. Это тихий ужас... Ехал на нём 6 числа с ж/д вокзала часов в 12. Ну вроде поехали с начала, всё хорошо, не гремит автобус, печки работают, кондуктор приветливый. Едем, едем. Смотрю на время-уже 10 минут прошло как я сел. И тут нас обгоняет на площади Ленина 44 нефаз и всё, начинается что то вроде гонок. Нефаз от нас даже не спешит удирать, а зато наша водительница начинает газовать, тормозить резко, ко всем машинам вплотную подкатываться. В районе Бульвара началось ещё круче зрелище: мы решили обогнать нефаз. Да только не получилось, вот буквально каждую остановку последующую пассажиры по салону летали от резких срывов с места и торможений. Это ужас просто. В итоге мы нефаз каким то чудом догнали-он полный, а у нас всего пару человек. Вчера наблюдал картину, как снова этот маз работал по 55 маршрут и его обогнал 053 лиаз с того же маршрута. В итоге до МЖК маз ехал следом за лиазом. И сегодня картина была почти такая же: 212 по 1 выезжает на магистральную, там уже перед носом срывается троллейбус, обгоняет 55 автобус, 23 автобус, коммерческая 1 и сзади ещё один троллейбус выкатывается. Наблюдать долго по навигации времени не было-в итоге маз обогнали все кому не лень. И по 8 эта наездница чудит жестоко. Сначала вперёд ускачет, потом затянет, её обгоняют и она начинает Чудеса на виражах вытворять, пытаясь обогнать, при этом вплотную подкатывая к машинам, подрезая и резко тормозя.
10.11.2015 22:45 MSK
Ссылка
rorschach · Тамбовская область
Нет фотографий
Руслан · 10.11.2015
а зато наша водительница начинает газовать, тормозить резко, ко всем машинам вплотную подкатываться
спрошу неполиткорректную вещь-за рулем не блондинка была? )
Вообще есть смысл написать на сайт, может прислушаются и примут меры
11.11.2015 06:24 MSK
Ссылка
Кирпич · Тамбовская область
Фото: 1051
rorschach · 10.11.2015
спрошу неполиткорректную вещь-за рулем не блондинка была? )
Она, она) Да многие водители говорят что чудит очень много она. Ирина на 144 ездила тоже иногда чудить любила. Своих по 8 тянула или гонки со своими же устраивала
11.11.2015 09:03 MSK
Ссылка
Fritz Derlein · Тамбовская область
Фото: 1229
Руслан · 10.11.2015
ко всем машинам вплотную подкатываться
ну это на твой взгляд )почему то пассажиры всегда волнуются когда вплотную подкатываешься )Хотя в большинстве случаев впереди ещё метр остаётся ,но не чувствуя габаритов машины они уже начинают нервничать )
11.11.2015 10:20 MSK
Ссылка
rorschach · Тамбовская область
Нет фотографий
Руслан · 11.11.2015
Она, она) Да многие водители говорят что чудит очень много она
Не все представительницы прекрасной половины человечества созданы для управления движущимся транспортным средством )
Руслан · 11.11.2015
Ирина на 144 ездила тоже иногда чудить любила
Вот именно что иногда, и вела автобус она мягко и вполне элегантно. А мадам на МАЗе получается творит Адъ и мракобесие. Хотя может ей просто забыли сказать, что коммерсы любят обгонять и не нужно всеми силами и средствами стараться обогнать их в ответ? )
11.11.2015 17:36 MSK
Ссылка
Кирпич · Тамбовская область
Фото: 1051
Fritz Derlein · 11.11.2015
Хотя в большинстве случаев впереди ещё метр остаётся ,но не чувствуя габаритов машины они уже начинают нервничать )
А вот тут далеко нет, прямо вот вот встаёт, я стоя ехал наблюдал за этим.
rorschach · 11.11.2015
Вот именно что иногда, и вела автобус она мягко и вполне элегантно.
Опыт на ПАЗике своё дало)
28.11.2015 20:27 MSK
Ссылка
LiazBus · Тамбовская область
Нет фотографий
212 поверьте далеко до Ирины . Эта хоть по натуре тихоня . Та с первых дней пальцы веером все типо ей в подмётки не годятся она одна асс . Амбиций у неё было хоть отбавляй.
30.11.2015 13:09 MSK
Ссылка
Кирпич · Тамбовская область
Фото: 1051
LiazBus · 28.11.2015
Та с первых дней пальцы веером все типо ей в подмётки не годятся она одна асс . Амбиций у неё было хоть отбавляй.
Ну тк, все вы на на Лиазах, а я на ПАЗе гоняла, вы по сравнению со мной...Но вот из-за своих амбиций и пальцев веером и бочину автобусу чутка подмяла. Да и ездила она очень странно, то летит, то ползёт, но обычно своих тянула. Её 23 маршрут, особенно с Икаруса и с 002 любили натягивать
30.11.2015 14:04 MSK
Ссылка
Andrey68 · Тамбовская область
Фото: 2497
Руслан · 30.11.2015
Но вот из-за своих амбиций и пальцев веером и бочину автобусу чутка подмяла.
А кто виноват в ДТП и как оно произошло? Может нет её вины в произошедшем.
30.11.2015 14:19 MSK
Ссылка
Кирпич · Тамбовская область
Фото: 1051
Andrey68 · 30.11.2015
А кто виноват в ДТП и как оно произошло? Может нет её вины в произошедшем.
Как мне говорили, то это она притёрлась
30.11.2015 20:21 MSK
Ссылка
LiazBus · Тамбовская область
Нет фотографий
Она на Динамо 51 притёрла когда по кольцу разворачивалась . Да она ездила так потому что сначала затянет а потом увидит в зеркале глаза в кучу и лишь бы не обогнали ( гордость не могла ей этого позволить )))Как она говорила типо я научу тут вас всех работать всё рвалась за планом (жадных у нас не особо приветствуют) А когда ей за пережог насчитали начала ездить более или менее
01.12.2015 06:23 MSK
Ссылка
Кирпич · Тамбовская область
Фото: 1051
LiazBus · 30.11.2015
А когда ей за пережог насчитали начала ездить более или менее
200 литров вроде как ей повесили, да?
01.12.2015 14:46 MSK
Ссылка
LiazBus · Тамбовская область
Нет фотографий
Да 2 сотни ей как раз и повесили
01.12.2015 19:22 MSK
Ссылка
Кирпич · Тамбовская область
Фото: 1051
Сегодня 212 по 23, тянет ужас как. Должны разъезжаться на Магистральной, 23 за ней который уже на кольце, а у 212 табло показывает 5 минут.
04.12.2015 22:55 MSK
Ссылка
Профессиональный любитель · Тамбовская область
Нет фотографий
LiazBus · 30.11.2015
А когда ей за пережог насчитали начала ездить более или менее
А вообще установленной нормы хватает?
06.12.2015 17:17 MSK
Ссылка
Кирпич · Тамбовская область
Фото: 1051
Профессиональный любитель · 04.12.2015
А вообще установленной нормы хватает?
Как говорил один водитель из ТГТ, то у 143-145 пережог, даже без особых гонок. Именно поэтому на них часто разные водители работают
06.12.2015 17:53 MSK
Ссылка
Чока · Тамбовская область
Фото: 291
Руслан · 06.12.2015
Как говорил один водитель из ТГТ, то у 143-145 пережог, даже без особых гонок. Именно поэтому на них часто разные водители работают
Может просто норму неадекватную поставили?
Руслан · 01.12.2015
Сегодня 212 по 23, тянет ужас как.
Кстати, вчера и сегодня на 23-ем работало две машины Тамбовгортранса, обе МАЗ 203.
06.12.2015 18:13 MSK
Ссылка
Кирпич · Тамбовская область
Фото: 1051
Чока · 06.12.2015
Кстати, вчера и сегодня на 23-ем работало две машины Тамбовгортранса, обе МАЗ 203.
Ну, 2 и 5 график
07.12.2015 15:44 MSK
Ссылка
Кирпич · Тамбовская область
Фото: 1051
Кстати, сегодня или вчера МАЗ газовый по 23 на прудах в аварию попал. Женщина за рулём была. Но то ли это 212, то ли 207
07.12.2015 16:42 MSK
Ссылка
Фото: 3
Руслан · 07.12.2015
Но то ли это 212, то ли 207
Стукнули 212 ,насколько я знаю.
07.12.2015 19:16 MSK
Ссылка
Andrey68 · Тамбовская область
Фото: 2497
kolyan 695н · 07.12.2015
Стукнули 212 ,насколько я знаю.
Сильно?
07.12.2015 19:49 MSK
Ссылка
Фото: 3
Ну вроде передняя облицовка повреждена.
07.12.2015 19:59 MSK
Ссылка
Кирпич · Тамбовская область
Фото: 1051
Andrey68 · 07.12.2015
Сильно?
Вроде как морда немного, лобовуха тоже.
07.12.2015 21:57 MSK
Ссылка
LiazBus · Тамбовская область
Нет фотографий
Профессиональный любитель · 04.12.2015
Цитата (LiazBus, 30.11.2015):
> А когда ей за пережог насчитали начала ездить более или менее

А вообще установленной нормы хватает?
Если не вжигать то хватает .
09.12.2015 00:03 MSK
Ссылка
Чока · Тамбовская область
Фото: 291
Руслан · 07.12.2015
Кстати, сегодня или вчера МАЗ газовый по 23 на прудах в аварию попал. Женщина за рулём была. Но то ли это 212, то ли 207
Просто женщины раньше там БВ не водили)) Вообще там ставят уличное освещение, скоро безопаснее движение станет.
01.01.2016 15:14 MSK
Ссылка
Нет фотографий
Таки вышел. И снова пилотирует светловолосая женщина. Эх.
01.01.2016 22:00 MSK
Ссылка
Кирпич · Тамбовская область
Фото: 1051
ФаерФлай · 01.01.2016
И снова пилотирует светловолосая женщина.
Как я знаю, то обучалось на МАЗы не более 20 человек, т.е. на каждом МАЗе по 1 водителю. Т.е. хочешь не хочешь придётся ей снова дать данный автобус для работы, просто работать некому особо.

Но скорее всего когда пригонят ещё газовые автобусы, то обучаться на них больше людей, на пару тысяч зарплата всё же повыше будет.
01.01.2016 22:48 MSK
Ссылка
Cерёга · Москва
Фото: 95
Руслан · 01.01.2016
когда пригонят ещё газовые автобусы
А кто сказал что их пригонят?
02.01.2016 01:00 MSK
Ссылка
Нет фотографий
Cерёга · 01.01.2016
А кто сказал что их пригонят?
http://fotobus.msk.ru/photo/1434069/#1004349 ТЗ, как видно из комментариев ниже, противоречиво, но ожидать чего-то иного, кроме МАЗ 203, странно. Не устраивать же зоопарк из ГБО.
02.01.2016 07:24 MSK
Ссылка
Кирпич · Тамбовская область
Фото: 1051
ФаерФлай · 02.01.2016
http://fotobus.msk.ru/photo/1434069/#1004349 ТЗ, как видно из комментариев ниже, противоречиво, но ожидать чего-то иного, кроме МАЗ 203, странно. Не устраивать же зоопарк из ГБО.
А вот их отсутствие как раз и есть одна из причин отмены конкурса. Лоты для газовых автобусов имеются, а самого ОТ нет.
02.01.2016 10:50 MSK
Ссылка
Володя · Москва
Фото: 2
Руслан · 02.01.2016
Лоты для газовых автобусов имеются, а самого ОТ нет.
Ну так вы сами написали невыполнимое ТЗ.
02.01.2016 14:19 MSK
Ссылка
Cерёга · Москва
Фото: 95
ФаерФлай · 02.01.2016
ожидать чего-то иного, кроме МАЗ 203, странно. Не устраивать же зоопарк из ГБО.
Кто выиграет конкурс на поставку тот и будет поставлять. При этом никто не посмотрит на то какой ПС уже имеется у перевозчика.
02.01.2016 14:59 MSK
Ссылка
Кирпич · Тамбовская область
Фото: 1051
Cерёга · 02.01.2016
При этом никто не посмотрит на то какой ПС уже имеется у перевозчика.
Уже говорилось где то что ещё именно 18 мазов
03.01.2016 12:16 MSK
Ссылка
Чока · Тамбовская область
Фото: 291
Руслан · 02.01.2016
Уже говорилось где то что ещё именно 18 мазов
До проведения тендера это только желание тамбовких чиновников. А после тендера МАЗы могут вдруг стать НефАЗами или ЛиАЗами) А то и Волгабусами.
03.01.2016 13:57 MSK
Ссылка
rorschach · Тамбовская область
Нет фотографий
Чока · 03.01.2016
А после тендера МАЗы могут вдруг стать НефАЗами или ЛиАЗами) А то и Волгабусами
Даже на основании того что большинство регионов берет Мазы,пришествие чего-то другого к нам маловероятно.
03.01.2016 14:59 MSK
Ссылка
ALX · Воронежская область
Фото: 82006 ·
rorschach · 03.01.2016
Даже на основании того что большинство регионов берет Мазы
Вот это вот вообще не основание, как раз.
Основание - то, что написано в ТЗ. Если тендер написан под МАЗы - будут МАЗы.
Если тендер написан под что угодно, то кто предложит меньшую цену, тот и будет поставлять.
03.01.2016 15:18 MSK
Ссылка
flash · Нижегородская область
Фото: 8376
Руслан · 02.01.2016
Цитата (Cерёга, 02.01.2016):
> При этом никто не посмотрит на то какой ПС уже имеется у перевозчика.

Уже говорилось где то что ещё именно 18 мазов
http://fotobus.msk.ru/photo/1434069/#1004349
03.01.2016 16:13 MSK
Ссылка
Володя · Москва
Фото: 2
Алексей Лаушкин · 03.01.2016
Если тендер написан под МАЗы - будут МАЗы.
А чем так сильно отличаются МАЗы от конкурентов? Если написать большой объём мотора - у ЛиАЗа есть 5292.30, у Волгабуса есть 5270.05 с большим МАНом...Как по мне, тут сложно в ТЗ резко ограничить "только МАЗы". А у Нефаза разве не вообще одинаковые моторы с МАЗом?
03.01.2016 16:42 MSK
Ссылка
Cерёга · Москва
Фото: 95
Алексей Лаушкин · 03.01.2016
Основание - то, что написано в ТЗ. Если тендер написан под МАЗы - будут МАЗы.
Как я уже писал под фоткой аналогичного МАЗа, ТЗ написано под то чего нет в природе.
04.01.2016 00:14 MSK
Ссылка
Чока · Тамбовская область
Фото: 291
rorschach · 03.01.2016
Даже на основании того что большинство регионов берет Мазы,
Может быть удивлю, но большинство регионов из газовых автобусов берёт НефАЗы и ЛиАЗы, а МАЗы газовые в России появились только недавно и кроме Тамбова массово работают разве что в Екатеринбурге. География поставок сравнимая с волгабусовской.
04.01.2016 00:37 MSK
Ссылка
rorschach · Тамбовская область
Нет фотографий
Чока · 04.01.2016
из газовых автобусов берёт НефАЗы и ЛиАЗы
разве не разнообразные метановые (или на чем они там ползают) Пазики? странно

Я даже больше про обычные автобусы-регионы забирают Мазы,Пазы столица и крупные города Лиазы. Есть исключения, например нежно любимые Владимирцами Волгабасы и пришедшие в Питер Мазы, но в целом ситуация такая. А если учесть что
Чока · 04.01.2016
кроме Тамбова массово работают разве что в Екатеринбурге
то вырисовывается что никто не станет пригонять чего-то нового. Да и опять-же, можно отчитаться что мы опять впереди всей России внедряем и успешно осваиваем очередное непонятно что, наши чиновники это обожают
04.01.2016 19:21 MSK
Ссылка
Чока · Тамбовская область
Фото: 291
rorschach · 04.01.2016
разве не разнообразные метановые (или на чем они там ползают) Пазики?
ПАЗики типа 3205 на метане сами по себе не производились. Все, что есть в регионах - это перепилки из обычных карбюраторных ПАЗиков. Они могут работать на метане или на бензине. В Тамбове нет и таких, но есть перепилки в пропан-бутановые ПАЗики, которые работают на бензине или пропан-бутане. Считать это творчество нормальными автобусами мне совесть не позволяет) Новые ПАЗики, в том числе и старых серий, делают и на метане, с моторами Cummins, их пока не так много.
rorschach · 04.01.2016
Я даже больше про обычные автобусы-регионы забирают Мазы,Пазы столица и крупные города Лиазы.
Связи между размером города и предпочтением ЛиАЗов в России не прослеживается. Например, в Тамбове новыми до прошлого года брали одни только ЛиАЗы, а вот в Казани НефАЗы и МАЗы. В Екатеринбурге МАЗы, в Краснодаре МАЗы, НефАЗы и ЛиАЗы. В любой город приходят те автобусы, которым удалось победить в тендере. В том же Петербурге работает огромное количество НефАЗов и Волгабусов. Если что Волгабусы осваивают Волгоград и Оренбург, помимо Владимира.
rorschach · 04.01.2016
то вырисовывается что никто не станет пригонять чего-то нового. Да и опять-же, можно отчитаться что мы опять впереди всей России внедряем и успешно осваиваем очередное непонятно что, наши чиновники это обожают
Отчитаться можно, а вот провести тендер так, чтобы победил тот, кого ты выбрал - нужно определённое мастерство, чтобы УФАС не докопалась. В частности в 2009-ом году Тамбов хотел из троллейбусов закупить 14 ЛиАЗ 52803. В тендере победила Транс-Альфа, которую вовсе не ждали. Потом было время хотели 5 НефАЗов закупить, в тендере победил ЛиАЗ, в итоге машины 136-140 стали очередной партией ЛиАЗов. А пиариться чиновники умеют на любой закупке.
04.01.2016 19:35 MSK
Ссылка
DimonS · Москва
Фото: 458
По второму тамбовскому тендеру тоже явно МАЗы
http://zakupki.gov.ru/epz/order/notice/ea44/view/supplier-results.html?regNumber=0164300016515000772
05.01.2016 00:50 MSK
Ссылка
rorschach · Тамбовская область
Нет фотографий
Чока · 04.01.2016
их пока не так много
Их немного, но в свежеистекшем 2015 они начали активно поступать. Про то раньше было, а точнее ничего нормального из газовых Пазонов не было, я с вами согласен
Чока · 04.01.2016
Связи между размером города и предпочтением ЛиАЗов в России не прослеживается
То есть буквально завтра АТП сельского поселения Большое Дышло может закупить партию Лиазов в максимальной комплектации с импортными деталями и всеми примочками? Я утрирую конечно, но даже не самый технически сложный Лиаз доступен не всем, до него еще нужно эволюционировать.
Чока · 04.01.2016
вот в Казани НефАЗы
Неожиданно также, как Волгабусы в Волгограде и в городе Волжский, а также повышенная концентрация Пазов в Нижнем Новгороде и соседних областях. Или например какой смысл Владивостоку гнать Лиазы через всю страну при наличии рядом безразмерного восточного рынка ширпотреба?
Чока · 04.01.2016
В том же Петербурге работает
Именно работает, и поставлено много этих машин было уже давно . Волгабус вроде меньше чем Лиаз отгрузил в Питер и Москву в 2015 году, верно?
Чока · 04.01.2016
и Оренбург
Вот про них не знал, оттуда воплей ужаса еще не доносилось
Чока · 04.01.2016
чтобы УФАС не докопалась
УФАС копают избирательно, там где нужно. И ваш пример с троллейбусами показателен-что тролли от Лиаза, что ВМЗшные поделки ужасны. Есть ведь проверенные временем ЗИУ, их тем более осовременили. Но тут внезапно доблестные УФАСовцы перестали бдить, и был подписан довольно невнятный акт с поставкой от Транс-Альфы. Странно
05.01.2016 01:41 MSK
Ссылка
Игорь Букатин · Санкт-Петербург
Фото: 8941
Чока · 04.01.2016
в Краснодаре МАЗы, НефАЗы и ЛиАЗы
Не было у нас мазов новых никогда, кроме одного 104 автоколонны.
05.01.2016 10:58 MSK
Ссылка
Влад Булгаков · Ленинградская область
Фото: 794
Игорь Букатин · 05.01.2016
Цитата (Чока, 04.01.2016):
> в Краснодаре МАЗы, НефАЗы и ЛиАЗы

Не было у нас мазов новых никогда, кроме одного 104 автоколонны.
Ну Сочинские старыми не назвать :)
rorschach · 05.01.2016
Цитата (Чока, 04.01.2016):
> вот в Казани НефАЗы
Неожиданно также, как Волгабусы в Волгограде и в городе Волжский, а также повышенная концентрация Пазов в Нижнем Новгороде и соседних областях. Или например какой смысл Владивостоку гнать Лиазы через всю страну при наличии рядом безразмерного восточного рынка ширпотреба?
Справедливости ради, в Казани полно МАЗов, а во Владивостоке местный МУП имеет МАНы и Спринтеры. Да и частники покупают МВ российское или европейское в последнее время. Ну и да, Хабаровск же покупал НеФАЗы, хотя Корея ближе ;)
Чока · 04.01.2016
> В том же Петербурге работает
Именно работает, и поставлено много этих машин было уже давно . Волгабус вроде меньше чем Лиаз отгрузил в Питер и Москву в 2015 году, верно?
В Питер наоброт больше. У них дофига контрактов на гармони, плюс есть небольшой трёхлетний контракт на одиночки. ЛИАЗ же только последние 30 5292.60 поставил и 6 5292.71 Ну и МАЗ хорошо у нас пошел.
Чока · 04.01.2016
> чтобы УФАС не докопалась
УФАС копают избирательно, там где нужно. И ваш пример с троллейбусами показателен-что тролли от Лиаза, что ВМЗшные поделки ужасны. Есть ведь проверенные временем ЗИУ, их тем более осовременили.
Берите Оптимы .03 дешево и с низким полом.
05.01.2016 15:07 MSK
Ссылка
Чока · Тамбовская область
Фото: 291
rorschach · 05.01.2016
То есть буквально завтра АТП сельского поселения Большое Дышло может закупить партию Лиазов в максимальной комплектации с импортными деталями и всеми примочками?
Да запросто. Город Заречный именно так и поступил. Ездили на ЛиАЗ 677, нужно было обновиться, взяли 5292 в хорошей комплектации.
rorschach · 05.01.2016
Я утрирую конечно, но даже не самый технически сложный Лиаз доступен не всем, до него еще нужно эволюционировать.
Можно и без эволюции обойтись, а заключить контракт с обслуживанием.
rorschach · 05.01.2016
Или например какой смысл Владивостоку гнать Лиазы через всю страну при наличии рядом безразмерного восточного рынка ширпотреба?
Владивосток покупал не то, что ЛиАЗы, а турецкие МАНы, это ещё дальше Ликино. Хабаровск закупал НефАЗы, в Комсомольске-на-Амуре есть вологодские автобусы. Никакой связи между расстоянием до региона и закупкой нет.
rorschach · 05.01.2016
Именно работает, и поставлено много этих машин было уже давно .
Слово "давно" вообще плохо применимо к автобусам Петербурга, старых машин там не держат.
rorschach · 05.01.2016
Волгабус вроде меньше чем Лиаз отгрузил в Питер и Москву в 2015 году, верно?
Волгабус - это в принципе небольшая компания, в Москву они в 2015-ом ничего не поставляли, а вот в Петербурге поставляли гармошки. И гармошек поставили больше, чем ЛиАЗ.
rorschach · 05.01.2016
И ваш пример с троллейбусами показателен-что тролли от Лиаза, что ВМЗшные поделки ужасны. Есть ведь проверенные временем ЗИУ, их тем более осовременили.
Про ЗИУ давно пора забыть. Во-первых, их наконец-то больше нет, во-вторых, осовременивать там уже нечего. И троллейбусы ЛиАЗа, и вологодские троллейбусы при нормально налаженной эксплуатации работают не хуже ЗИУ, доказано Рыбинском, Челябинском и другими городами.
rorschach · 05.01.2016
Но тут внезапно доблестные УФАСовцы перестали бдить, и был подписан довольно невнятный акт с поставкой от Транс-Альфы. Странно
По тех заданию были машины с РКСУ и низким полом в 1-ой и 2-ой дверях. Ничего подобного в 2009-ом в Энгельсе не делали. ТролЗа могла предложить Мегаполис, но он никак не лез в желаемую цену. Договорились с ЛиАЗом, хотели взять по 4,4 млн. рублей за штуку, однако в тендере Транс-Альфа предложила свои машины по 4,2 млн. Соотвественно, её и взяли. Контракт был не просто внятный, но и прозрачный на 100%, вот уж где УФАС ничем не могла заинтересоваться.
05.01.2016 15:08 MSK
Ссылка
Чока · Тамбовская область
Фото: 291
Влад Булгаков · 05.01.2016
Берите Оптимы .03 дешево и с низким полом.
Ну вот две пока взяли в 2015-ом. Недавно на линию вышли. Будут ли в 2016-ом никто не знает.
05.01.2016 15:09 MSK
Ссылка
Чока · Тамбовская область
Фото: 291
Игорь Букатин · 05.01.2016
Не было у нас мазов новых никогда, кроме одного 104 автоколонны.
Все, что ездят бэушные? По количеству-то их довольно много.
05.01.2016 16:25 MSK
Ссылка
Andrey68 · Тамбовская область
Фото: 2497
rorschach · 05.01.2016
в максимальной комплектации с импортными деталями и всеми примочками?
Даже в самом простом современном автобусе большой вместимости много "примочек" в минимальной комплектации. Любой двигатель управляется электроникой. На коленке без оборудования уже ничего не отремонтируешь.Кузова как раньше, так и сейчас можно подваривать. В том же 5256 с новым ЯМЗ импортных деталей в двигателе чуть меньше чем все. Большая часть электроники - импорт. Коробки - почти 100% импорт. Нужно отходить от стереотипов и говорить об этом открыто всем кого знаете. Из старого только конструкция кузова и компоновка агрегатов со всеми плюсами и минусами.
05.01.2016 19:51 MSK
Ссылка
rorschach · Тамбовская область
Нет фотографий
Чока · 05.01.2016
Город Заречный именно так и поступил
Он вроде в Пензенской области и "атомный" ЗАТО? Если да, то ЗАТО это совсем другая песня, они всю жизнь снабжаются и обслуживаются отменно. Я же гну свое про АТП с ангаром без крыши, в котором только монтировка, кувалда и вечно пьяный механик Петрович. Куда в такие условия гнать нормальный автобус?
Чока · 05.01.2016
Можно и без эволюции обойтись, а заключить контракт с обслуживанием.
И гнать машину на завод с мелкой поломкой. А потом, как контракт на обслуживание кончится, ремонтировать деталями от комбайнов и тракторов )
Чока · 05.01.2016
Никакой связи между расстоянием до региона и закупкой нет.
Даже наши Марзы широко по стране разлетелись, да толку то?
Чока · 05.01.2016
Слово "давно" вообще плохо применимо к автобусам Петербурга, старых машин там не держат.
Тогда сформулирую "не вчера выпущенные" автобусы ) Хотя про
Влад Булгаков · 05.01.2016
дофига контрактов на гармони, плюс есть небольшой трёхлетний контракт на одиночки
честно не был информирован, думал там буквально десяток придет
Чока · 05.01.2016
Про ЗИУ давно пора забыть. Во-первых, их наконец-то больше нет, во-вторых, осовременивать там уже нечего
Просто ЗИУ звучит по мне гораздо лучше, чем Тролза. И это тот самый пример, когда старое лучше чего-то нового-если бы 9 модель была бы плоха, она не стала бы самой распространенной в мире, даже с учетом наших проблем с производством троллейбусов. А все современные Тролзы так или иначе корнями к 9 идут
Чока · 05.01.2016
и вологодские троллейбусы при нормально налаженной эксплуатации работают не хуже ЗИУ
Тогда почему именно на ВМЗшках заводской деффект привел к возгоранию 2 машин, а из Тролз того же 2010 года поставки еще ни одна не сгорела?
Чока · 05.01.2016
ничем не могла заинтересоваться
Могла, и судя по дальнейшим должна была
Andrey68 · 05.01.2016
Нужно отходить от стереотипов и говорить об этом открыто всем кого знаете
О чем именно я должен своим друзьям\родственникам рассказать, о том что у нас большинство деталей на автобусах импортные по сути, но с российским шильдиком? Боюсь что это мало кого взволнует )
07.01.2016 09:43 MSK
Ссылка
Чока · Тамбовская область
Фото: 291
rorschach · 05.01.2016
н вроде в Пензенской области и "атомный" ЗАТО? Если да, то ЗАТО это совсем другая песня, они всю жизнь снабжаются и обслуживаются отменно.
Снабжаются-то они отменно, что где гарантия, что при эксплуатации 677-х у них не было ангара без крыши? Это утрировано, конечно, однако 5292 были новыми, никто их не знал, но вполне освоили.
rorschach · 05.01.2016
И гнать машину на завод с мелкой поломкой. А потом, как контракт на обслуживание кончится, ремонтировать деталями от комбайнов и тракторов )
И первое, и второе предположение - глупость. Если автобус сломался, но за него отвечает продавец. Вот продавец и решит за свой счёт куда его гнать, где ремонтировать и как возместить убытки. Конец же контракта и вовсе невозможен, контракт заключается на весь жизненный цикл автобуса. Если есть желание его мучить дальше, то можно и деталями от комбайнов обойтись, это уже в любом случае ненормальная практика. И не надо говорить, что в России такой контракт заключить нельзя, всё можно, просто привычки такой нет. В мире же это распространённая практика.
rorschach · 05.01.2016
Даже наши Марзы широко по стране разлетелись, да толку то?
Для МАРЗа толк был, он в своё время денег нормально зарабатывал. Ну а что провафлили всё в итоге - вина руководства завода, деньги не в развитие вкладывали, а в себя любимых. Волжанин начинал с того же, но до сих пор вполне уверенно на плаву.
rorschach · 05.01.2016
Просто ЗИУ звучит по мне гораздо лучше, чем Тролза. И это тот самый пример, когда старое лучше чего-то нового-если бы 9 модель была бы плоха, она не стала бы самой распространенной в мире, даже с учетом наших проблем с производством троллейбусов. А все современные Тролзы так или иначе корнями к 9 идут
Самой распространённой в мире она стала по причине того, что её выпускали в СССР,а в СССР самый большой рынок сбыта и никакой конкуренции. Из современных ТролЗ элементы ЗИУ 9 есть в Оптиме 5275.03, хотя их очень немного, и ничего от ЗИУ 9 не осталось в Мегаполисе.
rorschach · 05.01.2016
Тогда почему именно на ВМЗшках заводской деффект привел к возгоранию 2 машин, а из Тролз того же 2010 года поставки еще ни одна не сгорела?
Тупо потому, что ни в одном из случаев это не был заводской дефект. В 1-ом случае с 1021 действительно разбирались с пристрастием, потому что машине не было года, она была гарантийная. Однако успела побывать в ДТП, быть восстановленной, вследствие чего случай возгорания не был признан гарантийным (вроде даже суд был). То есть производитель был признан невиновным. 1019 сгорела уже далеко за сроками гарантии, и вроде из-за неисправности печки, которая тоже не с завода появилась, а в ходе эксплуатации не была своевременно выявлена. Один похожий Авангард горел в Казани, но и там Метроэлектротранс признал свою вину, троллейбус был восстановлен силами депо. При этом у Транс-Альфы действительно были косяки с пожарами из-за заводских дефектов, но они бывают и у других производителей, даже европейских. С ТролЗами в Тамбове тьфу-тьфу везёт.
rorschach · 05.01.2016
Могла, и судя по дальнейшим должна была
Например, чем?
07.01.2016 11:06 MSK
Ссылка
Andrey68 · Тамбовская область
Фото: 2497
rorschach · 05.01.2016
И гнать машину на завод с мелкой поломкой.
Никто ничего не гонит. Приезжают сервисники и все делают по месту. Комбайны, например, вообще прямо в поле делают. А новый Клаасы, или Диры еще посложнее и напичканее электроникой, чем любой ЛиАЗ.
rorschach · 05.01.2016
И это тот самый пример, когда старое лучше чего-то нового-если бы 9 модель была бы плоха, она не стала бы самой распространенной в мире, даже с учетом наших проблем с производством троллейбусов.
Если уж и оффтопить, то уточним. Помимо описанных Чокой причин следует учесть и то, что эта модель производилась долгие годы, а последние 20 лет её производили лишь потому, что на модернизацию производства не было средств. А сейчас вообще никакие троллейбусы толком не продаются. Забили у нас на троллейбусы в стране болт.
07.01.2016 20:20 MSK
Ссылка
Чока · Тамбовская область
Фото: 291
Кстати, в догонку к оффтопу цитата с СТТСа:

>>Любое возгорание троллейбуса - это 99, 99 % вина электиков парка, которые не выполняют свою работу по осмотру и профилактике электооборудования, а также любят залезть своими кривыми ручками и "упростить" схему, например, соединить напрямую термодатчики печей.
19.01.2016 19:22 MSK
Ссылка
Кирпич · Тамбовская область
Фото: 1051
http://fotobus.msk.ru/vehicle/886952/#n1063617 Сегодня водитель данного автобуса устроил гонку с Икарусом с 52 маршрута, в итоге он его взять не смог. И прямо перед остановкой Магнит на большой скорости подрезал наш автобус. От столкновения нам пришлось уйти в сугроб рядом с остановкой. Когда наш водитель побежал разбираться, то он трусливо уехал от нас. А во время обгона ещё постоянно притирался к нашему борту.

И до этого он тоже гонки устраивал.

+ещё один водятел в общем.
19.01.2016 20:04 MSK
Ссылка
Andrey68 · Тамбовская область
Фото: 2497
Руслан · 19.01.2016
Сегодня водитель данного автобуса
Обращайся на сайт пассажирских перевозок. И в сам МУП. Неадекватная езда должна быть наказуема независимо от места работы водителя и транспортного средства. Но, возможно в этой ситуации есть предыстория, или краски сгущены.
19.01.2016 20:13 MSK
Ссылка
Кирпич · Тамбовская область
Фото: 1051
Andrey68 · 19.01.2016
Но, возможно в этой ситуации есть предыстория, или краски сгущены.
Как предыстория то? Сел у себя, ехали шустро. На магистральную перед этим мазом вышли. Особо не летели, но и не ползли. Он нас на автогородке объехал, мы за ним поехали. Хотели его перед ашаном обогнать, но он не давался. Да ещё и встал на Ашане так, чтобы объехать его трудно было, но у нас получилось. Мы поехали и он за нами сорвался. На асфальтовом заводе мы встали на остановке, он решил нас объехать, но не пропускали машины, мы поехали, набираем уже неплохую скорость и тут этот начинает творить неизвестно что.

Вот честно, водитель у нас спокойный был. Если бы меня кто подрезал так, даже в автошколе-водитель бы аптечку искал у себя. Подрезал он на очень большой скорости. Если бы не сугроб, то летом бы вылетели на газон
19.01.2016 20:54 MSK
Ссылка
rorschach · Тамбовская область
Нет фотографий
Ребят, только без пылких эмоций, а то и тут все комментарии снесут )
Руслан · 19.01.2016
гонку с Икарусом с 52 маршрута
с каким конкретно, если не секрет?
Руслан · 19.01.2016
На магистральную перед этим мазом вышли. Особо не летели, но и не ползли
Уточни пожалуйста-Икарус по-расписанию должен был перед Мазом идти, или водитель Икаруса просто ехал так не быстро, что подрезал чужой график

Вообще не хочу никого обелять, но и водитель Икаруса мог бы не реагировать на эту провокацию и не устраивать гонок- насколько я понял Маз шел по 18 маршруту, а этот маршрут до Сенько вроде как не идет. До Пенсионного фонда не идет 52, а на тех остановках что остались пассажиров найдется для обоих автобусов
19.01.2016 21:32 MSK
Ссылка
Кирпич · Тамбовская область
Фото: 1051
rorschach · 19.01.2016
с каким конкретно, если не секрет?
н 539 ас 68
rorschach · 19.01.2016
Уточни пожалуйста-Икарус по-расписанию должен был перед Мазом идти, или водитель Икаруса просто ехал так не быстро, что подрезал чужой график
Как сказал кондуктор, то они пошпарили потому что им(52) запретили с 51 пересекаться. А на Комсомольской площади 13к выезжает, если бы он выехал, то не пустил бы их вперёд. И по табло 13к горел 0, потом 1, потом уже 2.
rorschach · 19.01.2016
насколько я понял Маз шел по 18 маршруту, а этот маршрут до Сенько вроде как не идет.
55 маршрут. И начал он на пару минут раньше. Он начинал круг с обеда, не гнал. А вдруг мы вперёд ушли на магистральной и он начал с нами гоняться, обошёл, а потом не давался проехать вперёд.
19.01.2016 23:23 MSK
Ссылка
rorschach · Тамбовская область
Нет фотографий
Руслан · 19.01.2016
55 маршрут
тогда реально непонятно какая ему моча в голосу резко ударила, что он решил кого-то догонять-резать, тем более 52 маршрут, с которым у него только Советская общая. Надо действительно жалобу писать и на сайт, и в управление по пассажирским перевозкам (или как эта контора называется), ибо не комильфо
20.01.2016 06:32 MSK
Ссылка
Кирпич · Тамбовская область
Фото: 1051
rorschach · 19.01.2016
какая ему моча в голосу резко ударила,
К тому же это не единственная его гонка. Он ещё минимум раз гонялся так с 52
20.01.2016 12:54 MSK
Ссылка
Andrey68 · Тамбовская область
Фото: 2497
Руслан · 19.01.2016
И начал он на пару минут раньше.
Руслан · 19.01.2016
и он начал с нами гоняться,
Руслан · 19.01.2016
а потом не давался проехать вперёд
Два дебила - это сила. Оба хороши, как минимум, из вышеописанного.
Руслан · 19.01.2016
Как сказал кондуктор, то они пошпарили потому что им(52) запретили с 51 пересекаться. А на Комсомольской площади 13к выезжает
Вот об этом и говорилось сто раз, что ездят они все как хотят. По своим понятиям, а не по графику. На этом, из беседы выхожу, дабы не потерли диалог.
20.01.2016 12:59 MSK
Ссылка
Кирпич · Тамбовская область
Фото: 1051
Andrey68 · 20.01.2016
Вот об этом и говорилось сто раз, что ездят они все как хотят.
Где тут написано как хотят ездят то?

Дело в том, что на площади Ленина должен быть 52 в 6 минут, а 51 в 0. а 13к вытягивается, вот именно он и ездит как хочет. Если бы мы замешкались, то тогда бы перед 52 выехал 13к, который бы оттягивался, 52 бы пересёкся с 51 чего нельзя делать.
20.01.2016 13:40 MSK
Ссылка
Andrey68 · Тамбовская область
Фото: 2497
Руслан · 20.01.2016
Где тут написано как хотят ездят то?
Перечитай свое сообщение. Мне лично все понятно. Разводить споры не вижу смысла. Вообще, давно придумали видеорегистраторы. Если у кого из водил есть что предъявить - пусть прилагают запись.
20.01.2016 16:56 MSK
Ссылка
Профессиональный любитель · Тамбовская область
Нет фотографий
Andrey68 · 20.01.2016
Перечитай свое сообщение.
Анекдот в тему: Приносит чукча роман в типографию. Редактор просмотрел и спрашивает, читал ли чукча сам что написал. На что тот отвечает, что чукча не читатель, чукча писатель.
20.01.2016 19:02 MSK
Ссылка
Кирпич · Тамбовская область
Фото: 1051
Andrey68 · 20.01.2016
Перечитай свое сообщение.
Ну и?
Andrey68 · 20.01.2016
Мне лично все понятно.
А мне понятно что ты не в курсе всех дел которые там творятся. У каждого своё расписание, и если ты опаздываешь, то тебя никто ждать не будет пока ты вернёшься в график свой. Если опоздал-ползи за автобусом, которой ты пропустил. А если бы мы перед 13к не выехали, то ехали бы за ним, схлестнулись с 51, чего делать категорически нельзя.
24.01.2016 00:22 MSK
Ссылка
Нет фотографий
Возможно, "ДТП" из примечания стоит убрать, раз уж действующий по статусу (и по наблюдениям недавним)? Или сей пепелац снова куда-то влип?
24.01.2016 09:35 MSK
Ссылка
rorschach · Тамбовская область
Нет фотографий
ФаерФлай · 24.01.2016
Возможно, "ДТП" из примечания стоит убрать
Зачем, это же часть истории этого автобуса. Сомнительное достижение конечно, но все же оно есть
24.01.2016 11:18 MSK
Ссылка
ALX · Воронежская область
Фото: 82006 ·
История без дат - пустая болтовня ;)
Либо убирать, либо фиксировать даты.
24.01.2016 14:04 MSK
Ссылка
Нет фотографий
rorschach · 24.01.2016
Зачем, это же часть истории этого автобуса.
Вот именно, что уже истории.) А в примечаниях, как я понял, указывается актуальная информация, а не биографическое описание "где работал, когда бился, когда стоял".
24.01.2016 15:05 MSK
Ссылка
rorschach · Тамбовская область
Нет фотографий
Алексей Лаушкин · 24.01.2016
История без дат - пустая болтовня ;)
Либо убирать, либо фиксировать даты.
Кстати да, надо все-же датой увековечить

Ваш комментарий

Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.
Главная     Форум     Правила
Мобильная версия
© Администрация сайта и авторы фотоматериалов, 2007—2026
Использование фотографий и иных материалов, опубликованных на сайте, допускается только с разрешения их авторов.